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Zum Ende der Seite springen Klingeln im Standgas?!
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a-aus-k a-aus-k ist männlich
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Dabei seit: 23.03.2018
Mein Motorrad: SR 500, Triumph
Mitglied der Helferliste: nein
Herkunft: Germoney

Klingeln im Standgas?! Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,
so, meine alte SR hat nun tüv & läuft.
sie springt super an, auch wenn sie heiss ist.
hängt klasse am gas.

aber: im standgas klingelt der Motor !!!
wenn ich gas gebe, ist das geräusch weg
(naja, vielleicht hört man's nimmer????)

das geräusch kommt aus richtung zyl.kopf.
hört sich an, als wenn jemand mit nem kleinen Hämmerchen auf Metall klopft.
helles klingeln, halt.

- versager ist neu ( identisch) bedüst, neue mebrane, Dichtungen
- Zündung wird wohl stimmen
- kolben hat schon 50% verschleissgrenze, geht aber noch. ringe, ect: neu
- kipphebel, wie neu, null spiel
- Ventilsitz bissl nachgeschliffen, vent.-schaftdichtungen erneuert, haben kaum ax. spiel
- ölfluss hab ich überprüft,es kommt oben an der Leitung raus
(der Hof sieht nun aber aus :-( )


ich finde in der Suchfunktion leider nix, weiss jemand rat?

grüße
andy

__________________
Orig. & Leis....is scheiss
17.05.2018 15:10 a-aus-k ist offline E-Mail an a-aus-k senden Beiträge von a-aus-k suchen Nehmen Sie a-aus-k in Ihre Freundesliste auf
T. Au T. Au ist männlich
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Dabei seit: 29.11.2014
Mein Motorrad: SR 500 48T
Mitglied der Helferliste: ja
Herkunft: Rheinland-Pfalz
IG: 76 IG SR500 Rhein-Neckar

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Sau dumm, aber das offensichtliche zuerst:
Irgendwas loses auf oder am dem Kopf?
z.B. U-Scheibe, Schraube, Mutter, etc.


Bei mir war es einmal der Schlüsselbund der vom Zündschloss runterhing und gegen das Ölthermometer gescheppert hat.

__________________
Lebe JEDEN Tag!
17.05.2018 15:21 T. Au ist offline E-Mail an T. Au senden Beiträge von T. Au suchen Nehmen Sie T. Au in Ihre Freundesliste auf
Jack Jack ist männlich
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Dabei seit: 03.03.2003
Mitglied der Helferliste: -

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Klingeln im Standgas !

kann eigentlich nicht sein aber schau mal dein Kerze an, die müßte dann sehr hell sein, fast weiß...

klingeln kenn ich nur im mittleren Drehzahlbereich so ab ca 3800 - 4500/Umin und das kommt von zu mager ...

Falschluft am Ansaug Richtung Kopf testen evtl mit Bremsenreiniger aber Vorsicht....

Jack...
17.05.2018 15:30 Jack ist offline E-Mail an Jack senden Beiträge von Jack suchen Nehmen Sie Jack in Ihre Freundesliste auf
Fump
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Dabei seit: 17.03.2005
Mein Motorrad: 2J4
Mitglied der Helferliste: -

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Klingeln (Selbstzündung) kann nicht sein -evtl. Ventilklappern?
17.05.2018 17:40 Fump ist online E-Mail an Fump senden Beiträge von Fump suchen Nehmen Sie Fump in Ihre Freundesliste auf
Jack Jack ist männlich
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Dabei seit: 03.03.2003
Mitglied der Helferliste: -

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- Ventilspiel , wurde schon genannt

- wurde der Kettenspanner für die Steuerkette wieder richtig montiert
also die Gummischeibe auch verbaut ?

- haben die Kipphebelachsen evtl. Spiel ?

nachdem ja der Kopf zerlegt war, wäre das eine Möglichkeit...

oder mach ein Video und stell es auf Youtube ein...

Jack...
17.05.2018 18:10 Jack ist offline E-Mail an Jack senden Beiträge von Jack suchen Nehmen Sie Jack in Ihre Freundesliste auf
Emmpunkt Emmpunkt ist männlich
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Dabei seit: 26.08.2007
Mein Motorrad: SR 500 2J4 Bj.81; WASP-Gespann XS Hermeling Motor (nicht fahrbereit)
Mitglied der Helferliste: -
Herkunft: Nümbrecht

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Sind die Dämpfungsgummis in den Rippen noch vorhanden?

