Spiegel

moin,

lenkerendenspiegel

moin,

auswahl? wenig...

bei polo gabs moderne, fuer mz (zb. zweirad schubert) recht klassische und kedo hat glaub ich auch welche

MZ hat die verbaut. Ansonsten: Google mal ein wenig, bei ebay gibbet auch was, Preisbereich von 10 bis 100 Euro, Chromstangen bis CNC-Edelstahl oder Alu, volle Auswahl. Achte drauf, dass die Fläche genügend groß ist. Und die allermeisten vertragen sich latürnich nicht mit Ochsenaugen...

Manche finden's hässlich aber man sieht was: XT-Spiegel passen in die originalen Yamaha-Aufnahmen, lang, rund und gut verarbeitet.

Gruß
Wolfgang

Bei Louis gibs welche, die heißen "american oval" oder so. Waren bis letztes Jahr auch mit Linksgewinde lieferbar, das gibs nicht mehr, nur noch mit Adapter und auf der Vorderseite ist jetzt eine Nummer eingeprägt... Vielleicht gibs die mit Linksgewinde noch im Resteladen oder so... Die gehen eigentlich, passen auch optisch, aber gammeln, also am Besten vorher demontieren und Klarlack drüber.

Oder machst es wie ich: Ellbogen einziehen zum spannen! Meine Spiegel sind aber echt : ab 4000 vibrieren sie nach unten, ab 5000 durchstreifen sie dann wieder ein sinnvolles Sichtfeld und dann ist essig... Kann ich mit Vögel beobachten...

Gibts auch in der Bucht siehe

Artikelnummer: 7998466413

Artikelnummer: 7999098844

Artikelnummer: 7999647201

Greets

HolgerD

P.S.

Warum funzt das mit der "Verlinkung" nicht mehr???

Also, um es nochmal deutlich zu sagen und oli vor Schaden zu bewahren, falls er die originalen Aufnahmen nutzen will:

Yamaha-Spiegel haben links/rechts unterschiedliche Gewinde, deshalb passt nicht alles aus dem Zubehör. Aufpassen und nachfragen!

Für Lenkerklemmspiegel oder Lenkerendenspiegel:
Auch hier bitte aufpassen, das Zubehör für die US-Geräte ist für 1-Zoll-Lenker gemacht, die SR hat aber einen 22mm-Lenker.

Gruß
Wolfgang

die american oval von louise sehen toll aus, sind aber edelmurks.
bei mir haben die sich beim fahren irgendwann eingeklappt, der eine von anfang an, der zweite nach ein paar tagen. umgetauscht und nach kurzer zeit der selbe effekt, entnervt aufgegeben. soweit ich weiß war da ein linksgewindeadapter dabei.

die klemm-mechanik im spiegel ist supersimpel und übersteht anscheinend die sr500-vibrationen nicht schadfrei.

Ich hab derzeit die Louis Chopperspiegel (gibts wohl nicht mehr) dran, so ovale Teile, aussen breiter als innen, relativ vibrationsfest. Die Arme sind zwar recht kurz, aber reichen mitm Superbike-Lenker so weit raus das man was sieht, auch mit der dicken Textiljacke.

Kommt natürlich auf die Breite des Kreuzes des Fahrers an

Seit diesem oder letzem Jahr gibs die mit Adapter, vorher gabs auch welche mit Linksgewinde. Auf nen Adapter hab ich aber keine Lust, dann ist einer höher als der Andere, das sieht scheiße aus... Im Katalog sieht man da jetzt auch sone eingeprägte oder wie auch immer zustandegekommene Nummer, die will ich auch nicht...

Einklappen hatte ich nicht, die gingen wunderbar, nur vergammelt sind sie... Und jetzt seh ich nicht mehr viel, die Jetzigen Klappen sofort und andauernd ein, sind zu klein und zu weit innen... Das sind auch irgendwelche Billigen von Louis, 9,95 das Paar oder so, weiß aber nicht mehr, wie die heißen... Ob ich die hab oder keine ist fast egal...

Tip für breite / hohe Lenker:

Spiegel nach unten weisend montieren. Man schaut dann "unter dem Ellenbogen" durch und obendrein machts optisch nen schlanken Fuß....

Moin!
Ich hatte mal den Lenkerendenspiegel von Kedo, S. 253, in runder Ausführung. War ganz gut, in oval finde ich sie aber schöner. Nur: Ab 110 siehst Du in den Dingern nichts mehr.

Munterhalten!
aenz

Zitat

Ab 110 siehst Du in den Dingern nichts mehr.

Hallo Aenz, ab 160 haste wieder den vollen Rückblick!

Bei 160 starre ich nur noch geradeaus.... Da guck ich nicht in den Spiegel...

ich habe seit einer Woche XT-Spiegel dran. jederzeit voller Überblick und man fährt erheblich entspannter. optisch find ich die nicht schlecht. Wenn man natürlich auf [SIZE=7]Spiegelblinkerrücklichtheckfussrasteallesbitteganzminiklein[/SIZE] steht sind die sicher die falsche wahl. hat nicht auch die XS oft diese oder ähnliche Spiegel montiert?

Gruss

Zündapp

Als ich eines der wenigen Male 160 fahren konnte, hab ich nen Riesenschreck bekommen: 2m hinter mir ein Yuppie mit blondgefärbten Haaren in nem Zitronengelben Audi-Cabrio, das, was wie der letzte 80 aussieht, Kennzeichen DAN, Rest vergessen.

Falls den wer sieht, er möge sich bei mir melden, Adresse gibs dann, er konnte entkommen...

Ich glaub die XS hatte zumindest irgendwann irgendwelche runden Spiegel mal serienmäßig, kann aber auch ne beliete Umrüstung sein. Jedenfalls hab ich das auch schon öfter gesehen.

Spiegel sind sowieso ne blöde Angelegenheit: Entweder sie sehen aus, oder sie funktionieren ... Gut aussehen tun meine ja...

moin,

zu rechts -links gewinde:

ich hab ne buchse drinnen, jetzt passen alle anderen spiegel, nicht yamaha

Moin Folks,

bei Onkel Hein gibts Gummigelagerte Adapter, die heben die Spiegelhöhe um ca 5 cm an und schon ist der Blick nach hinten frei und die Vibrationen sind auch weg.
Fahr ich seit jahren auf diversen SR und war immer zufrieden.

Teile Nr. 24000730

Gruß
Armin

Hi,

ich montiere immer (bei den XJ's und jetzt auch bei der SR) die Zubehör-Spiegel für die RD250. Lang, Rund und Chrom (oder zumindest irgendetwas, was HG für Chrom hält) Man sieht genug und sie klappen nicht weg. Klar vibrieren die, aber wenn ich wirklich mal genauer schauen will (ob beispielsweise diese komische Grün-Weisse Dose hinter einen Pickel auf dem Dach hat ) halte ich den Spiegel kurz mit dem Daumen fest... Um kurz zu gucken, ob hinter mir frei ist, reichts immer

Grüße,
Oliver