good vibrations

    Weiß jemand Rat?
    Die SR ist ja schon ein tolles bike, besonders für Leute, die infiziert sind. Was macht die manchmal unterschiedlichen Vibrationen in Lenkerenden und Fussrasten aus (um die 100km/h)? Manche Tage spürst du fast nichts, und denkst - die läuft ja so ruhig wie ein Vierzylinder und an anderen tagen vibriert es ordentlich in den Lenkerenden und in den Fussrasten, obwohl in der Zwischenzeit nichts verstellt oder gewechselt wurde. Mach ich mir unbegründet Sorgen oder ist da was im Argen. Zickt die SR nur rum oder hat sie nur an diesem Tag mal keine Lust? Kenn ich so nur von der SR. Alle anderen Motorräder brummen und vibrieren immer gleich bei gleicher Drehzahl. Wer kennt dieses Problem? - oder ist es gar keins!


    Grüße vom Edersee

    wie kann das angehen? Dann würde es doch immer vibrieren, oder? Manchmal vibriert die Huddel bei 100km/h und dann wieder nicht. Die alte Kiste von SR treibt wohl ein Spielchen mit mir!

    Hallo,


    vielleicht liegt es an verschiedenen Füllungsgraden je nach Lufttemperatur, was sich beim Einzylinder halt stärker bemerkbar macht!?
    Oder du hast mehrere Unwuchten im Antriebsstrang, die sich je nach Kupplungs- und Getriebewellenstellung addieren oder aufheben. Wäre aber nicht tagesabhängig.
    Kenn ich zwar alles nicht so ausgeprägt, dass es mir auffiele, aber manchmal denkt man sich schon: hoffentlich halten die Blomben durch...


    Gruß Lothar

    @ Lothar: ja, an so was habe ich auch schon gedacht. Kupplungs- und Getriebewellenstellung als Auslöser der verschiedenen Unwuchten. Ist bei mir halt so extrem, dass ich mir Sorgen mache.

    Lomita hat recht. :D Die SR lebt...
    Ist nun mal so. Meine Zicke legt teilweise auch ein recht Merkwürdiges Verhalten an den Tag. Wenn sie nicht möchte, dann läuft die nicht so wie sonst. An manchen Tagen geht die ab wie Luzie und es ist einfach geil mit ihr zu schraddeln und an anderen Tagen hab ich das Gefühl, dass die nicht wirklich will.
    Streichel sie jedesmal vor und nach der Tour und lobe sie, wenn sie gut lief. Das hilft...








    Auch wenn es total bescheuert klingt, aber ich meine das Ernst.

    Eins hab ich noch vergessen: Mir wird immer wieder berichtet, dass der Auspuff bei der SR gelegentlich kräftigste Vibrationen aufs Fahrzeug überträgt. Das hängt von der Aussentemperatur ab, und von der Befestigung, ob irgendwelche Gummis fehlen, locker sind, oder in Auflösung begriffen.
    Keine Ahnung ob das stimmt, aber prüfen kannst Du es ja mal.


    Gruß
    Hans

    @ Hiha: werde das mal checken mit dem Auspuff und den Gummis, aber wie schon bei der Motorbefestigung - dann müsste es doch immer gleichmäßig vibrieren und nicht wie bei manchen Fahrten festgestellt - garnicht.
    Ist schon eine seltsame Kiste - die SR.
    Grüße vom Edersee

    Zitat

    Original von SR-Heinz
    Was macht die manchmal unterschiedlichen Vibrationen in Lenkerenden und Fussrasten aus (um die 100km/h)? Manche Tage spürst du fast nichts, und denkst - die läuft ja so ruhig wie ein Vierzylinder und an anderen tagen vibriert es ordentlich in den Lenkerenden und in den Fussrasten, obwohl in der Zwischenzeit nichts verstellt oder gewechselt wurde.
    Grüße vom Edersee


    Moin Heinz,


    ich hab`s auch an meiner SR. Nun hat die 94tkm runter und der Motor ist definitiv ausgelutscht. Ich habe es bisher dem wahrscheinlich grausigen Inneren des Motors zugeschrieben, da einige Teile doch mehr Spiel haben könnten als vorgesehen und sich dadurch vielleicht bei bestimmten Fahrzuständen Resonanzen aufbauen. Ist nur ne Theorie....


