Teile vom Jo

  • Also:
    Ich hab vom Jo aus Fulda ca 20kg Kugellager , O-ringe und tausend Kleinteile bekommen. Manche waren erkennbar SR 500 ,90% = manche sicher nicht.#
    Nu hab ich mich drangemacht , die Lager mal zu katalogisieren. Es ist eine Sisyphosarbeit. Deshalb habe ich beschlossen , solche Lager für Porto + 5€ Sucharbeit in den Foren anzubieten. Das ist für Suchende der Yam Lager dennoch ein Schnäppchen, da ich bei einfachen Lagern Preise von über 20€ gefunden habe.
    Regards
    Rei97

  • also:
    Das ist eine Chimäre, von der ich selbst nicht weiß , wie ich damit umgehen soll...wenn Du willst, schicke ich Dir zu Deinen Kosten die Lager zu...Mach damit , was Du willst, aber vielleicht machen die einen yam Treiber glücklich , ehe man die in die Tonne tritt.
    Regards
    Rei97

  • Also:
    leider ist das der Problempunkt.
    Es waren so gut wie keine SR Teile dabei...aber viele Rollenlager, die in Maschinen wie z.B. Kurbelwelle YP125 und anderen Verwendung fanden.
    Wer solche nicht-SRs von Yam hat , der wid hier evtl billig fündig.
    Wenn jemand meint ich wollte Gschäftle ausser dem SR -Feld machen, der sage es und ich verschrotte den Rest, auch wenn es mir Leid täte.
    Regards
    Rei97

  • Zitat

    Original von Torsten3
    Verschoben aus News(hat nichts mit dem SR500-Forum zu tun), nach Technik allgemein(in die Quasselecke gehoert es wohl auch nicht).


    Have A Nice Day
    Torsten


    Also:
    danke Torsten, das Dilemma hatte ich auch, den Fred einer passenden Schublade zuzuordnen.
    Wenn die Liste fertig ist, enthält sie Yam-ET Nr. /Lagernummer /Verbaustelle /Typ / Anzahl.
    Das wird halt eine Heidenarbeit.
    Regards
    Rei97

  • Zitat

    Original von altf4
    ... wenn man obskures für obskure mopetten braucht gehe man nach d-dorf. ...
    g max ~:)


    Wieso denn zu uns?
    Das erklär mir mal..


    @rei
    Das haste ja ne nette Beschäftigung für kalte Wintertage :456:

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

  • Zitat

    Original von rei97


    Wenn jemand meint ich wollte Gschäftle ausser dem SR -Feld machen, der sage es und ich verschrotte den Rest, auch wenn es mir Leid täte.
    Regards
    Rei97


    Also Helmut keine sorge auszer dem groeszten Deppen wuerde dasz wohl keiner annehmen, und bitte bitte die Sachen darfst auf keinen Fall weghauen, das waer ja ewig schad.


    l.g.



    Christian

    And I believed in Joe when he said we had to fight
    And I believed in Jimmy when he told us to unite

  • "DDorf", "D'Dorf", "D-Town".. Alles Düsseldorf... :411:


    Können wir ja nix dafür dat die freistaatler Denkendörfler dat auch so abkürzen..


    @rei
    Haste da auch ein paar Kugellager dabei, die man in die SR implementieren kann?
    z.B. Nockenwellenlager aber mit 1mm grösserem Aussendurchmesser?
    (Alter Kopf ausgeschlagen, könnte evtl grösser gefräst werden, aber Innenmass muss gleich bleiben wg der Achsen ..)

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D


  • Also:
    habe jetzt alle Lager durch. Die Liste ist damit erstmal komplett.
    Ein Teil konnte ich bislang nicht zuordnen:
    [Blockierte Grafik: http://rei97.de/excel/teil.jpg]
    Vielleicht kennt jemand den Brocken.
    Regards
    Rei97

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  • T. Au

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    Thema
    Hallo Forum,
    haben die Gummiabstufungen am Ansaugstutzen (48 T, offen, 34 PS) zum Vergaser hin eine Bedeutung?
    Man kann den Stutzen doch wohl nicht um 180 ° drehen - oder?
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    Reaktion (Beitrag)
    Das Technische klingt wohlbekannt-hervorragend. :335:
    Leider hört sich die Sache mit der Schulter gar nicht so gut an. Gute, schnelle und vor allem vollumfängliche Genesung gewynscht! :sm:
  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema Kuntzinger CNC-Zylinder Big Bore SR/XT500 verfasst.
    Beitrag
    Das Technische klingt wohlbekannt-hervorragend. :335:
    Leider hört sich die Sache mit der Schulter gar nicht so gut an. Gute, schnelle und vor allem vollumfängliche Genesung gewynscht! :sm:
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    Egal, ob im kalten Zustand
  • Klingone007

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
    Beitrag
    Hi, ja das passt zu den in der Motorpresse aufgeführten Testberichte des Road Classic!
    Dafür wurde der Nachfolger des bewährten Pilot Activ von Grund auf neu konstruiert, wobei viel Wert auf den Nassgrip gelegt wurde. Michelin selbst spricht hier von 50
  • Klingone007

    Reaktion (Beitrag)
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