Hi zusammen,
habe gestern festgestellt (dreckiger Schuh ), dass die SR Öl über den Zündkerzenschacht drückt.
Dann zunächste mal die Kerze ein wenig fester gezogen, denn die war schon arg lose drin.... Ich wollte es aber auch nicht übertreiben, denn ich habe noch keinen DrehmoSchlüssel in dem feinen Bereich.
Nun ein paar kleine Fragen, für Euch bestimmt ein Klacks:
- Wieviel Nm wären hier richtig (bei meinem Alfa sind die mit 15Nm angegeben)?
- Lieber eine neue Kerze (Das Alter der aktuellen ist eh unbekannt) und wie sind eigendlich generell die Wechselintervalle bei der SR?
- Welche Kerze?
- Kann es noch andere Ursachen haben, die bekannte SR Problemchen sind?
Danke schon einmal für die Infos,
Volker