Erfahrung mit 2-Takt Öl im Benzin

Hallo,

in altvorderen Rennfahrerkreisen nannte man den Zusatz von 2-Takt Öl ins Benzin `Obenschmierung´.

Ich dachte mir, was so einem alten luftgekühlten Rennmotor gut tat, wäre auch was für meine ollen Yamaha-Motoren.

Seit einigen Jahren fülle ich beim Tanken gutes teilsynthetisches Zweitaktöl im Verhältnis 1: 150 in den Tank.

Das sind auf 10 Liter Benzin- 75 ml Zweitaktöl. Dafür habe ich immer einen 100 ml Flachmann in der Jackentasche.

An positiven Effekten kann ich feststellen:

Der Benzinhahn ist deutlich leichtgängiger, der Vergaserschieber läuft wie geschmiert und die Lebensdauer der

Schieber- Verchromung ist wesentlich höher.

Der Motor läuft ruhiger, zu merken wenn man auf längerer Strecke mal einen ganzen Tank pures Benzin nachfüllt,

nach ca.10 km läuft der Motor merklich rauher.

Und umgekehrt, geschmeidiger, wenn er wieder seinen Öl-Zusatz erhält.

Den Kolbenringen tut die leichte zusätzliche Schmierung von oben sicher auch gut.

Gruß
aus dem Allgäu
Ralf der Hausel

Drei hab ich noch:

Korrosionsschutz für den Auspuff und den Tank.

Man braucht keinen Überwinterungs-Zusatz ins Benzin.

Zweitaktöl ist ein hervorragender Benzinstabilisator.

Hiha:

ein Beispiel aus der Hausel-Praxis:

meine Kehrmaschine, mit Honda Viertaktmotor, hatte nach der Winterpause immer Wasser im Tank und in der

Schwimmerkammer einen üblen klebrigen Belag und war erst nach neuer Tankbefüllung und Vergaserreinigung

wieder zum laufen zu bringen.

Seit Verwendung von 1:150 Mischung ist kein Wasser mehr im Tank und die Schwimmerkammer ist sauber.

Frank:

habe mal 1:100 versucht und festgestellt das dann ein Überfettungseffekt eintritt.

Bei 1:200 kann man kaum mehr Wirkung feststellen.

Bei 1:150 beginnt sich das Benzin rot einzufärben.

Und mit der Konzentration habe ich einen Leichtlaufeffekt und damit eine leichte

Leistungssteigerung.

Gruß
Ralf

@:

Mit einem ISO-L-EGD Zweitaktöl, qualmt es selbst bei 1:50 nicht mehr.

Apropo Leichtlauf:

auch in meine 15 Jahre junge BMW kommt, trotz Kat, das Zweitaktöl.

Tut den Einspritzdüsen gut, aber vor allem startet der 1150er Boxer erheblich leichter und läuft seidiger.

Der Unterschied ist deutlich zu merken, wenn ich auf Tour mal pures Benzin nachtanke.

Gruß
Ralf der Hausel

Hallo,

den Schwaben in mir interessiert natürlich, was des bloß koscht:

1 Liter gutes teilsynthetisches Zweitaktöl ist für 5 Euro zu bekommen.

Damit kommt eine Flachmann-Füllung auf 50 Cent und bei 1:150 Mischung

kommt auf einen Liter Benzin ein Aufschlag von 3,75 Cent.

Der spürbare Effekt ist mir das Wert.

Gruß
Ralf der Hausel

Zitat

Original von motorang

Für 1:150 brauchst Du nur 66 ml vom teuren 2T-Öl pro 10 Liter Sprit.

Das freut den Schwaben

Damit sind es nur noch 3,3 Cent auf einen Liter.

Vielen Dank an den großen Matzematiker.

Die Flachmänner sind bereits an die neu berechneten Verhältnisse angepasst.

Jetzt kann die Saison kommen.

Freue mich schon auf die seltsamen Blicke wenn ich an der Tanke den Flachmann

raushole und ihn in den Tank schütte.

Gruß
Ralf der Hausel