Mund wässerig.....

  • Hi Folks,


    ich habe mir was gegönnt....
    und zwar was Edeles aus VA. Gabel-Verschluss-Stopfen mit
    Inbus Schrauben für Öl-Einlass-Öffnung. CNC gedreht und richtig edel.


    Wer Interesse hat, dem kann ich gerne die Quelle nennen.


    CU
    :ber:
    klb

    Bilder

    "Computer der Zukunft werden nicht mehr als 1,5 Tonnen wiegen."
    (Die Zeitschrift 'Populäre Mechanik', 1949)


    I got a gun for my wife....
    this was the best deal I've ever made ! :411:


    SR500, 48T 93Tkm 1.Kolben :yl:
    SR500, 2J4 25Tkm endlich fertich :ber:
    ZZR100 Bj. 93, 72 TKM : :D

  • öh ja, vielleicht 8- 10cm länger dafür ohne Ölloch?!
    damits wieder so wird wie auf dem Avatarbildchen (wie habt Ihr denn bei Euren ordentlichen Auflösungen die Datei so klein gekriegt?)
    :du:


    Fump


  • Für die XT gab`s das ganze aus Alu mal beim Wunderlich :D.
    Damit die Kiste nicht ganz so kopflastig wird :lol:.
    Gruss, Fabi

  • ..f-caps ...auch für die sr500. habe ich seit 2 jahren ...

    Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm nur leider viel zu selten dazu ... :D

  • Also, der Mensch heisst williramone (ist sein künstlername) und schwirrt in der Bucht rum.
    Er macht VA Teile für die XS650 und hat schnuckelige Sachen im Angebot. Er ist anscheinend Dreher oder arbeitet in einer (cnc) Dreherei. Was mich besonders anmacht, sind die VA Achsaen für den Hauptständer mit Bohrung und Schmiernippeln :ico: :ico: :ico:
    Schaut sie Euch mal an. Ich hatte ihn mal angemailt, ob er sowas auch für die SR macht, aber er ist auf XS spezielisiert und hat keine Daten oder Zeichnungen, wie das für die gute, alte SR aussehen sollte. Vielleicht kann einer von Euch da mal Support geben.
    Wenn dann einige hier Interesse haben, kann sich das für eine Kleinserie in cnc lohnen. Einzelstücke machen keinen Sinn.


    Also.... wäre :369:


    klb

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    (Die Zeitschrift 'Populäre Mechanik', 1949)


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  • sorry, ich brech gleich weg, nur fürn hauptständer sich so eine arbeit zu machen ! meiner meinung doch voll fürn :409: !

    LG Gerald




    Die Welt gehört dem, der sie genießt. Giacomo Leopardi
    Have a nice Day

  • Auch für die SR, mit nett abgerundeten Ecken am grosssen
    Sechskant. Hab ich auch. Sind sehr fein!!


    Zitat

    Original von FPG
    ...sowas in alu, mit verstellung der vorspannung in kombination mit einer entlüftung.... das wäre es


    Wenn die "Ölöffnungsschraube" lang genug wär, um auf den
    Federteller zu drücken, könnte man damit tatsächlich die Vorspannung erhöhen -
    nur müsste der Teller trotzdem noch ein Loch in der Mitte haben -
    ob das Alu der Stopfen den Druck auf dem Gewinde
    aushalten würde??
    Müsste man wahrscheinlich Feingewinde für nehmen, oder??




    klb: VA-Achsen für den HAUPTSTÄNDER????? :lol:

  • Richtig, VA Achsen für den Hauptständer, hohlgebohrt und mit einem Schmiernippel versehen. Das ist doch mal was mit Hand und Fuss.


    Wenn man bedenkt, daß die frühen SRs noch nichma ne hohlgebohrte Schwingenachse hatten.... :smi:


    Ich wäre sofort dabei. die ca. 15 Euronen wärs mir wert.

    "Computer der Zukunft werden nicht mehr als 1,5 Tonnen wiegen."
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  • Hallo!



    Solche Verschußrauben aus Alu mit verstellbarer Federvorspannung giebt es für Guzzis zu kaufen............

  • Zitat

    Original von klb
    Richtig, VA Achsen für den Hauptständer, hohlgebohrt und mit einem Schmiernippel versehen. Das ist doch mal was mit Hand und Fuss.


    Wenn man bedenkt, daß die frühen SRs noch nichma ne hohlgebohrte Schwingenachse hatten.... :smi:


    Ich wäre sofort dabei. die ca. 15 Euronen wärs mir wert.


    Nicht nur dir, mir auch. :D

    Gut Kick
    Andreas


    "Das schönste Land in Deutschlands Auen,
    das ist das Badner Land,...."

  • Zitat

    Original von spacysteve
    Wo?
    Passen die auf die SR?


    Stefan





    zB. bei Stein Dinse


    Nein, natürlich passen die nicht, italienische Motorräder hatten schon immer vernünftige (dickere) Gabeln :D :D :D

  • Zitat

    Original von Torsten3


    Zum Gueck haste nicht Guzzies geschrieben<EG>
    Welchen Durchmesser hatten die Falcone?


    Have A Nice Day
    Torsten




    Falcone......Hä!!??


    OK ist aus Italia, aber ehr ein Lanz (Behördenmopette) .......läuft eh nur 100 mit Rückenwind, wozu brauchts da eine dicke Gabel :du: :du: :du:

  • Meine Guzzi Mille GT hatte eine verstellbare wie beschrieben, mit 36 mm Durchmesser.
    Soweit ich mich erinnern kann, hat die SR 35 !!
    Mir kam schon mal der Gedanke, dass ich das für meinen Cafe-Racer passend machen lasse.....Im Durchmesser 1 mm vergrössern müsste für die Gabelbrücke doch noch möglich sein!

    wer keine antwort kennt, sollte wenigstens Verwirrung stiften



  • Die genannte Einkaufsquelle ist so schon richtig, gefertigt habe ich die Teile bis aufs Schlüsselflächenfräsen. Wenn Interesse besteht, kann ich die auch länger machen. Verkauf geht aber immer für alle XS und SR Teile über "williramone". Die Achsen für den Hauptständer sind in Produktion. Bin für weitere Anregungen empfänglich.


    Als Schmankerl ist demnächst von "williramone" mit einer hydraulischen Kupplung zu rechnen.

  • Na dann gieb Laut wenn die Achsen soweit sind. :yl: :D

    Gut Kick
    Andreas


    "Das schönste Land in Deutschlands Auen,
    das ist das Badner Land,...."

  • auf jeden Fall sind die Sachen astreine Handwerksarbeit. Hab schon den zweiten Satz Gabelstopfen, echt fein.



    Hauni


    wie wärs mit ein paar anderen Brücken? Was bringen stärkere Standohre, wenn die Brücken ein aktives Eigenleben an den Tag legen?

  • Mensch, Brachiopode,


    das ist ja weltklasse !


    Ich bin auf jeden Fall dabei.
    Wenn gewünscht, werde ich auch ein paar nette Bildchen machen, auf denen diese tollen cnc Teile gut rüber kommen.
    Ferner liebäugle ich mit Deinen VA Bremskolben.
    Gibts die auch einzeln ?
    Oder eigentlich könnte mein Bruder auch einen gebrauchen.....


    :403: klb

    "Computer der Zukunft werden nicht mehr als 1,5 Tonnen wiegen."
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