ZitatOriginal von Intruder
Mich würd interessieren was für ein Tacho das ist.
ZitatIst ein 60mm Kitaco Tacho von Biebo für 75€. Habe das ganze Netz nach diesem Ding durchsucht. Nichts gefunden. Er "scheint" der Einzige zu sein, der den in D anbietet.
Danke...
Für interessierte hab ich das gefunden:
So. Habe soeben die Schwingenlager rausgeschlagen. Eine Seite ging relativ einfach. Andere Seite war mit einer Lage Papier umwickelt 
und gut fest(-gegammelt) - Passungsrost?!. Der Vorbesitzer ist mir bekannt und bekommt beim nächsten Wiedersehen einen deftigen Nackenschlag 
Neuer Lagersatz liegt hier, Lagerkleber ebenfalls, Distanzscheiben sind bestellt. Bald steht sie wieder auf ihren eigenen Rädern. 
Gefällt mir sehr gut Dein Umbau, bin ja mal gespannt wie es fertig aussieht...
Ist das nicht ein Gfk-Höcker von Biebo ? Hatte auch erst überlegt mir den anzubauen, das mit dem Rücklicht ist genial, nur das Problem hinten mit den Rahmenauslegern.... 
ZitatOriginal von Kuntzinger
... Insofern könnte ich mir einen schlanken Alutank auf einer SR mit ca. 9 Liter Volumen auch gut vorstellen.
Du scheinst gern zu tanken ...
Ich nicht!
Ich hatte mal ein 9-Liter-Tank-Mopped.
Seitdem bin ich kuriert von Mickertanks.
Bei jeder Ausfahrt tanken?
Nein danke!
Bei meinen Tanks hab ich eine Reichweite
von weit über 400 Kilometern,
und ich finde das sehr angenehm.
Was nicht heißen muss, dass es Tankmonster sind.
Gruß
Soulie
... sehr schön! Das sieht aus als bekäme dein Bike eine schöne Linie verpasst. Bin schon gespannt wie sie mal fertig aussieht...
So. Räder sind dran und die Huddel konnte mal wieder Tageslicht betrachten. Sitzbank liegt noch etwas lustlos auf dem Rahmen 
[Blockierte Grafik: http://www.rlaue.de/Forum/Umbau/Optikcheck3.JPG]
Zwei Ausgleichsbehälter am Lenker? Hydraulik-Kupplung?
[SIZE=7]Weichei...[/SIZE]
Bin mal gespannt bis alles fertig ist 
Ich würde den Tank hinten noch ein bisschen höher legen, das es mit der Bank eine Linie ergibt.
na toll,
du hast meine Sitzbank-Höckerkombi verbaut 
und ich dachte schon, bin der einzige der sowas an ner Japse verschraubt hat.
Die Linie Tank-Sitzbank passt definitiv noch nicht - ich musste hinten den Rahmen völlig umbaun, sägen, feilen, schweissen
und wie willst du dein Problem lösen, hm ?
weiter so, wird sicher ein tolles Bike werden 
Kiwa
Ja. Die bekommt eine Hydr. Kupplungsbetätigung 
gtjm
Hab die Sitzbank als Dankeschön für Hilfe bei einem Umzug und Sponsorn eines PC's bekommen. Da sagt man doch nicht nein 
Ich habe bis eben die Sitzbank angepasst. Liegt jetzt fast komplett auf dem Rahmen auf. Ich habe die Sitzfläche von vorne bis kurz vor dem Höcker (also die später versteckte Fläche) mittig getrennt. Dadurch habe ich die ca. 1-1,5cm mehr Breite die fehlten rausbekommen. Optischer Mangel sind jetzt noch die Blinkeraugen hinten am Rahmen. Aber die lass' ich noch solange dran, bis der Graukittel sein OK zu Ochsenaugen only gibt. Bilder folgen noch.
Insgesamt ist jetzt die Linie Unterkante Tank (nicht die Falz) = Unterkante Sitzbank.
Morgen (heute) gehts weiter
ZitatOriginal von LaueSR
bis der Graukittel sein OK zu Ochsenaugen only gibt.
