Dornröschen - wie würden Sie entscheiden?

Folgende Ausgangslage:

Eine 34 PS - 48T bekam vor neun Jahren den Motör überholt, ist dann eingefahren worden und zuletzt vor sieben Jahren gelaufen.
2007 abgemeldet und ins Wohnzimmer gestellt worden, da die Eignerin keine Lust mehr auf Kicken hatte. Öl war drin, Vergaser wurde nicht abgelassen.
Seitdem stand sie da dekorativ neben dem Billardtisch.
Irgendwann lief Öl aus dem Motorblock, obwohl nichts bewegt worden ist; wurde immer wieder vom Boden gewischt, dementsprechend keine Ahnung, wieviel vielleicht noch drin ist. Ebenso keine Ahnung, wo es raus läuft (die ganzen Angaben erhielt ich telefonisch).

Da die SR nun wg. Umdekorierung aus dem Wohnzimmer raus soll - eigentlich "nur noch weg" - ist mein Ehrgeiz angestachelt, sie wieder zum Laufen zu kriegen.

Wie würdet ihr vorgehen? Öl drauf, neue Kerze und nen völlig anderen Vergaser, oder wie oder was?
Es gibt ja auch diese schönen fuelsystemcleaner, aber wie krieg ich das Zeug in alle Abteilungen des Vergasers, solange die Maschine nicht irgendwie läuft?
...oder glaubt etwa jemand, dass ich sie nach der langen Zeit angetreten bekomme (wie gesagt, Vergaser war nicht abgelassen worden)?

für sachdienliche Hinweise dankbar,
Nobby

Zitat

Original von Thruxton
...bist doch sonst auch nich so ne Memme...

Naja, aber denkst Du nicht auch, dass die Gasfabrik total verharzt sein wird?!

Okay, Kammer ab für einen ersten Eindruck ist klar, dann schaumama.

Leitung vor Ölpumpe ab und von außen ersma Kanal volljauchen, hätt ich jetzt aber schon als Tipp für vorm Kicken erwartet; ebenso Frischöl in Ventileinstellöffnung schütten!

Nobby

Latürnich werd ich das dann versuchen, is doch klar

Leider kann ich erst in einigen Wochen weiter berichten, weil es bis dahin dauert, dass ich überhaupt zu dem Mopped hin kann.

Ich berichte weiter, jawoll!

Nobby

Keine Ahnung, warum das bei allen anderen so ist.
In diesem Fall liegt eine besondere Geschichte vor - jedenfalls für mich.
Wenn ich mehr Zeit habe, schreib ich sie euch mal.

Nobby

So, zumindest die Dornröschengeschichte ist plötzlich und unerwartet zuende gegangen (jedenfalls für mich):

Nachdem die Eigentümerin seit geraumer Zeit nur noch daran interessiert war, dass das Mopped weg kommt und es mir angeboten hatte, woraufhin ich diesen Thread eröffnete, stand dann plötzlich eine Bekannte von vor Ort bei ihr und wollte die SR unbedingt haben, um sie für ihren wiedereinsteigenden Mann fitt machen zu lassen.
Darauf verzichtete ich großzügig auf etwaige Schrauberabenteuer in meiner offenen Tiefgarage und die Karre kommt jetzt zu einem Mech, der sie bis Weihnachten komplett fitt machen soll, damit sie dann dem genannten Wiedereinsteiger geschenkt werden kann.
Ich habe mir aber ausgebeten, hinterher darüber informiert zu werden, was denn nun alles zur Wiederbelebung des Motörs erforderlich gewesen sein wird.

Nobby