Benzinhahn

..also Benzinhähne gibt es genug aber du brauchst einen Adapter für die Benzinhahnaufnahme am orginalen Tank, den solch ein Teil hat dann ein normales Gewinde für einen normalen Benzinhahn....

der Brauni hier aus dem Forum hat mal solche Adapter gemacht....

Jack...

Es gibt für die XS650 von einem Zubehördealer einen "Normal"benzinhahn, kostet etwa 45.-. Der passt 1:1 auf die SR.

Gruß
Hans

...so einer ???

http://cgi.ebay.de/Yamaha-XS-6…teile&hash=item3cae2387a9

Jack...

Hi,
ich hätte da auch Interesse. Ich hatte mal vor Monaten Ruffus eine PM geschrieben, ob er evtl. noch Adapter hätte. Er hat sich aber nicht gemeldet.
Wenn es von der XS was passendes ohne Bastelei gibt, wäre das klasse. Hat niemand nähere Infos zu dem Hahn oder kann mal den Händler nennen? Ich habe natürlich mal geguckt, aber da gibt es ja mehrere Varianten. Ist der besagte Hahn ein Original- oder Zubehörteil?

Moin,

ich habe vor Zeiten mal ein originales SR 500 Benzinhuhn am Flansch abgesägt und ein passendes Gewinde reingeschnitten. Zubehörhuhn reingeschraubt - fertig. Hat gut funktioniert.

Das passende für den Benzinhahn deiner Wahl... da gibts zig verschiedene, pauschal mal absägen und gewindeschneiden ist blinder Aktionismus.

... und davon ab, der SR-Benzinhahn ist "stinknormal", von der segensreichen Unterdrucksteuerung mal abgesehen...

Den kann man umbauen auf "off" oder mit einem Reparatursatz wieder fit machen für die nächsten drölf Jahre. Im Tausch kannst für 40 einen neu überholten von mir haben.

Zitat

Original von Silikon&Tape
Den kann man umbauen auf "off"

Nur wenn´s ein alter ist. Bei den neuen ab ca. 1993 geht das nicht mehr.

Moin!

XS Hühner habe ich auch schon probiert. Ist zwar schon länger her, die passten aber alle nicht, der Lochabstand war zu gering. Genau wie bei den XT-Hühnern. XJ 900 58L und Konsorten passt plug and play. Allerdings auch unterdruckgesteuert.

Zur Zeit ist ein Mofahahn an einem Brauniadapter dran. Nachteil: Reserve reicht bei flotter Überlandfahrt nur knapp 20 km.
Munterhalten!
aenz

Zitat

Original von aenz
Reserve reicht bei flotter Überlandfahrt nur knapp 20 km.

Kannst Du da nicht einfach das Reserveröhrchen mit einem Stück Silikonschlauch oder so verlängern?

Angeblich soll der hier passen:

http://www.xs650shop.de/shop/vergaser/?t=0276
Benzinhahn 3L1, Artikelnummer 20_0019
Probiert hab ichs allerdings nicht. Wenn hier wer sagt, dass XS-Hähne an der SR nicht gepasst haben, könnte das natürlich auch auf diesen Hahn zutreffen.
Dann würde ich den Unterdruckteil stilllegen, indem ich einen Stöpsel einpresse. Hab ich neulich für eine TRX gemacht, sollte so ähnlich auch bei der SR gehn.

Gruß
Hans

Zitat

Original von Hiha
Angeblich soll der hier passen:

http://www.xs650shop.de/shop/vergaser/?t=0276
Benzinhahn 3L1, Artikelnummer 20_0019
Probiert hab ichs allerdings nicht. Wenn hier wer sagt, dass XS-Hähne an der SR nicht gepasst haben, könnte das natürlich auch auf diesen Hahn zutreffen.
Dann würde ich den Unterdruckteil stilllegen, indem ich einen Stöpsel einpresse. Hab ich neulich für eine TRX gemacht, sollte so ähnlich auch bei der SR gehn.

Gruß
Hans

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Hallo Hans,

das Teil http://www.xs650shop.de/bilder/20_0019.jpg bietet Rüdiger vom XS650-Shop Kiel extra für die SE-Tanks an. Ist eine Sonderanfertigung: Lochabstand 48mm. Somit auch passend für die SR. Kostenpunkt: 45,- €

Wer sicher sein will, kann ja vorher mal anrufen:

Rüdiger Paustian

Reesenberg 66a
24145 Kiel

Tel.: 0431 / 7 19 77 45
Fax: 0431 / 7 19 77 46

info@xs650shop.de

Gruß Klaus

Moin!

Tja, mein Adapter für 29€ incl. Versand war hier einigen viiiiiiiiiel zu teuer...............

Ulli

Habe mir heute mal den Benzinhahn zur Brust genommen, wg. dem ganzen Gejammer der Membranen usw.
Mit ein bischen Bastelgeschick etwas Alublech und Dichtungspapier, evtl einer neuen Dichtscheibe für knapp 4,50 Euro vom XS Shop ist der Hahn auf membranlos umzubauen und danach wieder wie neu und kann keine Probleme mehr machen.
[Blockierte Grafik: http://www.xs650shop.de/bilder/20_0055.jpg]

Zitat aus dem Bucheli Projekt:
Wer Probleme mit durchlöcherter Benzinhahnmembrane hat, einfach Ersatz aus benzinresistenten Kunstoff, Gummi, Kork, Dichtungspappe schnitzen und ersetzen. Dann braucht man auch keine Unterdruckschläuche kappen, oder Bohrungen verstopfen. Vorher aber diese Blechnase im Andruckring wegfeilen, sonst kann man den Saft nicht absperren (ist sinnvoll).
Ach ja, die "neue Stellung" nach oben, ist natürlich die "ZU" Stellung. Alle anderen Funktionen (Auf/Res) bleiben wie gewohnt erhalten - ufff. Gruß Matthias B.
motorangs Anmerkung: zumindest bei meiner 2J4 ist der Hebel dafür etwas zu lang und stößt dann bei OFF-Stellung an den Tank, ich musste etwa 2 Millimeter wegnehmen.

Ich habe mir eine Dichtung erstellt und ein Alublech in gleicher Größe wie der Membranträger, so dass ich keine kürzeren Schrauben benötige.

Der Membranträger, die Membran und die Feder werden nicht mehr benötigt.

Und so sieht das dann aus.

[Blockierte Grafik: http://galerie.sr500.de/albums/userpics/10288/Unterdruck%20Benzunhahn.JPG]

[Blockierte Grafik: http://galerie.sr500.de/albums/userpics/10288/Off.JPG]
Pri hat jetzt die gleiche Funktion wie Reserve.