TÜV: Giuliari Sitzbank eintragen?

Ja klar muß die eingetragen werden.

Wo leben wir den.

Die hinteren Rasten müssen weg.
Du solltest aber achten, daß die Einzelsitzbank wahlweise eingetragen wird.

Wenn Du einen TÜVer hast, mit dem man reden kann ... , dann könnte er es so sehen, daß der Beifahrer halt hinten etwas schräg auf dem gepolsterten Bürzel sitzt (Bügel zum festhalten ist ja dran).
Aber das Problem ist wohl eher die Länge. Für 2-Mann-Betrieb müssen es glaub´ 60 cm sein (weshalb theoretisch die kurze Wunderliche trotz Gurt eigentlich keine 2-Mann-Sitzbank ist ...), und die Giuliari ist wohl ein paar Zentimeter kürzer?

Die Gulli Bank ist definitv eine 1Sitzer Bank, also ww eintragen lassen.

Zitat

Original von Marschall
Die Gulli Bank ist definitv eine 1Sitzer Bank ...

Nö, isse nicht.

Die ist "weder Fisch noch Fleisch", d.h für einen 1-Sitzer zu lang und einen 2-Sitzer um ein paar cm zu kurz - wenn man von vorderer Bürzelkante bis zum Tank misst.

Möglichkeit 1: vergiß die Eintragerei, war bei mir 25 Jahre ohne irgend was durch alle TÜVs der Fall

Mögklichkeit 2: such' dir 'nen fähigen Prüfer, der über die fehlenden cm (die ja da sind, in Form eines weichen, durchaus be-sitzbaren Bürzel halt) per Sitzprobe entscheidet. Steht bei mir seit 1,5 Jahren als 2-Sitzer in den Papieren.

Apropos: Ward mir nicht so, als ob der eine oder andere Berliner die Gulli ebenfalls als eingetragene 2-Sitzer fährt?

P.

Diese Auf-Bürzel-sitz-Variante gab es jedenfalls in Berlin schon.

Pointer

Nö, is immer nur ww eingetragen worden. Der TÜVer ist in manchen Sachen pingelig. Bei Maxie hat er mit dem Bandmass nachgemessen, auch das plattdrücken des Bürzel hat es nicht gebracht.

Hab die schon seit Jahren drauf... also die Variante mit dem Weichbürzel hinten und da hat nie ein TÜV-Prüfer was dazu gesagt... die ist net eingetragen und nix.... ich glaube man muss auch langsam mal die Kirche im Dorf lassen Ü*lach ...

Zitat

Original von Hetzer
Wenn Du einen TÜVer hast, mit dem man reden kann ... , dann könnte er es so sehen, daß der Beifahrer halt hinten etwas schräg auf dem gepolsterten Bürzel sitzt (Bügel zum festhalten ist ja dran).
Aber das Problem ist wohl eher die Länge. Für 2-Mann-Betrieb müssen es glaub´ 60 cm sein (weshalb theoretisch die kurze Wunderliche trotz Gurt eigentlich keine 2-Mann-Sitzbank ist ...), und die Giuliari ist wohl ein paar Zentimeter kürzer?

Erstens dem Prüfer die Karre hinstellen und dann nur auf seine Fragen die er eventuell hat Antworten .Wer dem Prüfer gleich am Anfang ein Roman erzählt welche Bedenken man selber bei einigen Teilen hat und ob das so in Ordnung ist muß sich nicht wundern
Also wenn ihr bei einer Gulli-Sitzbank meint das das keine 2 Mann Sitzbank ist was ist dann bitte die Classic Racer-Bank von KEDO für euch?
Die ist bei mir (3x Tüv ) nie erwähnt worden das die ja als 1 Sitzer eingetragen werden muß . hatte aber auch jedes mal einen Gürtel in der Mitte rumgeschnallt mit Schnalle unterm Sitz (Haltegriff) es wurde einmal lediglich ein Bandmaß genommen und die Gesamtlänge der Sitzbank gemessen mit Bürtzel da dieser ja gepolstert ist das wars.

Also mach dich nicht heiß, fahr zum TÜV und fertig , achte nur darauf das entweder der hintere Haltegriff angebaut ist oder aber ein Riemen mittig um die Sitzbank geschnallt ist.

MFG

"pingelig" ist gut, "nicht so ganz auf dem Stand der Vorschriften" passt aber besser. Die Gulli dürfte nämlich weder als 1- noch als 2-Sitzer eingetragen werden, wenn man den Amtsschimmel reiten will.

So oder so ähnlich - aber sinngemäß gleich - steht es denn in allen verfügbaren Quellen:

"Hat die Sitzbank zwischen den Sitzflächen nur einen Halteriemen so muss sie mindestens 65 cm lang sein. Sind hinten oderseitlich jedoch feste Haltegriffe angebracht dann braucht die Sitzbank nur 60 cm lang zu sein. Ein Einzelsitz soll min. 30 cm, jedoch höchstens 40 cm Sitzfläche haben."

Nu hat die Gulli sowas um die 55 cm Sitzfläche zwischen vorderer Bürzelkante und Tank ...

Prüfer Nr. 1 argumentierte auf meine Anfrage hin denn auch genau so, Eintragung weder so noch so drin, bot aber an, bei der Plakettenerteilung schlicht darüber hinwegzusehen.

Prüfer Nummer 2 murmelte was von wegen "so Kunststoff-Sitzbänke können schon mal über die Jahre ein wenig schrumpfen ...", machte die Sitzprobe, fand's bequem und zulässig und gab den Segen schriftlich.

Warum ich denn überhaupt fragte, nachdem es 25 Jahre lang keinen Prüfer interessiert hatte: ich wollt' mal so aus Gag schauen, ob mein jugendlich-verklemmter Pigmäen-Daueraufstand gegen das "System" via ille-galer Umbauten überhaupt ein solcher war und da eh' gerade andere Eintragungen anstanden ... (kostet bei uns genau gleich, egal wie viele Eintragungen gleichzeitig gemacht werden).

War also doch nix mit dem Schinderhannes vom Spätzlesland, wär' ich doch mal nach Berlin gezogen ...

P.

Hi,

wegen Fußrasten:

Bei mir eingetragene Eigenbau-Einzelsitz:

"WW Einzelsitz auch mit Sozius-Fußrasten!"

Ergo nix abschrauben....

Zitat

Original von Pointer

Prüfer Nr. 1 argumentierte auf meine Anfrage hin denn auch genau so, Eintragung weder so noch so drin, bot aber an, bei der Plakettenerteilung schlicht darüber hinwegzusehen.

Ja, irgendein alter Gürtel reicht.

Ich hab sie auch ww eingetragen... so bin ich auf der sicheren Seite. 1x eintragen, und fahren wie´s gerade passt. Denn egal was der Tüvi einträgt, die Bullizei interessiert´s dann doch evtl nicht. Mit "wahlweise" kannst Du im Bedarfsfall ohne viel Tamtam schnell mal umschrauben auf " Taxi"

Gruß Melli

Oh man, wie "böse" war ich denn....
auf meiner Yamaha hatte ich eine weiße Giuliaribank und habe sie nie eintragen lassen. Der TÜV hat dies nie bemängelt.

Meine Rückfrage beim TÜV ergab:
Keine Eintragung notwendig, keine Demontage der Soziusrasten erforderlich.
Mit anderen Worten: dranschrauben und gut.
Bügel oder Gurt für den Beifahrer ist selbstverständlich erforderlich.

Gruß, tbr

Hey,

genau das! Habe hier auch nachgefragt und habe dieselbe Auskunft bekommen.

Gruß
Conny