..das sieht doch schonmal ganz gut aus

Hallo Flip, die Vorgehensweise war schon richtig... hättest nur etwas länger warten sollen. Der Lack is auch nach ner Stunde frisch genug für den Klarlack. ( bei Raumtemperatur).
Kleinen Tipp zum Durchtrocknen: ich hab meine Teile auf die Rücksitzlehne meines A3 gesteckt und den Wagen in der prallen Sonne stehen lassen. Nach 4 Stunden bei über 50 Grad (mit geschlossenen Fenster) war der lack richtig durchgetrocknet
Dazwischen hab ich 2 mal per Fernbedienung Fenster und schiebedach geöffnet, um die ausgedampfte Verdünnung rauslassen. Hat prima gefunzt.
Ansonsten coole Idee mit dem Schriftzug... Solltest dir schützen lassen
Gruß Dieter

Wow ... !!!

Der Kettenspanner sieht - wie auch vieles andere an Deinem Moped - sehr professionell aus.
Wenn Du da Arbeitsstunden "berechnen" würdest, wäre das ein sehr teures Moped.

Hoffentlich ist bei dem Dekohebel eine Wegbegrenzung eingebaut. Nicht daß man da ´mal in der Aufregung zu weit kräftig nach oben zieht; soll ja nicht so gesund für die Mechanik da drin sein.

Ich pers. hätte zwar einen anderen Lenker bevorzugt, aber das Mopped ist ein richtig gut geworden.
Gefällt mir!

Zitat

Original von Hetzer
Hoffentlich ist bei dem Dekohebel eine Wegbegrenzung eingebaut. Nicht daß man da ´mal in der Aufregung zu weit kräftig nach oben zieht; soll ja nicht so gesund für die Mechanik da drin sein.

Kannst das mal definieren? Bis zu welcher maximalstelllung muss es begrenzt werden?

PS: saubere Arbeit! Schöner Umbau....mehr davon!

Moin,

du entkoppelst durch den Deko ja das Ventil von der Nockenwelle. Wenn du das Auslassventil mit dem Deko zu weit öffnen kannst, küsst es vielleicht den Kolben. Ich schätze, das ist es, was Hetzer meinte.

Gruß
Jörg

Zitat

Original von Eintopfkasper
Moin,

du entkoppelst durch den Deko ja das Ventil von der Nockenwelle. Wenn du das Auslassventil mit dem Deko zu weit öffnen kannst, küsst es vielleicht den Kolben. Ich schätze, das ist es, was Hetzer meinte.

Gruß
Jörg

hab schon verstanden, nur wie merke ich, dass der maximalpunkt erreicht ist?

Das brauchst Du nicht; denn für die Deko.funktion reicht ein minimalster Weg, d.h. das Ventil muß nur ein ganz, ganz winziges Bißchen aufgedrückt werden um dem Brennraum dekomprimieren zu können.
Wenn also der Weg auf z.B. nur einen Millimeter beschränkt wird, reicht das für die Funktion locker aus, und Du bist, was die Mechanik angeht, auf der sicheren Seite.

Ausprobieren, ab welchem Weg ein Schaden entstehen kann, würde ich nicht wollen.

vom welchen motorrad sind die fussrasten?
ist ein geiles motorrad geworden!

Sehr schön und sauber aufgebaut.

Gruß Jörg

http://www.youtube.com/watch?v=pnObpLon2Ms

Besser als LadenNeu!

[SIZE=7]Einzig der Lenker...[/SIZE]

Sauber umgesetzt
Viel Spaß damit,
Gruß Jens

Scharfes Gerät! Gefällt mir! Der Lenker wäre jetzt auch nicht meins und sieht für mich unbequem aus (hatte auch mal so ein gerades Rohr dran, war definitiv nicht das Gelbe vom Ei und flog kurz darauf wieder raus).

Wegen dem Dekohebel: Solange man den nur sachte beim "Fußeln" nach dem OT betätigt, sollte doch nix passieren, oder bin ich auf dem Holzweg?
Klar, wenn man bei laufendem Motor das Ding voll zieht, gibt's möglicherweise Schläge auf's Ventil. Aber wer macht denn sowas?

Zitat

Original von Zimmi313

Klar, wenn man bei laufendem Motor das Ding voll zieht, gibt's möglicherweise Schläge auf's Ventil. Aber wer macht denn sowas?

vielleicht wenn man nur einen gaszug hat und das ding sich verhängt hilft nur deko ziehen