__________________
Dat is en dampfmaschin

Nach 30 Jahren hat die Horex endlich gewonnen .
17.05.2018 18:16 Emmpunkt ist offline E-Mail an Emmpunkt senden Beiträge von Emmpunkt suchen Nehmen Sie Emmpunkt in Ihre Freundesliste auf
Exilant58 Exilant58 ist männlich
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Dabei seit: 20.11.2009
Mein Motorrad: SR48T'87,TriumphTR7V ,Duc.S2R1000,CCM604r s
Herkunft: BW.

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Gras kann auch extrem geräuschvoll wachsen. Muss in deinem Fall nicht unbedingt so sein. Aber nur mal so als Hinweis.
17.05.2018 22:14 Exilant58 ist offline E-Mail an Exilant58 senden Beiträge von Exilant58 suchen Nehmen Sie Exilant58 in Ihre Freundesliste auf
mac_73de mac_73de ist männlich
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Dabei seit: 15.04.2003
Mein Motorrad: SR 500 48T EZ '86 "Uschi" (die olle Zigge); XJ600 EZ'88
Mitglied der Helferliste: ja
Herkunft: Geboren in Finnland und Düsseldorfer Jong
IG: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)

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Einfach mal bei ner IG in der Nähe vorstellig werden und gemeinsam anhören..
Vielleicht isset ja nur das berühmte Flöhehusten..
Bei mir hat auch mal in einem kleinen Drehzahlbereich der Schlüssel "geklingelt" .

__________________
Gruss,
Mika
________________________________________

Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
Antwort: "Präservativ Defekt" großes Grinsen
18.05.2018 08:10 mac_73de ist offline Beiträge von mac_73de suchen Nehmen Sie mac_73de in Ihre Freundesliste auf
tomster1965 tomster1965 ist männlich
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Dabei seit: 01.12.2014
Mein Motorrad: 85er Sportster, Vespa ET2, Peugeot Elystar uuuund vllt. irgendwann mal wieder SR500
Mitglied der Helferliste: ja
Herkunft: BW

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Hatte sowas schon mit ner losen Tankbefestigung. War mir fast sicher daß ich nen angehenden Motorschaden hab, bis ich während der Fahrt mit dem linken Unterarm auf den Tank gelehnt bin. großes Grinsen
19.05.2018 11:40 tomster1965 ist offline E-Mail an tomster1965 senden Beiträge von tomster1965 suchen Nehmen Sie tomster1965 in Ihre Freundesliste auf
tom_24_80 tom_24_80 ist männlich
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Dabei seit: 12.08.2017
Mein Motorrad: SR 500 2J4; KTM LC8 Adventure; Moto Guzzi V9 Bobber; Honda VT 500 E (Winterli) und BMW R 65 Bobber (im Wohnzimmer)
Mitglied der Helferliste: nein

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Obere Motorbefestigung gelöst, ist bei mir mal passiert, klingelt erbärmlich...

__________________
LG Tom
13.06.2018 22:58 tom_24_80 ist offline E-Mail an tom_24_80 senden Beiträge von tom_24_80 suchen Nehmen Sie tom_24_80 in Ihre Freundesliste auf
a-aus-k a-aus-k ist männlich
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Mein Motorrad: SR 500, Triumph
Mitglied der Helferliste: nein
Herkunft: Germoney

Themenstarter Thema begonnen von a-aus-k
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Moin zusammen.
Sorry wegen der späten Rückmeldung.
Alles war dicht.nix locker...Keine rappelnden Schlüssel.
Schwingende Kühlrippen? ??
Hm..links vorne sind 3 Gummis drin..zuwenig?

Das kling...kling...Ist verschwunden.
Dafür nun...Nur Im ersten und 2. Gang..Beim gas aufreissen...Ist ein helles , kurzes knirschen kurz zu hören
Kriek ..kriiiiek. ..Macht es
Seltsam

__________________
Orig. & Leis....is scheiss

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von a-aus-k: 20.10.2018 11:10.

