muß gestehen, für 4k (vielleicht auch etwas mehr) würde ich ev. eine kaufen! auch wenn´s etwas pervers ist, die wird nach haus geschoben, stück für stück seziert und auf watte ins regal gelegt.
"günstiger" kommst bist zum letzten schräubchen nicht an werksneue original ersatzteile!
gimmicks wie zerstäuber und bremse würden danach wohl als erstes verwendung finden... 
ich hab nix gegen die NEUE 
.... 
edit:
soll noch mal irgendeiner sagen eine SR wäre zu teuer.... 
Wenn man nach Meinung fragt, warum sich die 400er nicht so toll verkauft. OK
Wenn dann Trittbrettfahrer sich beschweren daß da wo Meinung drauf steht, auch Meinung drin ist nur weil sie einem nicht gefällt, ist voll daneben.
Davon abgesehen kann man natürlich negative Kritik auch etwas charmanter formulieren als es hier oft geschieht. Das gilt auch für böse Rogger!
Immerhin binn ich durch die nörgelei auf die Chinamühle aufmerksam geworden.
Ich freue mich über jede neue SR 400 die ich sehe oder die verkauft wird....Bin aber froh selbst eine aus dem letzten Jahrtausend (1980) zu besitzen...
Leute, als die Kawa W 800 auf den Markt kann war das genau so. Weniger Leistung, Einspritzer, leiser Auspuff als die 650iger. Mittlerweile sind die 800er angekommen und werden nicht mehr in Frage gestellt....
Übrigens noch was "Kleines" aus England (?) was ich gerne hätte haben wollen....
http://www.francis-barnett.org/
Mit der kleinen Merlin eine schöne Feldweg-Tour wäre schon wünschenswert....
Ich finde es gibt zur Zeit wieder einige schöne, kleine neue Motorräder zum Kauf...siehe auch Mash oder SWM
LG
PeWe
Ich hab mal 1983 eine rote SR für 3950 Mark neu gekauft.
Für 3990 Euro würde ich wahrscheinlich auch jetzt eine neue kaufen...
ZitatOriginal von PeWe
Übrigens noch was "Kleines" aus England (?) was ich gerne hätte haben wollen....
http://www.francis-barnett.org/
Mit der kleinen Merlin eine schöne Feldweg-Tour wäre schon wünschenswert....
Die Mopeds sind stilistisch super. Aber da ist man ja zu Fuß fast schneller... 
Sowas muss doch mindestens 500 Kubiken haben!
ZitatOriginal von sao louis
SR Roller
Aprilia, olé, äh, oh je... 
ZitatOriginal von Zimmi313
Die Mopeds sind stilistisch super. Aber da ist man ja zu Fuß fast schneller...
Klaro - aber 107 Kilo dry weight ist stattdessen natürlich auch super.
Zitat
Nochmal zur Leistung, die 400er hat nur 23ps...das sind 30% weniger als die alte SR...DREIßIG PROZENT! Das ist bei den sonstigen Daten richtig viel "Leistungsverlust.
Die Fakten sprechen für sich. Spass kann man aber trotzdem haben, was meine 91ger oft beweist (ist ja auch kein PS Bolide).
Spass gibt es auch hier mit einer 400. Die Italiener bieten nun Flat Track Übungen an. DI TRAVERSO.
Hier noch die Möglichkeit eine alte veranzte XT500 gegen dieses Sahneteil SR400 einzutauschen....
http://suchen.mobile.de/motorr…iveFeatures=EXPORT&noec=1
Jack....
da behalt ich doch lieber meine alte xt 500 !
Hallo Jack
Wegen dir antworte ich :-))
Ich mag die SR. Die wollte ich mir wegen den großen Scheinwerfern zuerst kaufen...
Aber ich liebe meine XT 
LG
Servus XTfant,
also eine richtige SR500 hätte ich noch, mit großem Scheinwerfer 
Jack.... 
Hallo Jack
Jetzt machst Du mich neugierig...
Hallo, das machen wir intern (so als XT-Fahrer) schick mir mal eine PN mit Mailadresse....
Ist angekommen, du hast Mehl
Gruß Jack...
auf den Beitrag von XTheo im Thema Ventillänge - Einlassventil steht so hoch, dass kein Kipphebelspiel da ist reagiert.Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
