Danke tomster.
Schwarzen Lack und vor allem ein elektrisches Brotmesser 
den Schaumstoff mit nem Cutter zu formen geht bestimmt in die Hose.
Gruß Heiko
in Berliner Kellern
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Mit gespachtelten Nähten brauchst du hier nicht zu TÜV fahren.
Keine Chance! -
Zitat
Original von Heiko65
Dann wieder ab in den Keller und Anpassungen vorgenommen. Löcher für die Schweißerei und vor allem die richtige Länge finden..
Schade das man nicht 3 Hände hat.Bin schwer beeindruckt in welch rasendem Zeitraum in dem Beitrag und den dazugehörigen Bildern auch noch der Schlappen gewechselt wurde :chapeau:
Ach ja, der Kennzeichenhalter... -
Morjen Achimo
das eine ist das aktuelle Gußrad, das andere ein altes Speichenrad welches auch noch seine gebührende Aufmerksamkeit bekommt.
Nächsten WinterGruß Heiko
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Morjen,
habe mir bei kleinanzeigen ein altes elektrisches Brotmesser geholt und angefangen die Sitzbank zu schnitzen.
so wie das jetzt aussieht bin ich sehr zufrieden der aufmerksame Beobachter wird sehen das auf dem Höcker ein zwei cm Schichtstärke fehlen 
Der Postbote ist aber schon unterwegs und bringt Nachschub.
Wer so etwas vorhat sollte sich immer für das Brotmesser entscheiden!!! Habe für das alte Teil 6€ bezahlt. Mit dem Cutter wäre das nie etwas geworden.Gruß Heiko
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Morjen
ich würde jetzt gerne das Schutzblech vorne anpassen. Wollte ein Alu Schutzblech für 19" Rad verbauen. Nun befürchte ich das ein höher montiertes Schutzblech im gleichen Radius wie das Rad scheiße aussieht.
Was meint ihr? Lieber einen etwas größeren Radius nehmen? Kann mich nicht entscheiden. Eventuell hat ja jemand sowas verbaut. Ich weiß der Herr Hausel aber er hat ja glücklicher weise ein passendes Triumphteil gefunden. Der org. Koti sieht höher gesetzt und von Haltern befreit echt gut aus. Aber der wiegt ne Tonne 
Danke für alle Tips
Heiko -
Bissi größerer Radius wahrscheinlich besser. Kannst das nichr irgendwie ausprobieren? Zur Not zeichnerisch.
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Hey,
Dies hier ist 21" Rad und auch Schutzblech: ich find das ist relativ. Dem Einen gefällt's so vielleicht nicht, aber ich finde es geht! Da kannst Du dir selbst ein Bild machen.
Man könnte eventuell das Blech zum Motor hin kürzen; macht aber halt ordentlich Sauerei und nasse Füße.Grüße
Olaf -
Zitat
Original von seppi
Hey,Dies hier ist 21" Rad und auch Schutzblech: ich find das ist relativ. Dem Einen gefällt's so vielleicht nicht, aber ich finde es geht! Da kannst Du dir selbst ein Bild machen.
Man könnte eventuell das Blech zum Motor hin kürzen; macht aber halt ordentlich Sauerei und nasse Füße.Grüße
OlafDeine Kiste sieht richtig gut aus
man sieht dass sie gut gepflegt wird aber nicht geschont und auch dreck sieht 
echt klasse. Aber die Kette ist trocken 
Da macht das fahren Spaß 
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Jau,
Öl und Schmodder gibt ne gute Schmiergelpaste!
Danke für die Blumen
Grüße
Olaf -
Jo Seppi, gefällt mir auch gut! Unaufgeregter Umbau mit schönen Details. Den Hauptständer würd ich noch abmachen, der bringt im Unebenen nichts und das Gestrüpp verfängt sich so.
herzlich
Fump -
Hey,
nicht der Hauptständer ist der tiefste Punkt sondern die Seitenständerklammer! Das ganze ist inzwischen eh schon wieder etwas anders. Hauptständer ist verlängert und hat extra Feder, Seitenständer im Eigenbau auch verlängert und mit 2 Federn gesichert!
Ist aber ein anderes Thema!
Grüße
Olaf -
ZitatAlles anzeigen
Original von seppi
Ist aber ein anderes Thema!
