Wie du selbst sehen kannst, ist da nicht viel mehr daran was kaputt
werden könnte. Eventuell noch ermüdung der Feder.
Die Kugel wird ja nicht verschließen 
Also, mit dem neuen Teil soll das Problem erledigt sein.
Den Tag kannst du noch beim vorsichtigen Reinigen der alten
Dichtungsreste von Gehäuse und Deckel verbringen... 
Viel Spaß
Gruß
OLa
Also,
und wieder ein unnötiger Tausch...
Wenn Du das Ventil auf den Sitz reindrückst, wird das Öl wieder runterlaufen. Der Entfall der meist zu dicken Nachrüstdichtungen und der sichtbaren Scheibe am Kick führt dazu dass die Dichtlippe über die Dichtebene ragt und dicht hält. Mach wenigstens die oschinool Dichtung rein oder nimm Dirko. Das weiter rausziehen des Ringes ist nur von kurzer Dauer, da das Ventil durch den Anpressdruck wieder in den Sitz krabbelt, bis die Vorspannung weg ist.
Regards
Rei97
Hallo Zusammen
Und wenn man aus der alten Dichtung einen kleinen Ring schneidet und unter das Ventil in die Öffnung legt? Dann kommt doch das ganze Teil höher und müsste wieder dicht sein. Vielleicht noch die Feder etwas auseinanderziehen. Steht nicht in dem Bucheli die genaue Länge der Feder??
MfG
Rainer
nicht ganz zum thema, aber ist auf den bildern irgendwo das anschlagblech für den kickstarter zu sehen,wo?
@MaxPower
Nicht so richtig. Links auf Bild 6 hinter der Kickstarterwelle sitzt es. Schau dir das im Buchli an.
Jochen, wenn du Angst hast (was ich mir bei dir nicht wirklich vorstellen kann) nimm dir ein 0,5er Dichtpapierbogen und schnitze dir selbst ne neue Dichtung. Ich habe die ersatzdichtung drin und meinem Ventil macht das nix. Die Brühe bleibt da wo sie hingehört.
Dichtungsschmiere 
Ach ja, wenn du deine Ratte wieder auf die Räder stellst nicht vergessen deinem Versager mal ein Paar klöppersken geben damit sich der Schwimmer wieder bewegt. 
Der hängt sich doch zu gerne auf wenn das Moppede auf der Seite liegt. (weist du wahrscheinlich schon aber für unwissende Mitleser so als Tipp)
Zitat
Die Dichtung hat tatsächlich 1mm Stärke.
Hat die original wirklich nur 0,5mm ?,
Ich probiers also auch ohne Papierdichtung und mit neuem Ventil...
Also:
1.ja, soisses, 0,3mm...
2. vergiss nicht die Scheibe am Kick wegzulassen, Du merkst sionst rasch , warum.
Regards
Rei97
ZitatUnd wenn man aus der alten Dichtung einen kleinen Ring schneidet und unter das Ventil in die Öffnung legt? Dann kommt doch das ganze Teil höher und müsste wieder dicht sein. Vielleicht noch die Feder etwas auseinanderziehen. Steht nicht in dem Bucheli die genaue Länge der Feder??
Also,
nö, das geht am Thema vorbei.
Schau Dir den Zusammenhang nochmal genau an.
Regards
Rei97
Zitat
Dichtungsschmiere
Also:
womit bitte dichtest Du die Motorhälften ? 
Regards
Rei97
Könnte man unter das Öl-Ventil nicht einfach eine Beilagscheibe legen, die die Differenz zwischen Orgi-Dichtung und Nachmache ersetzt?(1,0mm-0,3mm=0,7mm Stärke) Natürlich darf die Scheibe den Durchfluss nicht reduzieren und sauber reinpassen.
ZitatOriginal von rei97
Also:
womit bitte dichtest Du die Motorhälften ?
Regards
Rei97
Gar nicht.
Das macht Bretach, der versteht davon viiiiiiiel mehr wie ich. 
Ich mag das Zeug halt nur da wo es unbedingt sein muss.
Äh, Jochen: mit der Dichtung via Hylomar-Pampe würde ich mir jetzt an deiner Stelle schon mal ins güldene Wartungshandbuch deiner Ratte dick eintragen: spätestens beim nächsten Ölwechsel das Ölwännchen abmachen und Sieb reinigen.
Du wirst dich wundern, wieviel von dem blauen, aushärtenden Schrott du da unten drin durchflussbehindernder Weise wiederfinden wirst. Da rede ich aus Erfahrung. Ist nicht gut das, weder da noch am Zyl.-kopf-Deckel noch sonst wo an SR oder XT. Funzt zwar, aber ..
Wesentlich besser für so Aktionen: Dirko HT stinkt zwar wie Bock von hinten und sieht aus wie aus der OP-Auffangschale, bleibt aber elastisch und du hast den Ärger nicht.
P.
(PS: magste noch 'ne so gut wie volle Hylomartube für'n halben Preis? )
Ja, Hylomar ist da echt nicht das Gelbe...
auf den Beitrag von oldman im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung reagiert.Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