    Gruß
    XTheo

    XTheo: meine hat erst die Hälfte runter, so ca. 45tkm. Ich nehms jetzt halt mal so hin und achte weiter auf ungewöhnliche Vibrationen. Manche Tage sind´s ja auch good vibrations!

    Ich habe nen Vollklemmer bekommen....
    im VErdacht hatte ich so sachen wie du so schreibst, Ende vom Lied war, der
    Reifenidiot hat den Reifen unrund aufgezogen. Und es lag wohl mehr an mir, dass ich an manchen Tagen drüber weggesehen habe und es mich an anderen gestört hat.

    Äh Boss, ich habe die letzte Nacht von der Arbeit geträumt, darf ich das als Überstunden aufschreiben?

    Ich kann das mit meiner Huddel nur bestätigen. Je nach Tagesbestform unterschiedliches Vibrationsverhalten... Ist halt so. Wenn sie nicht mehr vibriert, läuft sie nicht mehr.


    Grüßle,
    Mike McBike

    Ich will fahn fahn fahn auffer Autobahn!

    mmh,
    habt Ihr schon mal drüber nachgedacht, ob die unterschiedlichen Vibrationen nur subjektiv anders wahrgenommen werden.
    Sprich, ob wir selbst nicht unterschiedlich drauf sind...?


    Gruß, der Uli

    unterschiedlich drauf sein - hin oder her - jedenfalls gribbelts manchmal in den Fussrasten und Lenkerenden und manchmal halt nicht. Ich glaub kaum, dass das mit meiner Tagesform zu tun hat, oder?
    Grüße vom Edersee

    Also Heinz :


    Bei mir hängts mit den Schuhen und der Stelle wo ich meine Füße ablege zusammen. Bei Turnschuhen gribbelts echt dolle. Und du hast ja wohl auch nicht immer die Moppedstiefel an, wie ich beim letzten Stammtisch sehen konnte ;)


    An den Händen gribbelts nur, wenn man den Lenker zu feste festkrallt.. dass kann dann auch ein TunnelkarpatenSyndrom hervorrufen .. oder so ähnlich heisst das (karpatentunnelsyndrom=wat fürn schönet wort).


    Also krall dich nich immer so am lenker fest und zieh anständige schuhe an :411:


    gruss das gret :yl:

    @ gret: also lass ich meine unanständigen Stiefel aus und zieh meine anständigen Sandalen an, oder wie? Ich wusst garnicht, dass ich mit einem Tunneldingsdabumms rumlaufe! Werd´s mir merken und locker die Lenkstange händeln. Bin mal auf das Ergebnis gespannt und werde beim nächsten Stammtisch ein Referat darüber halten. :411:
    anderes Thema - will dir der Lindi jetzt sein Dreirad verkaufen für 6 Liter Super, oder hab ich da was falsch verstanden? :369:


    Grüße vom Eddersee

    Fazit :


    SR ist an = Vibriert = Vibrationen mit dem Drehgriff rechts stufenlos einstellbar !


    SR ist aus = Vibriert nicht .


    Joe

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. Walter Röhrl

    Joe


    Alte Sacknase, schön Dich hier mit Deinen qualifizierten Beiträgen zu lesen !!


    Mach GUT !!


    LG Jörg

    "Das ist das Leben !!! Rette sich wer kann !!! :D


    "Tötet das Michelin(R)-Männchen"


    Ds ist es, was ich meine. Die SR ist ne Maschine, die auf Physikalisch chemische Änderungen reagiert. - Wir sind viel komplexer. Sind z.B. mal etwas gedankenlos, nicht bei der Sache und wundern uns warum die SR heute ganz anders tut...

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