Ölwanne 6 Schrauben Nm???

Hallo red,

die 6 Befestigungsschrauben halten schon einiges aus, mit einem normalen Inbusschlüssel wirst Du nicht so schnell überdrehen.

Aber Vorsicht bei der Ablassschraube, vor allem bei nachgerüsteten Schrauben mit Magnet: die sind kürzer, also weniger Gewindegänge,
und das große Gewinde hält nicht viel aus...

Mit Gefühl anziehen!

Gruss, Stefan

Die Proxxon-Tabelle auf Motorangs Seite ist immer sehr hilfreich: http://motorang.com/schraubere…lle/proxxon_dmtabelle.htm

Vorsichtig handfest anziehen (10 Nm).

Ich habe das bei zwei Schrauben leider etwas übertrieben und die Gewinde zerstört.
Bis vor kurzem hatte ich einfach das Wännchen mit Dirko unten an den Motor geklebt (d.h. abgedichtet) und mit den restlichen vier Schrauben gehalten. Kürzlich habe ich die kaputten Gewinde mit Helicoils repariert.

Stimmt, die gehen schneller kaputt als man denkt, hab auch schon mal eins mit "handfest" überdreht

Dreh die nur so fest, dass es hält und dicht ist..

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Man kanns sichs auch kompliziert machen

Gruß

Aber echt ...

Bei mir hiess es damals :
6-8-10=12-25-40

Das dass nur für Stahl auf Stahl als Anhaltspunkt gilt hat mir keiner gesagt, das hab`ich dann auf meine Art rausgfunden
Das nannte sich dann Ausbildung.
Ist aber , gottseidank, schon viele Jahre her.
Und nun lasst´s den Red Fragen, was er wissen will. Falsch isses ja nun nicht, das fragen an sich.
Mein Tip:
Nimm verschiedene Gewinde in verschiedenen Materialien und dreh Schrauben rein.
Dann reiss die Schrauben ab.....
Da kriegt sogar ein Soziologiestudent ein Gefühl dafür.

Frohes abreissen
Tobi

In Alu reißt die Schraube nicht ab, sondern das Alugewinde kommt heraus, nachdem es "ewig" geworden ist.

Kommt aber schon aufs Alu drauf an....nur in Butteralu geht das Gewinde kaputt.
Oder es ist durch X-maliges Einschrauben geschädigt.
Zudem ist auch die Schraubenklasse noch zu berücksichtigen.

Denk mal an die Hülsenmuttern vom Zylinder, hochfest.
Da reißt garantiert vorher der Stehbolzen ab.
Und der Sven hat mal herausgefunden, dass das schon stabiles Material der Bolzen ist.
Also aus nem 7075 reißt du so schnell nix raus

Gruß

Zitat

Denk mal an die Hülsenmuttern vom Zylinder, hochfest.

Die habe ich schon geschafft ,trotz Dremoschlüssel und der Hetzer glaube ich, auch.
Wobei da noch das Alter sowie der Salzfrass nen Einfluss hat.
...behaupte ich einfach mal so.

Das mit dem rausgedrehtenGewinde aus dem Alu stimmt natürlich. Wobei es für den Red keinen Unterschied machen würde, so als Erfahrungssammler, Gewinde kaputt ist Gewinde kaputt.
Die Reparaturmethode ist dann eben eine grundlegend andere

Dann ist das SR-Motoralu wohl Butteralu. Hatte schon etliche Alugewinde in den Schrauben (und nicht mehr in den entsprechenden Teilen des Motors ...).

Heute ist mir der kürzlich erst angeschraubte Hauptständer vom Fahrrad abgefallen.
Die Schraube ging wegen der sehr hohen Schwingenrohre nur ca. anderthalb Zentimeter (von mindestens vieren) ins Alugewinde des Ständers. Dieser Teil des Gewindes war dann an der Schraube, als der Ständer abfiel.
Da war es nicht die Kraft des Schraubers beim Anziehen der Schraube gewesen, sondern es waren die ständige Kräfte, die beim Auf- und Abbocken des Fahrrads vom Hauptständer wirken. Die Schraube riß einfach von selbst das Alugewinde heraus.

Die Zylinderhülsenmutter, bei der ich das Gewinde herausgedreht habe, war nicht salzgeschädigt, sondern noch einwandfrei. Aber der Stehbolzen war einfach zu weit im Gehäuse, sodaß die Hülsenmutter nur auf ca. einen Zentimeter ihres Gewindes auf dem Bolzen war. Diesen Zentimeter Alugewinde habe ich dann nach "Ewigdrehen" der Mutter aus dieser herausgerissen. Der Stehbolzen ist immer noch einwandfrei.
Inzwischen habe ich mit Schraubensicherung die Stehbolzen nicht mehr ganz eingeschraubt, sondern nur so weit, daß noch viel Gewinde für die Hülsenmuttern übrig ist.

Zitat

Diesen Zentimeter Alugewinde habe ich dann nach "Ewigdrehen" der Mutter aus dieser herausgerissen. Der Stehbolzen ist immer noch einwandfrei.

Stimmt!
Ich erinnere mich an meinen Suchfred nach denAluhülsenmuttern. Das war bei mir genauso, ih habe mich damals noch gefragt, wie das mit der dicken U-Scheibe gehen soll. Nachgefragt hatte ich hier nicht, sondern laut Bucheli tapfer losgeschraubt, wider besseren Wissens.
Aber eben deswegenhaben wir ja dieses wundervolle Forum