Zündkerze

Oh jeh, es gibt doppelt so viele Ansichten wie Kerzentypen. Ich persönlich nehm gern die ganz normale und billige NGK-Standardkerze BP7ES. (Oder täusch ich mich?)

Gruss
Hans

... versuch's mal mit der SUCHE-Funktion; du wirst sehen, Beiträge ohne Ende zum Thema

Ohjee, Hiha hat schon damit angefangen; sag' doch gleich XX, oder sowas...

Ich halt' mich da raus

Hiha, du irrst nicht.

Aber: hier ist eine Zusammenfassung

http://motorang.com/bucheli-projekt/kerzen.htm

Cheers
motorang

Also zumindest einen Vorteil hat die BP(R)7ES:
es gibt (oder gab?) sie im fabelhaft billigen 10er Karton im Moppedsupermarkt (Delo, Polo, Heino, ...).
Gruß
Sven

hi sepf..klick mal http://www.ngk.de dann auf yamaha..und sr...baujahr..etc..
ich finde eine informative seite. die haben 4 verschiedene kerzenmodelle für die jeweiligen baujahre..ich versuche es gerade mit ner doppelt so teuren 9 euro bei hein dingsbums... titankerze..titan is ja edler als stahl und soll nicht so schnell verrussen..d.h. das ankicken geht schneller...bis jez..rein subjektiv! teile ich diese ansicht. test it! arne

Noch einen Vorteil hat sie: dient als Fehlersuchinstrument ...

Wenn Zündung und Vergaser OK sind, MUSS die Kiste mit der NGK klaglos laufen. Wenn es dazu mehr bedarf, ist irgendwas faul (zu schwache Zündanlage, schlechtes Gemisch, ...)

Cheers
motorang

Genau,
ich baue bei jeder Änderung egal ob Auspuff Vergaser u.s.w. immer die original NGK rein um einzustellen. Weil mit der Kerze muß sie laufen, danach kann man wieder VX, DX und wie sie alle heißen reindrehen.
Motorang ich hab wieder einen neuen Vergaser für dein Bücheli-Projekt daten fakten und so folgen in kürze.
Gruß
Marcel

Hi,

welche Kerze die beste ist, hängt in erster Linie davon ab, ob man Synthetik- oder Mineralöl fährt.

Bei Teilsynthetik wird es ganz schwierig.

Ne, aber jetzt mal im Ernst.

Normalerweise tut es die NGK bestens. Wenn man aber am Motor/Auspuff/Versager rumgefummelt hat und der Bock deswegen etwas unwillig ist, kann man die Effekte eines nicht ganz optimalen Setups durchaus mit Iridium, Splitfire und Co. wohl abmildern bzw. abstellen.

Wenn der Hobel mit der NGK ohne Probleme läuft, bleib dabei. Das Preis/Leistungsverhältniss der Wunderkerzen wäre dann ziemlich schlecht.

Genau, jeder hat da so seine eigenen Erfahrungen gesammelt. Natürlich geht die Standard NGK immer, sonst hätte Yamaha die nicht Serienmässig eingebaut .
Ich persönlich habe aber mit Beru , und Splitfire meine besten Erfahrungen gemacht (eindeutig besseres Startverhalten, zumindest bei meinen SRs)

Es gab hier vor langer Zeit sogar mal jemanden der behauptete, das er am Motorklang erkennen könnte welche Zündkerze eingebaut ist

Also, kauf was du willst, und probiere es aus (Hauptsache der Wärmewert stimmt )

Zitat

Original von Kumi
Hi,

welche Kerze die beste ist, hängt in erster Linie davon ab, ob man Synthetik- oder Mineralöl fährt.

Bei Teilsynthetik wird es ganz schwierig.

Du hast meinen Tag gerettet - lag lachend auf dem Boden !

der war auch gut

Hallo,
auch wenn es sich wiederholt :
Bei meiner SR ist die BPR 7ES "vorgeschrieben", kann ich eigentlich bedenkenlos die BP7ES fahren?
Wo sind die Unterschiede zu sehen?
Danke für die Info
MfG wwolter

hm , war da nicht was das entweder
der stecker oder die kerze entstört sein sollte
aber nicht beides
weil sonst zuviel wiederstand da ist