Fussrasten - Halterung

nach innen drücken

moin,

evtl sind zeichnungen für dich hilfreich

einige ganz hervorragende und mit viel detailwissen angereicherte, sehr schöne aufgearbeitete findest du hier im forum (oldman zeichnungen)

andere bei den teilehändlern, zb cmsnl.

in dem zustand deines moppeds ist ja evtl nicht immer erkennbar wo ein teil anfängt und eins aufhört weil sie zusammengewachsen sind.

[Blockierte Grafik: https://images.cmsnl.com/img/partslists/yamaha-sr500-1978-2j4-europe-2j428-198e5-standfootrestbrake-pedal_big3IMG00996243_26e5.gif]

Ich würde das wenn vergammelt gut einweichen ( kein WD40) dann wie schon gesagt von außen nach innen drücken....

Jack...

..Alter, weich mal gleich den ganzen Rahmen mit ein...

Das ist ja ein Teil, korrekt?
Ich hatte das auch probiert, stand bei mir aber an der Kettenlaufrolle an der Schwinge an.
Schwinge ausbauen wollte ich nicht. Oder gibts da nen Trick?

Gruss
Uwe

Die Dinger sind komplett aus Gummi und haben vorne und hinten einen Kragen (siehe Bild). Normalerweise sind durch die Vibrationen und das Alter die Gummis nicht mehr sehr flexibel und die Kragen eingerissen. Im Zweifelsfall würde ich versuchen von Innen eine Schraube mit kleiner Unterlegscheibe durchzuschieben und damit die Gummis nach Außen durchzuziehen.

Zitat

Original von Jack
[...] wenn vergammelt [...]

Jack, der war gut!

Wenn das Schwingenlager auch so gepflegt ist ......

Zitat

Original von UweD

Schwinge ausbauen wollte ich nicht. Oder gibts da nen Trick?

Kettenlaufrolle wegknipsen?

Zitat

Original von Frank M

Kettenlaufrolle wegknipsen?

Manchmal ist die Lösung so einfach.

Und den Neuen bau ich dann mit einem Druckknopf aus Muttis Nähkästchen wieder ein?

Grüss Dich, Bernd,

auch ich habe mit dem 'Ausbauproblem' gekämpft (Gummis waren am Ende, Fussrastenhalter mussten getauscht werden, Ersatz der Halter durch die Kedo-Bolzen und -Buchsen).

Die Gummis habe ich mit einem Stechbeitel zerstört - danach konnten sie entfernt werden, sie waren ja ohnehin im Eimer. Wegen der fehlenden Gummis hatten dann auch die Bleche mit den Fussrastenbolzen genügend Platz, um sie zu verkanten und auszubauen. Allerdings musste auf der Kettenseite das Ritzel abgebaut werden, weil der Platz sonst nicht gereicht hätte, die Bolzenbleche auszubauen.

Was ich mir auch vorstellen könnte: die Bolzen soweit wie möglich abzusägen / abzuflexen und dann die Bleche mit den Bolzen auszuschlagen. Denn wie gesagt: wie ich Dich verstanden habe, sollten sie ohnehin ersetzt werden.

Eins noch am Rande: Die Vibrationen in den Fussrasten haben mit dem Kedo-Satz ohne Dämpfergummis nur ganz, ganz leicht zugenommen.

Grüsse und hoffe geholfen zu haben!