Ist das schlimm das sone Ecke fehlt??
Oder säubern ,weiterfahren ?
Grüßle vom Trierer
Metallecke ausgebrochen Hr.nabe
- DenTrierer
- Geschlossen
-
Kann leider nicht erkennen wo das ist/war.
Übersichtsaufnahme bitte!Gruß
Hans -
Ah jetzt, ja, eine Insel
Nicht säubern, einfach weiterfahren.Gruß
Hans -
Zitat
Original von DenTrierer
Ist das schlimm das sone Ecke fehlt??
Oder säubern ,weiterfahren ?Grüßle vom Trierer
wenn ich das richtig erkenne, fehlt da nur ein stück vom bremsring. das kommt oft vor, hat aber keine auswirkungen uf das fahr- oder bremsverhalten. du kannst ja an den abriebspuren gut erkennen, dass die bremsbacken erst weiter innen arbeiten.
ich würde ein rad nicht weiter benutzen, wenn es in dem benutzten bereich sehr große lunken oder sogar risse geben würde.
auf jeden fall könntest du mal den innendurchmesser des bremsrings messen. 181 sind maximal erlaubt.
gruß
testonalin
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IschliebediesesForum
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OK auch von mir, fahr schon ewig so rum ... und das am gespann, da sind die Lasten deutlich höher ... es zerlegt die Schwinge, die Speichen lockern sich - aber die Bremstrommel hält!
Gryße!
Andreas, der motorang -
ZitatAlles anzeigen
Original von testonalin
auf jeden fall könntest du mal den innendurchmesser des bremsrings messen. 181 sind maximal erlaubt.
gruß
testonalin
Super,hab 149mm dann kann ich ja noch 16mm verschleißen
![:]](https://www.sr500.de/images/smilies/pleased.gif "Freude")
Aber ich könnt
,derzeit komm ich nich zum Schrauben,dauernd noch irgendwas Anderes 
Naja ,Land in Sicht
Und fürn motorang auch nochn
Grüßli vom Trierer
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stimmt,
das war ´ne andere bremse. war aber zu spät zum editieren...
es muss natürlich heißen 151 mm.
die gemessenen 149 mm machen mich etwas skeptisch. hast du hinten drin gemessen, also hinter dem vorderen dreckkragen? denn nur dort wird später auch gebremst.
gruß
testonalin
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"stimmt,
das war ´ne andere bremse. war aber zu spät zum editieren..."
"die gemessenen 149 mm machen mich etwas skeptisch. hast du hinten drin gemessen, also hinter dem vorderen dreckkragen? denn nur dort wird später auch gebremst."
Sind wohl knapp 150mm
Vielen Dank jedenfalls für eure Hilfe !!!
Supi vom Trierer
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Bei meiner Nabe ist da nicht ein Stück, sondern sind etliche Stücke abgebrochen. Bremst trotzdem bestens.
Letzte Aktivitäten
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robhopf1
Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.BeitragKerze nicht wegschmeissen, mit ner Lötlampe ausbrennen dann funktioniert die wieder -
robhopf1
Hat eine Antwort im Thema Ventillänge - Einlassventil steht so hoch, dass kein Kipphebelspiel da ist verfasst.Beitragalso ich sehe auf dm esten Foto mindestens 5mm Spiel zwischen Kipphebel und Ventil oder vielleicht Fotos verwechselt? -
SR500ThB
Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von XTheo im Thema Ventillänge - Einlassventil steht so hoch, dass kein Kipphebelspiel da ist reagiert.Hi Thomas,
Die Ventillänge ist korrekt. Um und bei 102mm.
Ich fahre Autoventile mit 103.5mm Länge und das ohne Probleme bei Nockenhub 12mm.
Da ist bei Dir etwas komisch, glaube ich.
Vielleicht kann ich mal draufschauen, sind ja nur 5km bis zu Dir.
Gruß, XTheo -
SR500ThB
Hat eine Antwort im Thema Ventillänge - Einlassventil steht so hoch, dass kein Kipphebelspiel da ist verfasst.Beitrag[…]
Du bist mir sehr herzlich willkommen! Ich gebe Dir die Adresse mal per p.m. -
SR500ThB
Hat eine Antwort im Thema Ventillänge - Einlassventil steht so hoch, dass kein Kipphebelspiel da ist verfasst.BeitragSo, vor "Morgen", es ließ mir keine Ruhe.
Hier haben wir das kritische Detail:
Die Einstell-Schraube ist komplett lose, der Kipphebel wird durch den Teller der Ventilfedern zum Anschlag angehoben, er hat also kein Spiel mehr (weder rauf noch runter), der… -
XTheo
Hat eine Antwort im Thema Ventillänge - Einlassventil steht so hoch, dass kein Kipphebelspiel da ist verfasst.BeitragHi Thomas,
Die Ventillänge ist korrekt. Um und bei 102mm.
Ich fahre Autoventile mit 103.5mm Länge und das ohne Probleme bei Nockenhub 12mm.
Da ist bei Dir etwas komisch, glaube ich.
Vielleicht kann ich mal draufschauen, sind ja nur 5km bis zu Dir.
Gruß, XTheo -
schraubin
Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.BeitragJap gerade eben. Jetzt läuft sie!
Die Zündkerze war ein halbes jahr alt und das Motorrad ist damit vlt 5 Mal gelaufen. Da bin ich echt nicht drauf gekommen, dass die jetzt kaputt sein könnte. Manchmal ist es wirklich zu einfach.
Danke für eure hilfe -
mhf100
Reaktion (Beitrag)Hallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
Zuerst einmal… -
SR400
Reaktion (Beitrag)Hallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
Zuerst einmal… -
SR400
Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.Beitrag[…]
Wir sind mit 2-3 Eintöpfen da.
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