20.10.2018 10:25 a-aus-k ist offline E-Mail an a-aus-k senden Beiträge von a-aus-k suchen Nehmen Sie a-aus-k in Ihre Freundesliste auf
a-aus-k a-aus-k ist männlich
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Mein Motorrad: SR 500, Triumph
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Themenstarter Thema begonnen von a-aus-k
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@Jack...Was für ne gummischeibe beim kettenspanner?
Grüße
Andy

__________________
Orig. & Leis....is scheiss
20.10.2018 11:14 a-aus-k ist offline E-Mail an a-aus-k senden Beiträge von a-aus-k suchen Nehmen Sie a-aus-k in Ihre Freundesliste auf
Emmpunkt Emmpunkt ist männlich
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Ja wenn die Kühlrippen schwingen hört sich das an wie Ventile auf 5mm eingestellt.
3 Stück sind besser als gar keine...

Der Steuerkettenspanner hat eine Feder und ein Gummischeibe, wenn die fehlt wirds lauter. Wenn sie falsch rum drin ist soll das auch was ausmachen.

Zu Kriek ..kriiiiek
Durchrutschende Kupplung mach normalerweise keine Quietschgeräusche.
Ich würde mal Radlager und Kettenblattträger unter die Lupe nehmen. Nicht das sich da was schräg zieht. Da müsste man dann irgendwo Schleifspuren sehen können.

Stoßdämpfer/Schwinge wäre auch möglich. Lass dich mal mit Anlauf in den Sattel fallen, vielleicht hörst du dann was.

Wenns eher vom Motor kommt, würde ich auf Nockenwellenlager tippen...

Hast du Ölverlust an der Ritzel?

Nachtrag:
Es könnte sich auch nur die Felge im Reifen drehen. Luftdruck kontrollieren!

__________________
Dat is en dampfmaschin

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Emmpunkt: 20.10.2018 21:35.

20.10.2018 20:21 Emmpunkt ist offline E-Mail an Emmpunkt senden Beiträge von Emmpunkt suchen Nehmen Sie Emmpunkt in Ihre Freundesliste auf
a-aus-k a-aus-k ist männlich
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interessante Ansatzpunkte!
ich kümmer mich drum!
andy

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22.10.2018 08:13 a-aus-k ist offline E-Mail an a-aus-k senden Beiträge von a-aus-k suchen Nehmen Sie a-aus-k in Ihre Freundesliste auf
jensschumi jensschumi ist männlich
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Zündung abgeblitzt?
'richtiges' Klingeln/Klopfen hat man gerne, wenn die Zündung zu spät steht.
Das Klingeln bei höheren Drehzahlen ist dann nicht hörbar, aber verdammt schädlich...

Gruß
Jens

__________________
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TR1 Bj. 1981
CB200 Bj. 1978
CB750 K6 Bj. 1976
22.10.2018 19:27 jensschumi ist offline E-Mail an jensschumi senden Beiträge von jensschumi suchen Nehmen Sie jensschumi in Ihre Freundesliste auf
mr.kickstart mr.kickstart ist männlich
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images/avatars/avatar-5070.jpg

Dabei seit: 25.05.2008
Mein Motorrad: SR 500 EZ80/91, XJ600N EZ96
Herkunft: Göttingen/Dortmund
IG: 34 SR-XT500 IG Kassel

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Deko-Einstellung i.O.?

__________________
.
Alrik

Zitat:
Neue Zürcher Zeitung 1979
Die enge Verbindung mit lärmigem Rowdytum und -oft tödlichen- Wahnvorstellungen von Kraft und Größe macht das Motorrad für viele zu einem Symbol primitiver Brutalität.

22.10.2018 19:32 mr.kickstart ist offline Beiträge von mr.kickstart suchen Nehmen Sie mr.kickstart in Ihre Freundesliste auf
a-aus-k a-aus-k ist männlich
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moin zusammen

hab erst mal den kettendurchhang kontrolliert...naja, 2 cm sollten gut sein.
dabei (a gr. eurer hinweise) bemerkt, das der kettenblatträger wackelt
gruuuunz.

aber: im Moment is die karre erst mal ne basutelle :siehe Rubrik...umbauten
;-)

__________________
Orig. & Leis....is scheiss

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von a-aus-k: 05.11.2018 13:37.

05.11.2018 13:35 a-aus-k ist offline E-Mail an a-aus-k senden Beiträge von a-aus-k suchen Nehmen Sie a-aus-k in Ihre Freundesliste auf
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