Hallo,
Du kannst gleich zum nächsten.
(woher will der wissen,das Du vorher schon woanders warst ?)
Habe ich auch schon mal gemacht 
Jever
Naja. Wenn Du Pech hast, bezahlst Du bei dem nächsten wieder die volle Gebühr und hast immer noch kein Sticker auf dem Kennzeichen.
So musst Du nur die Nachprüfung bezahlen.
Was ist den bemängelt worden?
Frag doch vorher erstmal beim TÜV nach,wegen den Umbauten.
Wenn die NEIN sagen,kannst Du ja gleich zum Choppermann gehen.
Fragen kostet nichts,noch nicht einmal beim TÜV. 
Jever
Moin allerseits1
Ich habe an allen drei SR's TM 36 verbaut und nicht einer ist eingetragen. Noch nie gab es da irgendeine Frage beim TÜV. Da muß sich ein Prüfer schon sehr gut auskennen.
ZitatOriginal von LaueSR
Naja. Wenn Du Pech hast, bezahlst Du bei dem nächsten wieder die volle Gebühr und hast immer noch kein Sticker auf dem Kennzeichen.
So musst Du nur die Nachprüfung bezahlen.
Was ist den bemängelt worden?
Wenn er zu einem anderen TÜV geht muss er auf jeden Fall den vollen Betrag zahlen, ausser er legt den Mängelbericht vor, aber das will er ja nicht.
Was ich nicht verstehe: wenn ich doch weiss, dass ich mich nicht mehr im Grenzbereich der Legalität befinde, warum des ganze? Selbst mit gültiger Plakette, die Dir ein Prüfer (lustlos, gleichgültig, blind, taub oder sonstwie irgendwie begründet) draufklebt, bist Du, wenn Dich eine Streife 5 Minuten später anhält, ziemlich doof dran. Warum lässt Du das Zeugs nicht eintragen?
Gruss, Fabi
Edith: Wegen dem TM so einen Wind machen? Kaum ein Prüfer wird das erkennen. Und selbst wenn, dann lass ich als Austauschvergaser als Ersatz für ein kaputtes Original, das man nicht mehr kaufen kann eintragen 
Nochmal Gruss, Fabi
Wenn schon,denn schon.
Hier sind ja einige,die ihn drauf haben,auch mit dem Segen des TÜV.
Irgendwer hat mal geschrieben,das er dem TÜVler erklärt hat,das es die Weiterentwicklung des Serienvergasers ist,und dann wars O.K..
Wenn der erste nicht will,ruf den nächsten an.
Jever
Also:
TM36??
Da solltest Du besser im Vorhinein wissen, wes Geistes Kind da rumrennt. Wenn der pingelig ist und keine Ahnung hat, hilft Dir noch nichtmal eine Briefkopie und Du mußt Leistungs und Geräuschgutachten machen.
Wenn gesunder Menschenverstand vorliegt, dann reicht der Satz:
Keine Leistungssteigerung , da der Saugrohrdurchmesser sich nicht ändert und TM36 ist der bei Mikuni verfügbare Nachfolger des VM.
Antwort 1: Er nimmt eine Briefkopie als Vorlage ...
Antwort 2 : Der braucht nicht eingetragen werden, da in seinen Unterlagen >Hersteller des Vergasers Mikuni< und sonst nichts steht.
Regards
Rei97
ZitatOriginal von Fabi
Wenn er zu einem anderen TÜV geht muss er auf jeden Fall den vollen Betrag zahlen, ausser er legt den Mängelbericht vor, aber das will er ja nicht.
Nichts anderes habe ich gemeint. Mit Pech meinte ich, wenn der nächste Prüfer ebenfalls keinen Sticker rausrückt.
Das Gute an der Mängelliste ist, dass der Prüfer bei der Nachuntersuchung nur diese Liste abarbeitet und fertig.
So wie der rei das sagt. Mein Prüfer hat ihn mir eingetragen, da es eben durchaus eine bauliche Veränderung ist. Seine Begründung für's Verzichten auf Leistungsgutachten etc. fand ich damals recht interessant:
Selbst wenn da zwei PS mehr rauskommen: Die eingetragenen 34 PS bringt ie Maschine sowieso niemals auf die Straße.
Weshalb machst du dir sonst Sorgen? Ohne die Information wird dir keiner was raten können...
Naja den TM 36 hatte ich schon bei verschiedenen TÜV Stationen nachgefragt die haben mich alle an ein und die gleiche Prüfstelle in Bonn verwiesen, dort war der TÜV Mensch zwar recht freundlich wollte aber auch das ganze Programm durchziehen.
Der Rest ist halt klein Scheiß: selbstgebastelte Lampenhalterung, selbstgebasteltes Heck, keine Blinker hinten usw..
Denke ich werde einfach zur Dekra um die Ecke fahren die haben gerade HU im Angebot für 25€ und werde dann den ganzen Kleinscheiß erst abfragen. Ging mir halt nur um die Formalitäten, falls ich durchfalle.
Naja habe gerade bemerkt, dass die geliferte Kette zu kurz ist, dann wird das wohl mit dem morgen angepeilten Werkstadttüv auch nix 
Gruß und Dank für die Antworten
Heiko
Und da sag noch einer der TÜV in Bayern wär sooooo schlimm.
Am meisten Gedanken würd ich mir wegen der fehlenden hinteren Blinker machen. Aber die von mir zu dem Thema vertretene Meinung findet sich glaub ich über die Suchfunze.
Halterungen usw. sind deine Sache. Wenn das hält und keine scharfe Kanten hat, muss er das akzeptieren. Hatte meine alte Lampenhalterung aus Rohrschellen und Flacheisen gebaut, die wurde keines Blickes gewürdigt.
Mach eine TÜV-Tour. Irgendwer wird dir doch in 100km Umkreis was empfehlen können?! Das wär dann ne Investition in die Zukunft...
Gruß
Wolfgang
Macht die Dekra jetzt auch Eintragungen per Einzelabnahme (hier bei uns im Westen)? Ansonsten kannst Du die HU vergessen. Wenn Sachen verbaut sind die nicht eingetragen sind, darf er Dir keine Plakette geben.
ZitatOriginal von Bombenleger
Naja habe gerade bemerkt, dass die geliferte Kette zu kurz ist
Ich habe noch einen 530er Kettensatz liegen,ist zur hälfte runter und das Kettenschloß fehlt.
Könnte ich am Mittwoch abschicken,wenn es Dir auf die schnelle hilft.
Jever
Hast PN !!
ZitatOriginal von Wolfgang
Selbst wenn da zwei PS mehr rauskommen: Die eingetragenen 34 PS bringt ie Maschine sowieso niemals auf die Straße.
Den Prüfer brauch ich! Der trägt mir dann alles ohne Leistungsgutachen ein! Bei mir stehen nämlich 40 PS... warum auch immer.
Gruß, Maddin
Papier ist geduldig...
Leider schafft der nicht mehr. Das letzte mal hatte ich einen jüngeren, der selbst mal ne XT hatte. Die Eintragung hat er recht skeptish betrachtet, ich schließe daraus mal dass er das so nicht gemacht hätte. Über die Optik-Umbauten hat er auch die Nase gerümpft. Naja, man kann's nicht allen recht machen.
Gruß
Wolfgang
.......Wechselstaben verbuchstelt.
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