Verschleiß ( Ritzel )

    Eigentlich wollte ich erst nach der ersten Maiwoche (wenn ich den Winterdreck wegwasche) da ´ran; aber nachdem letzte Woche bei zu starkem Anfahren da ´mal etwas durchgerutscht ist, habe ich mich heute doch entschlossen, das Ritzel (Bildchen unten wird bei Anklicken größer und schärfer) zu wechseln (die Kette war auch nicht mehr die beste ...):

    Zitat

    Original von Fump
    Wenn Du das gedreht hättest, hätte das sicher noch 500 km gehalten :411:


    Fump




    ich hätte versucht, die Zähne noch etwas nach zu schneiden!!! :sh:

    SR-Heinz - Der sich den Wolf tritt

    Einmal editiert, zuletzt von SR-Heinz ()

    Also,


    ich hätt das ja hier nicht gepostet :411: , aber so muß ich doch sagen.: Geiz ist geil, gell....:349: hätt ja auch noch mehr passieren können. Die letzten tausend KM haben ja nicht die Spardose gerettet. :406: ...duck und wech

    Gruß
    Peter

    Zitat

    hätt ja auch noch mehr passieren können


    was denn?

    :ber:
    Alrik


    Zitat

    Neue Zürcher Zeitung 1979
    Die enge Verbindung mit lärmigem Rowdytum und -oft tödlichen- Wahnvorstellungen von Kraft und Größe macht das Motorrad für viele zu einem Symbol primitiver Brutalität.

    Zitat

    Original von mr.kickstart


    was denn?


    Nun, wenn sie nach innen fällt, kann sie sich mehr oder weniger ins Motorgehäuse einarbeiten, nach außen dann in den Ritzeldeckel bzw. reißt der hintere Befestigungunkt aus dem Gehäuse. :ber:


    Gruß
    Peter

    Echt Klasse so ein Ritzel hab ich seit meiner 50er Zeit nicht mehr gesehen.😜😎 Bei guter Pflege muss das Ding ja locker 60000 Km gelaufen sein. :sm:

    Das Pedalzahnrad meines Fahrrades sieht genau so aus. Aber da mein Zweibeinantrieb nicht so viel PS hat wie die SR, fahre ich damit täglich weiter (Ersatz liegt aber schon bereit, wenn es irgendwann ´mal nicht mehr gehen sollte, d.h. das Ding irgendwann so rund ist, daß die Kette nirgends mehr greifen kann).

    Du hättest doch nur die Kette anständig spannen müssen.
    Wenn Formschluss nicht mehr geht auf Reibschluss umsteigen. Und viel viel Haftfett

    Zitat

    Original von karsten
    Du hättest doch nur die Kette anständig spannen müssen.


    Oh, die Kette war stets gut gespannt (mit einem Quad-Kettenspanner nach Anleitung hier im Forum), sonst wäre das Ding wahrscheinlich gar nicht so lange gefahren.
    Das hätte vielleicht auch noch einige Wochen gehalten. Verlassen wollte ich mich darauf aber nicht. Das Ritzel hatte ich mir ja gar nicht angeschaut. Ich konnte nur die Kette hinten schon fast einen Zentimeter vom Kettenblatt abheben, und es war mir zu heikel, daß die irgendwann reißt und ich das Moped kilometerweit heimschieben muß (Berlin ist groß). Deshalb habe ich gestern die fertige Kette abgemacht - und das Ritzel entdeckt ...


    (Rundfeile für Fahrrad wäre zwar eine Idee, - ist aber anstrengend ... Der neue Kurbelsatz mit Zahnrad hat mich nur 10 Euro gekostet, unangestrengt.)

    Wenn die Kette sauber abläuft und nach dem Reißen auf der Straße liegt kannst du von Glück reden. Wenn nicht...ähnlich wie: siehe srpedro.
    Grüße

Letzte Aktivitäten

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Jetzt braucht er ja keine Infos mehr. Er hat selbst herausgefunden warum die Kontrollleuchte an war.
    Mit "sie läuft zu fett" meint er vermutlich, dass er zu hohe CO-Werte misst. Das kann daran liegen, dass das SLS noch auf ist und/oder die…

  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    Das müsste HELLA 2SA 001 259-751 sein.
    Hab ich mit Zweifadenbirne 5/21W am Gespann. ;)

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    Moin Tobi,
    du brauchst nen älteren Rahmen…

    Rot-rot ist leider aus.

  • Tobster

    Hat das Thema Rücklichtglas Hella in rot gestartet.
    Thema
    Hallole, ist jetzt nicht direkt Elektrik aber zumindest nahe dran:
    Mir hat es das Rücklichtglas der runden Hellarückleuchte zerbröselt. Ich fahre gerade mit dem Rot-gelben herum aber der TÜV droht und baujahresbedingt brauche ich das rote.
    Kedo hat es…

  • Bavarian-Cop

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Sie läuft zu fett sagt er. Leucte war er selber, spielte an den Drosselklappen um die Abgaswerte zu korrigieren. Lambdasonde war hin, neue drin, Leuchte aus. Abgas passt immer noch nicht. Welche Infos soll ich ihm weitergeben?

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    sicher ein guter gag und echter brüller vorm eiscafe. "schatzi, komm mal ans handy, dein moped ist dran!". :379:
    aber ich fahre sr auch aus dem grund, gerade weil die im gegensatz zu den kisten von heute noch kein fahrender computer ist...

  • stmartins500

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    […]

  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    So sehe ich das auch. Und bevor ich den Zündschlüssel im Schloss vergesse, vergesse ich wahrscheinlicher den auf OFF stehenden Killschalter und kicke mir erst mal 'nen Wolf, bevor ich wieder über den Killschalter nachdenke. Ich erinnere mich an…

  • insider 6

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ich hätt sagen sollen gints AUCH mit Buchse, war nicht auf das Pleuel im Fred bezogen

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Hat das eine Buchse? Schaut für mich ned so aus.

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