nehm mal die gummi dichtscheibe unter der oberen staubkappe wieder raus. soweit ich mich dran erinnern kann, gibt es nur eine gummischeibe unten... (auch wenn 2 geliefert wurden)
gruß,
M.

edit: sieht auch nur eine...

Hi Tobias,

überprüfe mal ob die Lagerschalen tief genug drinnen sitzen. Wenn ich mich recht erinnere, stand die obere Lagerschale bei mir nicht über den Lenkkopf drüber.

Hallo Tobias,

die Lagerschalen sind zu hoch. Das wird leider nichts mehr.
Passendes gibt es z.b. bei Kedo.
Oder, ganz fein, bei Emil Schwarz. Wurde hier schon oft beschrieben.

Gruß
BigNoce

Zitat

Original von Tobias1982
Habe die Schalen bereits nochmal ausgebaut und neu eingebaut. Die sitzen 100%. Mich wundert nur warum bei Ebay schon 30 andere die Dinger gekauft haben und es wohl passt. Oder denen ist es egal das die Mutter nur auf zwei Gängen sitzt.

Danke soweit.

MFG Tobias

Das wage ich zu bezweifeln. Die Schalen stehen niemals so weit über, wenn alles richtig gemacht wurde. Sind beide gleich hoch oder sehen sie unterschiedlich aus? Liegt unter der zu hohen Schale vielleicht noch ein "Spacer"? Es gibt schon einige mögliche Fehler.

Moin!
Das untere Lager sitzt definitiv zu hoch, der schwarze Ring ist im Weg. Was ist das? Simmering oder wie von testonalin vermutet, ein Spacer?
Die obere Lagerschale darf nicht rausgucken. Mich wundert, dass Du die untere Gabelbrücke da schon eingebaut hast. Das sieht man doch, dass das nicht passt. Hast Du vergessen, die alte obere Lagerschale rauszuschlagen?

Munterhalten!
aenz

moin

die untere brücke sieht aus als ob da noch der untere lagerring des alten rillenlagers dran ist

Zitat

Original von Tobias1982
Die Gabelbrücken habe ich gerade erst gekauft. Sind komplett neu beschichtet.
Meint Ihr da ist ein Spacer mit gepulvert worden?
Werde dann mal die alte zerlegen und prüfen wie hoch der Überstand normal ist.... Danke!

Wobei ich das nicht glaube weil der Lenkanschlag bei der anderen SR in der gleichen Höhe am Rahmen ist wie bei mir....

Tobias

Etwa von dem müden Typen?

Zitat

Original von aenz
Moin!
Das sieht man doch, dass das nicht passt. Hast Du vergessen, die alte obere Lagerschale rauszuschlagen?
Munterhalten!
aenz

vielleicht liegt es ja daran....

Zitat

Original von Tobias1982
Hallo,....
Ich bin Moppedmeister....

MFG Tobias

aber gut, spaß um die ecke. wie schon geschrieben, da stimmt etwas ganz und gar nicht. hab mal flux bilder von drei lenkköpfen gemacht. der obere lagerring sitzt definitiv tiefer und davon abgesehen, bin immer noch der meinung das die obere gummischeibe, wenn sie eingebaut wurde, da nicht hingehört...

Das seh ich haargenau so wie Du...

Hi Leute,

also ich selbst habe ja vor Kurzem schon Fragen gestellt bezgl Einbau LKL/KeRoLa, daher bin ich was das Thema angeht selbst Neuling/Anfänger. (Habe meine Lager aber noch nicht verbaut, da noch andere Arbeiten anstehen...)

Bei der Demontage der Gabelbrücken und Ausbau der alten Kugellager plus Lagerschalen habe ich ein zwei Fotos gemacht, eines davon möchte ich hier mal einstellen.

Ich habe den Verdacht, genau wie Henrik, dass bei der unteren Brücke die alte Lagerschale noch drauf sitzt und diese dann mitgepulvert wurde und es daher optisch nicht auffällt. Darauf sitzt dann der Gummi-Staubschutzring und darauf das neue Lager!

Kann das sein?

Edit: Auf meinem Bild ist die untere Lagerschale des Kugellagers auch noch drauf...

Diese Internet-Ebay-Ebay-Kleinanzeigen-"Händler" machen halt ausnahmslos das, wass Händler machen: Gewinn...

Sachverstand, Geschmack und ähnliches suchst Du da häufig vergebens.

Hab bei all diesen Typen schon was zurückgehen lassen.

Gabelbrücken sind beispielsweise bei den Anbietern rundumbeschichtet. Auch innen, wo die Standrohre reingehören. Vollprofis

Moin!
Ich wage zu behaupten, dass es unten nicht so aussehen muss...

Aber wenn's funzt und du zufrieden bist...

Munterhalten!
aenz

http://www.sr500.de/wbb3/attachment.php?attachmentid=17807

Also meine Brücke sieht unten auch nicht so aus. Da ist mit Sicherheit noch die untere Lagerschale des Kugellagers drauf.

Wichtig bei der Pulverei ist immer die An / Auflageflächen nicht mitzupulvern.
Das Zeugs drückt sich im laufenden Betrieb stetig zwischen den Flächen raus
und man kann laufend nachziehen oder vermackelt sich das gerade eingesetzte
LKL durch entstehendes Spiel.

edit: Ich hatte einen Rahmen mal gepulvert, die Oberfläche war super, nur
durfte ich laufend nachziehen, bis sich das Plastezeugs an den Motorhalterung
soweit rausgepresst hatte das Metall auf Metall lag.

moin...
hab mir mal eben die "mühe" gemacht die sache mit dem unteren lagerring zu klären und ne alte gabelbrücke rausgesucht. es ist alles OK so! dort wo die vermutete lagerschale vom kugellager noch vorhanden sein soll, sitzt der beidseitig gezeigte gummiring/dichtring. diesen gibt es übrigens NUR unten.

aber schön das sich die sache mit dem falschen lagern aufgeklärt hat. vielleicht wurden nur DIR falsche LKL zugeschickt und daher keine reklamationen von den anderen fast 40 bestellern.
hätte der anwender die teile >>HIER<< bestellt, wäre ihm mit sicherheit dieser ärger erspart geblieben.

fröhliches wochenende @all,
M.

edit sagt´s auch: alles wird gut