WNC - with no concept

Selbst machen ist sicherlich nicht so ein Problem und Plan B.

Einzig ist das Teil bei den frühen 2J4 auf Druck beaufschlagt - also Flacheisen ist mal nicht (sieht auch nicht so besonders aus).

LG
Bernhard

Ja, sieht gut aus.

Ich hab aber auch keine Kastenschwinge

Mal sehen, wenn ich keine bekomme, dann muss ich eh selbst tätig werden.

LG
Bernhard

Die Idee ist gut - wird mal einen lieben Freund um ein Eisentrumm anschnorren. Wobei - das ist ganz schön ungefederte Masse...
Bei MEINEM Wahnsinns-Fahrkönnen merke ich das sicherlich (=Achtung - Ironie!)

LG
Bernhard

Hi!

Also, die Strebe der 48T ist im Vergleich zur 2J4 Strebe (aber nur bei den Modellen, wo die Strebe oben liegt) um ca. 5cm länger.

Grob gemessen am verbauten Objekt hat die kurze Strebe ca. 26cm (Achtung - für nen Nachbau ist dieses Mass wahrscheinlich zu ungenau).

Ich hab jetzt mal ein Alurohr mit 20mm Durchmesser und 2mm zum Probieren organisiert - aber dem trau ich die Aufnahme der Druckkräfte auf Dauer kaum zu um ehrlich zu sein.

Oder was meinen die Experten?

Alternativ könnte man natürlich massive Aluteile in Form fräsen/feilen und vorne und hinten einkleben mit Uhu-Plus. Das dürfte haltbarer sein und vergleichbar leicht wie die originale Strebe.

Eine massive Stahlstrebe möchte ich da eigentlich eher nicht.

LG
Bernhard

P.S.: Ob ich das Mehr/Wenigergewicht wirklich merke, bezweifle ich selbst stark, aber es würde mich ständig irgendwo im Hinterkopf stören, zu wissen, das da irgendwie ein technischer Kompromiss, welcher noch dazu vermeidbar ist, verbaut wurde Reine Kopfsache...

Hi!

Die Idee, ne 48T Strebe zu modifizieren, hatte ich auch schon.

Denke mal, mittig teilen und mittels zusätzlich innen gestecktem Rohr müsste halten oder?

Aber kann es sein, das niemand so ne kurze Strebe rumliegen hat?

LG
Bernhard

Hi Peter

geht leider nicht da in der Schwinge kein Platz ist die Strebe nach unten zu schwenken. Kollidiert mit dem Gestänge. .. war mein erster Gedanke. ..

Suchanfragen sind auf jeden Fall mal raus.

Aber irgendwann bau ich eine aus Kohlefaserrohr und gefrästen Aluteilen wie die Querlenkerstreben bei Formula Student und co.

lg
Bernhard

Also - good news:

bei mir in der Gegend hat wer die gesuchte Strebe möglicherweise, einer der bekannten Ebayteilegebrauchthändler hat das Teil ebenso und ein Arbeitskollege fräst mir mal was aus hochfestem Alu was zusammen mit Carbonrohr auch das gesuchte Verbindungselement in High End ergeben würde. ..

Und zusammen mit der letzten Sponsorbestellung sollte ich dann das Meiste zusammen haben...

Nein, ich rechne schon lange nicht mehr mit...

LG
Bernhard

Die 400er ist schon nett, allerdings ja erst wieder nur ne Basis zur Individualisierung.
Und 10PS weniger sind auch ein Argument.

Einspritzung allerdings auch - eines dafür

Trotzdem - der Sponsor hat das Paket gestern Abend abgeschickt (wie gewohnt - alles perfekt) und sollte morgen bei mir sein.

LG
Bernhard

Oiso: Die ominöse 26cm Strebe fand sich im Fundus eines bekannten SR und XT-Gebrauchtteilehändlers.
Ich will keine Werbung machen noch Namen nennen, aber der Kontakt war SUPERFREUNDLICH und ich würde und werde jederzeit wieder bei ihm kaufen.

Die Sponsorbestellung war nicht der erwünschte Erfolg, Scheinwerfer und Halterung für recht viel Geld entsprachen nicht meinen Vorstellungen und wurden zurückgesendet, im Austausch habe ich nun DOCH exakt die selben Teile wie Lasso sie hat, bestellt. Klarglas hin oder her...
Nur weil was neu am Markt ist und auf der Titelseite beworben wird, ist es noch lange nicht gut.
Trotzdem, Kedo trifft keine Schuld (na ja, das der Scheinwerfertopf aus Plastik ist, wäre vielleicht ne Anmerkung wert gewesen), aber die Retourabwicklung (die erste in 10 Jahren ) war freundlich und unkompliziert.

Aber so ist es auch okay, hab ne Menge Geld gespart (die ich nun anders investieren kann) - aber halt auch 22€ Lehrgeld (14,22€ Rückversand und nochmals 7,95€ Versand nach Österreich) bezahlt.

Am Freitag war ich dann noch bei einem Motorradfreak in meiner Gegend, der hatte kistenweise SR-Teile. Er meinte nur: Da, kram raus was Du brauchst, dann schauen wir, was es kosten soll.

Gefunden habe ich: Eine wirklich gute Gabel, die gesuchte Bremshebelwelle 2J4, Motorhaltebleche und Motorbefestigungsschrauben.
Bis auf die Bremshebelwelle sind das schon alles Teile für SR Nr. 3...

Also, irgendwie ein erfolgreiches Nicht-Schrauber-Wochenende

LG
Bernhard

P.S.: Wenn schon Geld gespart wird, dann hab ich halt noch schnell nen Daytona Gabelstabi auf die Bestellung geschmuggelt - dann wird es auch noch was mit dem GFK-Fender...