Flat-Track-Bobber?!

    Ich finde sie gelungen. Mal was anderes wie so viele ähnliche...


    Der Abstand zwischen Sitzbank und Tank ist nicht ganz optimal - für mein Auge


    ... und jetzt noch den grossen Scheinwerfer der 2J4 oder der TR1.

    SR - Back to the Roots

    Einmal editiert, zuletzt von SRalf ()

    abstand Sitzbank: (gutes auge ;) )
    ja, sorry, der sitz gehört zu nem anderen, etwas längeren tank.
    somit muss ich die halterung noch 1 cm versetzten, und auch untenrum noch etwas material wegnehmen.


    großen Scheinwerfer hab ich schon rumliegen, muss nur die halterung ändern

    tja, irgendwie gut fahrbar war das mopped dann doch nicht.
    bedingt durch die vorverlegten riser bracht man(n) sehr lange arme und liegt richtiggehend auf dem mopped drauf.
    ging ziemlich auf die Ellenbogen.
    und da ich ursprünglich sowiso an einen umbau im japanstyle geliebäugelt habe....

    bevor irgendein gemaule kommt….
    das bike ist nur grob zusammengesteckt,
    der sitz dient nur als muster,
    Rücklicht noch wird integriert in das sitzbänkchen
    blinkerscheiss….da muss ich mir noch Gedanken machen


    ciao
    andy

    Krasser Wechsel, und die Riser nach hinten drehen bringt nix?
    Zu dem Lenker brauchst du ja vorverlegte Rasten.
    Grüße

    hm, ne, vorverlegte...is net gut für mein rücken
    mit dieser sitzposition sollte der fahrcomfort beser sein.
    hoffe ich.

    Selbst bin ich viele Jahre lang mit Z-Lenker und Orirasten gefahren und das war gut so, denn die Kurventauglichkeit war so vollständig gegeben.
    Mit Vorverlegten hat man keine richtige Gewalt mangels Knieschluss.


    Nobby

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------


    Better Motörhead than dead!

    der viragotank kommt schön schmal -hast du auch mal ein foto vom übergang zum Tank?
    Das Seitliche machts natürlich wieder zu fett.


    rock on
    Fump

    moin Fump,
    noch kein aktuelles bild, leider.
    muss erst die tankhalterung für vorne noch konstruieren.
    dann die hintere lasche verlängern, und 15 grad verbiegen.
    das mustersitzbänkle noch im orig. nachbauen.
    dann gibt's aber welche ;)
    ciao
    Andy
    p.s. ja, das seitl. kennz…….könnte natürlich beim durchbrausen zw. den Autos im Stadtverkehr etwas leiden/Streifschuss....aber warten wir mal ab.

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  • SR500ThB

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    Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab.

  • oldman

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  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Fahrendumusst ...den Hersteller zuzuordnen ist nicht immer einfach. Die Pleuelsätze vom Sponsor, egal ob die alte oder die neue Ausführung (mit Buchse), dürften über die Jahre in ausreichender Anzahl verbaut worden sein. Hier ist mir bisher…

  • Tscharlie

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    Ist doch nur ein erster Schritt zum autonomen SR 500 fahren.

    *duck und wech*

  • SR500ThB

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    Habe den Thread gerade überflogen: Ich habe auch keine Kontrollleuchten und auch keinen Killschalter und keinen e-Starter, habe aber durchaus mal mit einem RASPI und einem Reed-Sensor für ein digitalen Tachometer gebastelt, aber das ist OT.
    Die…

  • Fahrendumusst

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    Nicht unbedingt. Normal ists ja dicht...
    Gruß
    Hans

  • Hiha

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  • Tobster

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    Meine Güte! Ihr seid mit der Grund warum es fantastische Foren gibt. Ganz herzlichen Dank Euch allen für die Mühen mir zu helfen. Ich werde den Dreierpack ordern, vielleicht kann ich dann auch mal jemandem helfen.

    Danke

  • Fahrendumusst

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    Sollte diese Arbeit prophylaktisch gemacht werden? Hab gerade alles in Einzelteilen auf der Werkbank....

  • Fahrendumusst

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    Da es hier gerade um Pleuel geht und ich ein neues brauche, könnt ihr mir Namen von Herstellern nennen, deren Pleuel empfehlenswert sind? Es scheint ja doch einige Unterschiede in der Qualität zu geben.
    Sind Pleuel mit Buchse im oberen Auge besser? Wie…

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