Tank Höherlegung von KEDO?

Klemm halt irgendwas mit 15 mm Höhe dazwischen, dann siehst du obs passt

Ich hatte mir einfach ein entsprechend dickes Brett zurechtgesägt. Da drauf den Gummidämpfer und mit entsprechend längerer Schraube samt passender Hülse befestigt.
Grüße

Hier bitte.

VGG

Schwingungsdämpfer M8 x 20mm ab 2,50 EUR.

Cheers

Quote

Original von ealf_ck
Ich hatte mir einfach ein entsprechend dickes Brett zurechtgesägt. Da drauf den Gummidämpfer und mit entsprechend längerer Schraube samt passender Hülse befestigt.
Grüße

Ich werds evtl. so ähnlich versuchen. Allerdings will ich statt Holz ein Stück Alu nehmen, so dass das Halteblech wieder vollflächig aufliegt. Die Schweißnaht am Tank sieht mir nämlich nicht so vertrauenerweckend aus.
Abgesehen von der geraderen Linie kann ich mir vorstellen, dass dadurch auch der Sitz definierter ist und man nicht so leicht nach vorn rutscht.
Mal schauen...

Habs auch selber gebastelt und es ist wirklich kein Hexenwerk. Z.B. Mutter M16 auf den Dorn, Karosseriescheibe(n) drauf fertig. Nach oben gibt die (Kedo)-Sitzbank die Grenze vor.

Ich habe mir gerade einen Keil aus einem Rest Multiplex geschnitten und mit einer Gummimatte unterlegt. Jetzt kommt noch eine Aluhülse von oben drauf und dann wird alles mit einer längeren Schraube befestigt.
Somit liegt jetzt alles wieder schön großflächig auf und ist mindestens so gut vibrationsgedämpft wie original.
Die Linie finde ich jetzt stimmiger und beim Fahren macht es sich hoffentlich auch positiv bemerkbar. Schade, dass die Straßen momentan so gesalzen sind. Das Wetter wäre ansonsten echt klasse für eine kleine Runde.

Gruß,
Boris

das ist meiner Meinung die technisch eleganteste Lösung, weil "großflächig". Das verwendete Material kann man ja den zur Verfügung stehenden Fertigungsmöglichkeiten anpassen...Gut gemacht!

Hier kam passenderweise die Japan-Säge (für die Kenner: eine Kabata) zum Einsatz.

und das Detail "Keil" ist auch nicht zu verachten! durch den "Dreh" entsteht ja ein Radius. Japansäge steht auch schon lange auf meiner -will ich haben Liste-, hab einmal damit gearbeitet und war von der Handhabung sehr positiv überrascht. Fuchsschwanz ade...

Also vor Vibrationen habe ich keine Angst mehr, mein Tanke wurde geschweißt

VGG

... ich wünsche Dir einen dauerhaft dichten Tank! Oft reisst es nämlich nach einiger Zeit neben der Schweissnaht Die bessere Lösung ist m.E. hartlöten, das ist elastischer / weniger rissanfällig bei Vibrationen

Frag mich mal, woher ich das weiss

Quote

Original von Axilator
Schwingungsdämpfer M8 x 20mm ab 2,50 EUR.

Cheers

Hallo Axilator,
Gewinde-Maße hast du ja genannt, aber welchen Durchmesserund welche Höhe hat bei dir dereigentliche Schwingungsdämpfer?

Grüße!

Gerne. Das Gummi von dem auf meinen Fotos oben abgebildeten Standardschwingungsdämpfer M8×20 ist 20mm hoch und 30mm im Durchmesser. Beste Grüße

So. Ich hab mir jetzt auch eine Höherlegung selbergebastelt und bin mit der Optik sehr happy...!
Ich habe in ein 1,5 cm dickes Buchenholzklötzchen (ca. 3 x 6,5 cm) an einem Ende ein 14mm großes Loch gebohrt, so dass es auf den Tankbefestigungszapfen passt und der Rest des Klötzchens Richtung Front zeigt. Da liegt dann der Tank incl. Schweißnaht vollflächig auf (ich glaube das ist echt besser als das Runde Drehteil, das man fertig kaufen kann. Da gibt´s m.E. zu wenig Auflagefläche...).
Die Gummiauflage oben drauf, 1,5 cm längere Befestigungssschraube und für die zusätzlichen 1,5 cm, die zwischen Schaube und Gummipuffer oben bleiben habe ich ein Stück KfZ Benzinschlauch verwendet. Jetzt sitzt alles fest aber trotzdem gedämpft. Und wiegt fast nix!
Kurze Bastelei für lau...

(Höher als 1,5 cm finde ich übrigens nicht sinnvoll, da man sonst kaum noch Gefälle zum Benzinhahn hat.)