KEDO 93601 SR500 DragPipe Endtopf, Edelstahl poliert mit EG-ABE

Yo! Bei mir ist der Wisch auch angekommen und noch nen Flyer damit man auch ja nicht vergisst neue Wünsche im Hinterkopf zu haben

Zitat

Original von Gos d'Attura
Yo! Bei mir ist der Wisch auch angekommen und noch nen Flyer damit man auch ja nicht vergisst neue Wünsche im Hinterkopf zu haben

hab meine ABE und den Flyer auch bekommen. Schade nur, das einige der neuen Artikel noch nicht im Onlinekatalog sind. Die Printversion 2012 ist gerade im Druck und wird ab der 8.KW ausgeliefert. Spätestens dann müssten auch alle neuen Artikeln online stehen.

Hab auch schon online gesucht nach den Artikeln im Flyer.

was ist denn das für ein Motorradständer?

Zitat

Original von Scrambler
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/cimg0087tfzbh.jpg]

Lackierung und Sitzbank harmonieren schön. Gefällt mir (der Ständer auch; aber er sieht teuer aus ...).

Zitat

Original von Scrambler

DIY Passend für die SR geschneidert.
http://www.abload.de/img/cimg0087tfzbh.jpg
http://www.abload.de/img/cimg0090qlyyz.jpg

Ein vereinfachtes Prinzip von diesem Vorbild.
http://www.becker-technik.de/M…torbike-lifter_sport.html

Alles anzeigen

Sehr scheen ist er! - Die Tanklackierung übrigens auch

@Scrambler

...gefällt mir sehr gut

Zitat

Original von Scrambler

Keiner hat so ne Blende dran?
Jo mei, na schnitzi halt selber...

Hi, ich hab das Ding an meiner Dragpipe dran. Wie vermutet wird die Blende mit 2 Schlauchschellen am Puff befestigt. Ob die nun allerdings an der Blende hinten angeschweißt oder in einer beweglichen Führung sind, kann ich Dir leider nicht sagen. Mein Mop steht warm und trocken etwas weiter weg, komm da jetzt nicht ran.

Zitat

Original von Leeeipsch
Mit den 25mm Abstand zwischen Kicker und Topf wird das beim allerbesten Willen nix. Die Ausleger sind nicht verbogen und der Kicker ist gerade. Die Krümmerbefestigung ist soweit wie möglich nach innen gesetzt.

so sieht´s bei mir aus:
[Blockierte Grafik: http://img402.imageshack.us/img402/7790/img0218qu.jpg]

Des Rätsels Lösung im anschlagenden Kicker an der Dragpipe liegt im Kicker. Ich weiß leider nicht mehr, wer mir aus dem Forum per Mail den Tipp gegeben hatte, er hatte jedenfalls Recht mit seiner Vermutung.

Ich hatte nicht gewusst, das es doch ganz erhebliche Unterschiede zwischen dem 2J4 und 48T-Kicker gibt, obwohl die Moppeds im Ganzen ja ansonsten bis auf Kleinigkeiten wie z.B. Fussrasten weitestgehend baugleich sein sollen. Dachte ich jedenfalls bisher...

Hier auf dem Bild zu sehen ist der Kicker einer 48T (an meiner 2J4). Am Sonntag hatte ich mal den vorherigen (vergammelten) 2J4 Kicker angebaut und siehe da…. Der Abstand vom Kicker zur Dragpipe beträgt beim kicken ca. 2-3 cm. Zum Vergleich eines 2J4-Kickers… Hier bietet grad jemand in der Bucht einen 2J4 an.

War bei meinen vorverlegten Fußrasten auch so: Den gammligen 2J4-Kicker gegen einen 48T von 1995, der wie neu aus dem Laden aussah, aus optischen Gründen getauscht, - das Ding ging nicht am Umlenkhebel vorbei. Also notgedrungen den gammligen alten Kicker wieder angebaut und den schönen neuen verkauft.

...würde mich auch interessieren. Und natürlich wie eigentlich das Innenleben aussieht.

Zitat

Original von telepanic
...würde mich auch interessieren. Und natürlich wie eigentlich das Innenleben aussieht.

...bekommt man das Innenleben nicht durch entfernen des Sicherungsringes nach hinten rausgezogen?...

Ja. Aber leider besitze ich (noch) keine Drag Pipe.
Wäre gerade für die älteren SR interessant, wenn da mit dem Sound noch was ginge...

Hallo zusammen,

ich habe mir ein zweites Innenleben für die Drag Pipe besorgt, da ich dachte es wäre schön den Sound etwas zu modifizieren
Aber was soll ich sagen...der Sound ist echt super, lauter als Original, schönes Bollern! Ich lasses original.

Anbau- und Platzprobleme hatte ich keine mit dem Puff.

Aber Fotos des Einsatzes will ich Euch nicht vorenthalten

LG Stef

[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/a7o9-39-5fd0.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/a7o9-3a-2b44.jpg]