Grüße
OlafWürd mich aber interresieren, kannste mal ein bild zeigen
Gruss Udo
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Ich habe meinen Ständer auch um 3cm verlängert
habe aber im eifer des Gefechtes und zugegeben mit leicht erhöhter Hopfenkonzentration
einen Fehler eingebaut.
Wer findet ihn?
Wenn der erste der ihn sieht aus dem Berliner Raum kommt gibbet ne Hopfenkaltschale.Gruß Heiko
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....der Federpinösel gehört auf die andere Seite versetzt
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Na ja zweimal abgeschnitten und immer noch zu kurz...ich hätt ja eines der beiden Teile um 180 Grad verdreht.
Aber jetzt weißt Du ja wie geht...
Gruß, Torsten.
Edit: Nee, nee der Pinorik ist schon richtig.
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Glückwunsch Peter
habe nicht schlecht geguckt wo ich den Ständer angebaut hatte. Wurde aber den selben Abend noch korrigiert.
Hi Torsten,
vielleicht treffen wir uns ja mal bei Chrille dann kannste Dir ja mal meinen pinoreck anschauen
der muss nämlich wirklich andersrum.Gruß Heiko
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Nüchtern betrachtet war es besoffen viel schöner...
Ich gehe davon aus, dass Du den Ständer unterhalb der Federaufnahme getrennt und ein Stück eingesetzt hast. Auf Foto sieht es danach aus, dass die dickere Lasche mit dem Gewinde jetzt innen ist...
Gruß, Torsten.
Letzte Aktivitäten
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rogger
Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.Beitrag[…]
Vom Prüfer muss ich mir leider doch gefallen lassen, was der so macht.
Wenn der sagt/meint, dass er nur Reifenfabrikat (in meinem Fall die Conti-Paarung Road-Attack (vorne) und Classic-Attack (hinten) mit den Größen gemeinsam einträgt (wir reden… -
rogger
Hat eine Antwort im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an verfasst.Beitrag[…]
Benzinhahn ist On/Off einstellbar aber keine Reserve im Tank vorhanden, es ist ein Einspritzmodell.
Ansonsten sicherlich eine gute Idee, aber nicht akzeptabel weil ich das Gerät nicht selbst treiben will.
Und danke für gute Tipps für Fehlerfindung und… -
SR400
Hat eine Antwort im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an verfasst.BeitragWie Peter schon schrieb, scheint der Geber i.O. zu sein. Ich würde mal in Richtung Stecker/Kabelbaum schauen.
Gruß Rainer -
SR400
Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.Beitrag[…]
Lass dir nichts erzählen. Eine Reifenfabrikatsbindung müsste im Fahrzeugschein eingetragen sein. Sollten da keine Reifen oder Hersteller aufgelistet sein, dürfen alle Reifen montiert sein, die der ECE-R 75 (Luftreifen für Krafträder und Mopeds)… -
Axel65
Hat eine Antwort im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an verfasst.Beitrag[…]
Daran habe ich als Vergaserfahrer natürlich nicht gedacht... -
aero52
Hat eine Antwort im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an verfasst.Beitrag[…]
Einspritzer mit Benzinhahn? Oder lieg ich falsch? -
Axel65
Hat eine Antwort im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an verfasst.BeitragIngo, ich würde das einfach abklemmen und nach der guten alten Methode "Tageskilometerzähler" fahren. Den normalen Verbrauch hat man ja irgendwann im Gefühl und wenn's anfängt zu stottern, dreht man den Hahn auf Reserve (Wenn das ein Hahn mit… -
rogger
Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.BeitragRainer:
wie hast du die Eintragung ohne Herstellerangabe in den Schein bekommen?
Mir wurde gestern gesagt, dass sowas gar nicht geht und mein Hinweis auf die Original-Eintragung, die ja seit Urzeiten auch ohne ist, wurde glatt ignoriert.
Gruß - Rainer -
rogger
Hat eine Antwort im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an verfasst.Beitrag@Hans: jaja, all son modern'n Krams mit dem man sich rumschlagen tut.
Das ist keine Tankanzeige in dem Sinne, sondern eher eine Reserve-Anzeigeleuchte. Sowas hatte meine FJ-1100 schon Mitte der 80er, aber mit Schwimmer realisiert, der quasi an einem… -
seppi
Hat eine Antwort im Thema Stammtisch Heute? verfasst.BeitragHeute!
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