Kedo ist da

  • nix, deshalb verschiebe ich das mal.... in unsere box

    juwi #104

    Einmal editiert, zuletzt von juwi ()

  • Und wieso wird dazu schon der Xte Beitrag geöffnet??


    Ausser dass die Preise wohl angezogen haben, scheint im neuen Katalog auch nix ungewöhnliches zu sein..


    Da behalt ich lieber den alten Katalog :D

    Gruss,
    Mika
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    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

  • Das ist ne gute Idee mac 73,
    danke nochmal für Deine Antwort zur Vorderradachse 48t /2J4


    Grüße
    Harry

  • Toll............
    hab ich auch......
    bestellt einer was.........bräuchte nen Luffi für ab´91 standardausführung...
    :314:

    Könich Jörg, der die Glocke nicht trifft..... :326:

  • ab '91 gibbet bei den Luffis net.. der 48T ist für alle gleich, also '84-


    Frage:
    Wieso nen original?


    Wennde den , warum auch immer, tatsächlich haben willst, kannste den ollen aus meinem Keller haben...

    Gruss,
    Mika
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    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

  • nu ich meinte keinen k&n weil der is mir zu teuer
    is der im keller den neu oder dreckich

    Könich Jörg, der die Glocke nicht trifft..... :326:

  • Geiel,den Trail Wing (Bridgestone TW24)
    gibt es wieder.(sogar mit aktueller Gummimischung)


    Da bin ich gespannt,der wird dieses Jahr getestet.


    Ja, ich weiß BT is best ...........,laßt mal Bier und Chips stecken.


    Testbericht folgt irgendwann.


    Jever

    „Wenn es mehrere Möglichkeiten gibt, eine Aufgabe zu erledigen, und eine davon in einer Katastrophe endet oder sonstwie unerwünschte Konsequenzen nach sich zieht, dann wird es jemand genau so machen.“ - Edward Murphy -

  • Der aktuelle Katalog ist bei mir ebenfalls heute angekommen :ber:.


    * Bremsentechnisch gibt’s nun einen interessanten 6-Kolben Bremszangen Kit…
    * Die Magura Hymec Hydrokupplung gibt’s nun auch als Kit für SR/ XT Modelle…
    * ...und, für mich als Käufer und „Beta“-Tester des letztjährigen Modells etwas ärgerlich, die wunderschöne Aluschwinge ist 10% billiger geworden.


    Gruß Pit.

  • Zitat

    Original von Nenzi
    nu ich meinte keinen k&n weil der is mir zu teuer
    is der im keller den neu oder dreckich


    Der K&N ist aber ne einmalige Investition, wennde den pflegst hält der ein Huddelleben, ausserdem gibbet auf den 10 Jahre bzw 1mioMeilen Garantie, je nachdem was zu erst eintrifft...wohl eher die 10 Jahre :cool:
    Vom Durchsatz und der Qualität ist der 1000mal besser als der originale Luffi.. :sm:


    Da ich mir kaum Neuteile einlager ist der Luffi natürlich ein Gebrauchter..
    Intakt ist der noch, da ich den gegen nen K&N getauscht habe, nicht wegen Defekt.. Auswaschen kannste den...


    Wie gesagt, kannste haben, nur wenn es darum geht welchen Du nehmen solltest, würde ich immer zum K&N raten..


    005rs
    Die Alu-Schwinke ist echt geil.. :yl:
    Leider für meinen Geldbeutel viel zu teuer.. :(

    Gruss,
    Mika
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    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

  • Zitat

    Original von Nenzi
    Toll............
    hab ich auch......
    bestellt einer was.........bräuchte nen Luffi für ab´91 standardausführung...
    :314:


    hab noch nen gebrauchten schaumstoff zum auswaschen rumliegen
    nen k&n vielleicht auch
    müsst ich aber suchen

    I'm only wearing black until they make something darker.

  • Nunja, ich vermute mal, die Schwinge ist wohl billiger geworden, weils nicht allzu viele geben wird, die die Kohle dafür haben und auch dafür ausgeben wollen oder können

  • wollen ja, können nein... :(
    Ausserdem isse net schwarz :yl:


    Irgendwann hab ich das Geld und bau mir nen Alu-Racer :D

    Gruss,
    Mika
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    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

  • Und? wie fährt die sich so?
    Deutlich besser als das original, oder doch eher ähnlich..?

    Gruss,
    Mika
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  • Zitat

    Original von mac_73de
    Und? wie fährt die sich so?
    Deutlich besser als das original, oder doch eher ähnlich..?


    ..deutlich besser wie das Original ist wohl nicht schwer zu erreichen.


    Gruß Harald

  • bringt doch mal mit.............was ihr so habt
    ich entscheid mich dann am Montag :D

    Könich Jörg, der die Glocke nicht trifft..... :326:

  • Zitat

    Original von Har


    ..deutlich besser als das Original ist wohl nicht schwer zu erreichen.


    Gruß Harald


    wenn die Originale mit etwas Liebe und Verstand ausdistanziert wurde und dort zusätzlich ordentliche Stossdämpfer am Werk sind gibt es da nichts auszusetzen.
    Mit schlechten Dämpfern wird das Motorrad auch mit der teuesten Schwinge scheisse laufen.

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  • Meister Z

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  • Meister Z

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    Beitrag
    […]

    Bau den K&N wieder aus... du hast den "überölt"

    kann passieren und muß aber nicht glyklich machen !!!

    Hirn ist immer noch zum denken da !!!
  • Meister Z

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    Beitrag
    […]

    Echt jetzt ???

    man bin ich müde !!!
  • Meister Z

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    Beitrag
    Die 87er müsste noch den VM34SS haben.. da ist nur die Leerlaufdüse zu...
    der Kedo hat ja auch den Keyster...
    sicher nicht verkehrt...

    Gryzi, M.
  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Steuerzeiten, Ventilspiel, Kompression ok?

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