Umbau fertig...läuft aber nur 10 min?....

  • Ein ähnliches Symptom hat bei mir mal die Zündspule verursacht. Normal angesprungen, nach ner Weile ausgegangen. Erst nach dem Abkühlen wieder angesprungen.
    War wohl ein Wicklungsbruch...


    Viel Erfolg,


    Micha

  • Morgen,
    da so viel zitiert wurde habe ich nicht alles gelesen..


    du kickst die SR an und sie läuft 10min
    - steht sie nur oder bist du auch gefahren?
    - hattest du den choke raus?


    wenn dann nach 10min aus..
    - hast du dann einen Zündfunken?


    Hast du einen anderen Tank oder anderen Benzinhahn?
    Habe keinen TM36 , wie ist das da mit dem Unterdruckschlauch?

    Äh Boss, ich habe die letzte Nacht von der Arbeit geträumt, darf ich das als Überstunden aufschreiben?

  • *Ferndiagnosemodus ein*


    Haarriss in der Lima
    Zündspule defekt


    *Ferndiagnosemodus aus*


    Bekanntes Phänomen, Die Huddel springt kalt an und wennse warm wird (würde zu den 10 min passen) trennt die Wicklung, die Huddel geht aus, kein Ankicken mehr möglich, bis die Huddel wieder abgekühlt ist..


    Reproduzierbar der Fehler und vor allem leicht zu überprüfen.


    Miss die Limawerte in kaltem Zustand und direkt nachdem sie ausgegangen ist..

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

  • Guter Kaltstart und nach 10 min. aus bei neuem TM36 könnte auch Richtung "Leerlauf viel zu fett" oder noch profaner "Choke nicht deaktiviert" deuten, der Gaser ist ja offenbar noch nicht abgestimmt.


    Dass eine heißgelaufene SR zum erneuten Starten besondere Hilfe (1mm Gas auf) benötigt, weißt Du, nehme ich an?

  • Zitat

    Original von Slowman
    Guter Kaltstart und nach 10 min. aus bei neuem TM36 könnte auch Richtung "Leerlauf viel zu fett" oder noch profaner "Choke nicht deaktiviert" deuten, der Gaser ist ja offenbar noch nicht abgestimmt.


    Mögliche Ursache bestimmt, aber irgendwie glaube ich nicht daran, nachdem was beschrieben wurde..
    "geht spontan aus, ohne dass die Leerlaufdrehzahl absackt"..??


    Wäre bei Überfetten nicht erst ein Ruckeln zu merken?
    Choke nicht reinmachen verursacht doch auch Ruckeln, bevor se ausgeht (so zumindest merke ich das bei der Uschi im Winter)
    Außerdem lässt se sich danach ja ohne Choke wieder ankicken und muss nicht erst abkühlen..

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

  • Über den

    Zitat

    Choke

    mit dem

    Zitat

    Joke

    könnt ich mich jedesmal wieder totlachen. :349:


    Mal im Ernst:

    • "Joke" = engl. "Witz"
    • "Choke" = engl. "Starterklappe (vulgo: Kaltstartvorrichtung)"


    Wörtlich genommen kommt das Ganze von "to choke" = "erdrosseln, ersticken" - man kann den Choke ja auch "nachstellen", indem man einen starterklappenlosen Zergaser am Ansaugtrichter per Hand "drosselt". Und das ist jetzt kein Joke gewesen.

  • Zitat

    man kann den Choke ja auch "nachstellen", indem man einen starterklappenlosen Zergaser am Ansaugtrichter per Hand "drosselt"


    Wurde u.a. bei älteren Ostmopeten mittels ner einfachen Mechanik am Lufi realisiert...


    Gruss, Quacki.

  • Zitat

    Original von Zimmi313
    "Joke" = engl. "Witz"
    "Choke" = engl. "Starterklappe (vulgo: Kaltstartvorrichtung)"


    Da kann ich noch einen draufsetzen:
    Manche Leute aus den "neuen Bundesländern" sagen und schreiben sogar "Schock" !!!

  • Zitat

    Original von tecuberlin
    bei älteren Ostmopeten mittels ner einfachen Mechanik am Lufi realisiert...


    Bei älteren Westmopeten (und bei noch älteren Reichsmopeten) genauso.

  • Zitat

    Original von tecuberlin


    Wurde u.a. bei älteren Ostmopeten mittels ner einfachen Mechanik am Lufi realisiert...


    Ist bei meinem Russen mit einem Klapparatismus im Verbindungsrohr (geschlitztes Rohr im geschlitzten Rohr, kwasi) zwischen Filtergehäuse und den Vergasern auf ähnliche Weise realisiert.


    Zitat

    Original von Hetzer


    Da kann ich noch einen draufsetzen:
    Manche Leute aus den "neuen Bundesländern" sagen und schreiben sogar "Schock" !!!


    Shocking! :369: Auch wenn ich mir vorstellen kann, das Wessis das auch gut hinkriegen würden...


    Wir könnten das Ganze ja noch bis zu "Yoke" (englisch "Joch") ausdappen. :406:


    Hoffentlich kommt jetzt nicht was noch weiter an den Haaren herbeigezerrtes... :403:

Letzte Aktivitäten

  • peter67

    Reaktion (Beitrag)
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby
  • Mopedman

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
    Beitrag
    Ist das ein Metzeller, sieht zumindest vernünftig aufgezogen aus.
  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ah, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
    Gruß
    Hans
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]


    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans
  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…
  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…

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