Hab vor, mir nochn Schalt-Bremshebel ausn vollen zu wassern lassen, und dann auf ne Buchse schweissen.
Fussrastenanlagenselberbau
- Kiwa
- Geschlossen
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interessant.... dan aber bitte fooodoooooooosssss
gruss rene
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Werd ich machen, kein Thema !
Muss mir nur noch Bronzelegierung zu legen, zwecks der Lagerung !
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wenn man als beobachter (der auch gerne zurückverlegte hätte) so hier liest, dann wird man so richtig neidisch......
muß man wirklich soooo viel basteln wenn man sich ne günstige alternative sucht???
@ aenz
die version an spar-zurückverlegten klingt mir ziemlich machbar..
gibt es bei besagtem insider6 noch grundplatten??
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ja
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Zitat
Original von GERALD
Hier meine "Platten" ! Sind mit Wasser bearbeitet, ...
Das nennt man "gewaschen"!!
Gruss, Fabi
P.S: Gibt es auch zurückverlegte Rastenanlagen für die XT?? Oder noch besser vorverlegte?
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Hab meine Rasten gefunden...
Nu muss ich die Gelenkhalter irgendwie selber Feilen und an die Platten bruzzeln lassen.. aber dafür sind 16,46€ für nen paar Rasten echt geschenkt.
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die gefallen mir auch... die sehen nett aus
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Zitat
Original von Fabi
Gibt es auch zurückverlegte Rastenanlagen für die XT?
Na klar! -
Zitat
Original von sven
Na klar!
Stimmt, einer von euch Verrückten fährt ja die Rennen mit einer (leicht) modifizierten XT
Weitermachen!
Gruß, Fabi -
hmm... ich will auch sowas haben...
Grüße,
Sören
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Zitat
Original von Fabi
Das nennt man "gewaschen"!!
Gruss, Fabi
P.S: Gibt es auch zurückverlegte Rastenanlagen für die XT?? Oder noch besser vorverlegte?Wasserstrahlschneiden, oder?
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@ Pebu
Jepp !!!
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Moin moin.
Sind echt geile Sachen dabei.
Bin auch gerade dabei, mir was zusammenzufrickeln. Ich werde den ganzen Kram mal auf CAD bringen und lasern lassen. Aber mal was ganz anderes: Was sagt der TÜV Onkel dazu. Gibt doch bestimmt wieder Theater oder? Ich denke: Wer Bremshebel verkürzt oder verkürzte Bremshebel in Umlauf bringt wird mit dem Erlöschen der Betrieberlaubnis von bis zu 2 Jahren bestraft. Habt Ihr da andere Erfahrungen?Gruß aus Benstrup
Brummer
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Die Adapterplatte hätte ich dann auch gerne mal als CAD Datei...
Möchte auch mal sowas am PC basteln und hab grade nicht die Möglichkeit einen originalen Halter zu vermessen...
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Zitat
Original von Brummer
Was sagt der TÜV Onkel dazu. Gibt doch bestimmt wieder Theater oder? Ich denke: Wer Bremshebel verkürzt oder verkürzte Bremshebel in Umlauf bringt wird mit dem Erlöschen der Betrieberlaubnis von bis zu 2 Jahren bestraft. Habt Ihr da andere Erfahrungen?Modifizierte original Bremshebel/Schalthebel/Rasten interessieren den Pruefer nicht, traegt diese auf Wunsch aber gerne ein, Auskunft vom hiesigen Pruefer mit Sachverstand.
Have A Nice Day
Torsten -
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und damit kann man jutt bastelln.....
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Letzte Aktivitäten
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easy!
Hat eine Antwort im Thema Heckbürzel ohne Doku und TÜV verfasst.BeitragIch meinte einen Loop am Heck nach dem Kürzen des Hecks. Sorry! -
guzzimatz
Hat eine Antwort im Thema Heckbürzel ohne Doku und TÜV verfasst.BeitragMuss man einen Heckbürzel eintragen ??
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easy!
Hat das Thema Heckbürzel ohne Doku und TÜV gestartet.ThemaHallo,
‚habe eine Frage, die bedingt hierher gehört, aber vielleicht allgemein verstanden werden kann.
Es wird eine XS400 angeboten, die einen Heckbürzel ohne TÜV-Eintragung hat. Der Umbau ist nicht dokumentiert, Material etc. angeblich unbekannt.
Gibt’s… -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 verfasst.BeitragZur Ergänzung...
Der Motorang hatte es mal >>>hier klick <<< beschrieben ...bei vielen (leider nicht allen) der verbauten Schrauben kann man die Größe aus der Yamaha Teilenummer herleiten.
Zum obigen Beispiel: Kedo Artikelnummer: 27742
Yamaha Teilenummer:… -
tecuberlin
Hat eine Antwort im Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 verfasst.BeitragDer Vollständigkeit halber:
M12x1,25x55 mit Federring und U-Scheibe. -
Meister Z
Hat eine Antwort im Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 verfasst.BeitragKedo Artikelnummer: 27743 ist der Bolzen...
Gewinde ist im Rastenträger, Mutter gibt es da keine extra, bei der 2J4... -
seeliebe
Hat das Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 gestartet.ThemaIch hab eine SR 500 in unvollständigem bastlerzustand gekauft.. Leider war der Bolzen für Auspuff & Fußraste nicht da und auf der anderen seite die mutter für die fußraste leider auch nicht
Suche seit ewigkeiten im Netz aber finde keine 100%igen… -
mhf100
Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.BeitragBei klemmendem Auslaßventil würde sich keine Kompression aufbauen und der Kicker nicht im Verdichtungstrakt blockieren. Sicher ist die Durchsicht und Kontrolle der Einstellung trotzdem sinnvoll um an der Stelle Probleme auszuschließen.
Gerade am Anfang… -
Schwenker
Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.Beitrag[…]
Wenn meine Fragen unsinnig sind, klär mich bitte auf warum. Das wäre nett.
Mein Gedanke: Wenn z.B. das Auslass-Ventil nicht richtig schließt, wird nix angesaugt. -
heggedear
Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von oldman im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung reagiert....Endspurt
>>> Position und Einstellung der Schaltung <<<
Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke von unterhalb zwischen den Stiften der Schaltwalze in Position.
Zum Schluß setzen wir noch die Schaltwelle ein…
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