Diaphragma

Moin!
Seit Wochen und Monaten bin ich mehr oder weniger regelmäßig auf der Suche nach einer Fa., die Membrane für den Ausgleichsbehälter meiner XS-Bremspumpe herstellt. Auf der XS-Seite habe ich schon nachgefragt: Da gibt es zwar einen, der das macht, nur leider kommt die Pappnase nicht aus dem Quark und vertröstet mich seit 5 Monaten. Da ich es langsam leid bin, mit einer Behelfslösung rumzufahren, nun meine Frage hier: Wer kennt einen, der solche Membrane herstellt. Nein, bei Yamaha gibt es die nicht mehr und andere Bremspumpen kommen nicht in Frage, da sie allesamt über zu wenig Hubraum verfügen. Können auch ruhig 10 Stück sein, wenn es denn muss. Die XS-Gemeinde wird sie mir quasi aus den Händen reißen.

Danke schon mal im voraus für die guten Tipps!

Munterhalten!
aenz

Zitat

Original von sven
Kauf' halt 'nen gescheiten HBZ mit gleichem Durchmesser von Brembo oder Lockheed, dann bist du solche Sorgen los.
Gruß
Sven

Nein, gerade das möchte ich nicht. Sie soll wieder so werden wie sie einmal war. So ne moderne Bremserei dranzubauen, wäre irgendwie nichts.

Munterhalten!
aenz

Moin!
Danke für die Tipps. Nur Pig7 und Twinns Inn habe ich natürlich schon abgegrast, nortonmotors.de ruft für einen Lockheed HBZ mit knapp 18 mm Zylinder fast 240 Euro auf
Alle gängigen xs typischen Seiten sind schon durch. Ich suche eigentlich auch keine HBZs, sondern wirklich nur eine Firma, die Membrane, meinetwegen aus rotem Silikon herstellt. Vielleicht frage ich mal die bekannten Kondomhersteller...

Munterhalten!
aenz

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Original von georg_horn

Wie waer's mit einer 5/8" (ca. 16mm) Bremspumpe von einer XJ650 oder TR1? Der etwas kleinere Kolben duerfte eine Verbesserung der Bremse bewirken, und die Dinger gibt's wie Sand am Meer. Ich hab' z.B. noch zwei liegen und taet' sie guenstig hergeben.

Gruss,
Georg

Moin!
Nee, nee, nee! Das hab ich doch schon alles probiert, menschenskinder nochmal. Aber danke für Dein Angebot. Mein HBZ hat 13/16"! also ca. 20,5 mm. Und die gibt es nicht wie Sand am Meer...
Also noch ein Versuch: Wer macht Membrane?

Munterhalten!
aenz

Moin!
Stahlflex habe ich nicht, aber irgendetwas anderes festeres als Original (Spiegler). Doppelscheibe mit Festsattelbremse, die derzeit nicht besonders gut greift: Hebelweg zu groß, akzeptable Bremsleistung erst dann, wenn der Hebel bis zum Griff durchgezogen ist. Und ja: Die Bremse ist richtig entlüftet. Mit dem originalen HBZ bremst sie wie Gift, wenn man bedenkt, dass es sich um eine 76er Scheibenbremse handelt. Nur sifft das Teil wie blöde, weil die Membrane hinüber ist.

Munterhalten!
aenz

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Original von Fabi
Wenn ja, schau doch einfach mal ob Du nicht irgendwo ein Mopped mit einem HBZ findest, der die gleichen Abmessungen hat. Oder mach ich mir das wieder zu einfach??
Gruss, Fabi

Moin!
Was meinst Du, wie viele HBZetten ich schon angetestet habe? Irgend etwas stimmt nie. Entweder der Durchmesser des Zylinders oder der des runden Ausgleichsbehälters oder der Hebel lässt sich nicht übernehmen bzw. er beißt sich mit dem Lenkerschalter.
Die Bremsleitung ist neu (1 Jahr alt), von Spiegler, hat aber außen nicht das Stahlflexgewebe, wie man es kennt, sondern die sieht so aus wie eine Hülle eines Bowdenzugs. Die Leitung ist aber definitiv nicht das Problem: Die Bremswirkung mit dem orignalen HBZ ist fantastisch.
Also: geht einfach mal davon aus, dass das einzige Problem im HBZ bzw. dessen Membrane zu suchen ist.

Ach ja: Ich hätte noch 1 HBZ einer RD 350 für Doppelscheibe, 1 HBZ einer 70er Jahre Honda, ebenfalls Doppelscheibe (Schwimmsattel) und einen HBZ einer Suzuki GT (?) 550/750, die ist allerdings noch an meiner XS montiert, da sie die "beste" Bremsleistung erzeugt, zu verhökern. Wer haben will kann kriegen. Den HBZ der Suzuki allerdings erst dann, wenn das Membranproblem behoben ist.

fpg: am WE mache ich mal Bilder von dem guten Stück und schicke sie Dir mit den Maßen, insbesondere vom Ausgleichsbehälter und der Membrane. Besten Dank für die Mühe!

Munterhalten!
aenz

Moin!
flabitri: Das wäre ja goil, wenn das klappen könnte! PN mir mal Deine Adresse, dann lasse ich Dir das Membranwrack mal zukommen.
Sven: Danke für die Auflärung. Man lernt nie aus. Aufgrund der eigentlichen brachialen Bremswirkung habe ich das schon fast gedacht. Stahlflexoptik muss aber nicht wirklich sein...

fgp: Hier das Bild:
[Blockierte Grafik: http://galerie.sr500.de/albums/userpics/10004/P1010002.JPG]

Das Innenmaß des Ausgleichsbehälters beträgt 48 mm, das Außenmaß 54 mm. Wäre echt gut, wenn Du noch was rumfliegen hättest. Die Sucherei nervt nämlich langsam.

Munterhalten!
aenz