Ich weiß, daß die z.B. in Bayern ein bißchen seltsam sind; aber das Fehlen der hinteren Blinker muß bei Erstzulassung vor dem 1.1.1987 vom Gesetz her nicht eingetragen werden, wenn O-Augen eingetragen sind und diese Gläser haben, die auch für hinten zugelassen sind.
Bei mir steht z.B. nur "Fahrtrichtungsanzeiger an den Lenkerenden" und die Prüfnummer der Hella-Gläser. Da also nicht dasteht "vordere Fahrrichtungsanzeiger", sind logischerweise auch die hinteren ebenso gemeint.
ZitatOriginal von LaueSR
....Ja. Die bekommt eine Hydr. Kupplungsbetätigung ...
Hallo Reinke,
ich habe meine SR ja auch auf eine hydraulische Kupplungsbetätigung umgerüstet...wie hast Du die Anbindung an die Kupplung gelöst?
Gruß Pit.
WOW, reinke, bin beeindruckt, bin die ganze zeit nicht davon ausgeganben das das das ein sooo radikaler Umbau wird... hatte gedacht du bleibst bei dem alten design in rot und so willst es nur verfeinern...
bin sehr gespannt
Das mal eine wirklich schnittige Kiste, große Klasse! Ich hab noch nie einen so großen Tank gesehen, der so schnell aussieht!
Da ich augenscheinlich den gleichen Scheinwerfer drangebaut habe würde mich interessieren wie du den H4-Einsatz da reingekriegt hast. Passt der in den original Chromring, bzw. ist das ein original Chromring?
Gruß
Wolfgang
Danke für die Info!
Ich hab einen recht kleinen Chromring, der nur ohne Gewackel passt, weil ich ein Stück Draht als Klemmhilfe untergelegt habe (Nichts hält länger als ein Provisorium! 
).
Musste aber auch so einiges ändern an dem RT-Topf. Unter anderem war die Öffnung einfach zu klein für den H4-Stecker. Der Dremel hat das Problem dann gelöst, auch wenn ich mich wegen des Frevels wohl nicht unbedingt auf nem MZ-Treffen blicken lassen sollte... 
Die Lösung mit der Welle außen hat was! Das ist geschweißt, nehme ich an? Noch einer, der alte Teile verbrät... 
edit: Ein Foto von den nötigen Änderungen am Original-Lampenring wäre was feines! Ich würde die Lampe schon lange gern optisch länger machen, das wäre dann die Lösung dazu.
Übrigens find ichs schade dass du die zwei Warzen auf der Oberseite eliminiert hast, ich find die haben was... und die original-Signallampen lassen sich eigentlich auch verwenden. Ich hätte sie an deiner Stelle überlackiert, solltest du auf nen anderen Tacho umbauen sind sie sehr nützlich.
Gruß
Wolfgang
Die Wellenführung ist eingeklebt. Hab bei meinem Lampentopf die Kontrollleuchten zugeschweißt. Auf einem MZ Treffen darf ich mich auch nicht blicken lassen. Das gibt
Allerdings scheinen die RT-Töpfe nicht ganz so beliebt zu sein. Habe hier zwei Stück für je unter 10€ inkl. Versand bei eGay bekommen. Der eine mit Lamenring - aber eben verrostet.
Hab heute erst nen neuen Lampenhalter montiert. Mir gefällt er sehr gut, es ist bloß fraglich ob die Lampe mit dem Schloß am Rahmen kollidieren wird. Wird sich zeigen, sobald das Licht eingestellt ist.
Es ist dieser hier: http://cgi.ebay.de/SCHEINWERFE…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Das Teil passt von der Breite her perfekt, wenn man ihn "verkehrt" montiert, also so wie abgebildet.
Aber ich glaub du willst einen ohne Löcher. Die Passung an der Gabel ist leider nicht ganz perfekt. Ich werde zusehen, dass ich irgendwo dünnes Gummi zum Unterlegen auftreibe.
Gruß
Wolfgang
auf den Beitrag von oldman im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung reagiert.Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
