Reinigung

Nevr Dull ist nicht für Chrom gedacht....

nur für Alu etc.

Zitat

Original von Bruehlbass

2. Könnte jemand etwas genauer schreiben, wo ein Dampfstrahler angewendet werden darf und wo nicht ?

Die Kette sollte man nicht direkt damit beglücken.

Never Dull tuts trotzdem gut auf Chrom. Entfernt kleine Rostpickelchen und es glänzt hinterher schön...

Zitat

Never Dull tuts trotzdem gut auf Chrom. Entfernt kleine Rostpickelchen und es glänzt hinterher schön...

Wenn der Chrom eh schon hinüber ist, dann tuts Nevr Dull.

Bei neuwertigem Chrom würd ichs nicht nehmen.

moin,

nicht auf die lager halten, radlager, schwingenlager, kbt...

wenn du nur mal oberflaechlich rueber gehst passiert nix, aber es soll leute geben, die jede kleine ecke mit hochdruck reinigen...die schaffen es evtl da das fett raus und wasser rein zu blasen...

ich nehm zur reinigung nen lappen, spruehoel und kettenfett....

wau. ich bin sprachlos.

es muss mr. fpg, nicht mr. proper heissen!

gruß, kohai

Trotzdem:

So gründlich habe ich noch nie ein Moppede geputzt. Da bin ich zu faul dafür. Zumal es nach der ersten Fahrt fast wieder genau so aussieht.
Allerdings muss ich dir vollkommen Recht geben:
Ne bessere Inspektion als bei so einer Putzorgie wird man freihändig nicht hinbekommen. Mal wieder jeder Schraube ins Angesicht schauen. Da besteht die Chance bei den nächsten Fahrten keine Verluste einplanen zu müssen.

dem gibts wohl nichts hinzu zu fügen.

Gruß Paule

Spüli drüber und auf Regen warten

Die Spüli wariante find ich echt klasse , doch werd ich es mal mit der von
FPG versuchen da ich noch nie so gründlich war .

Das wird ne Orgie Credo

jepp, fpg for weißer riese und clementine!
ich kann den ausführungen nur zustimmen.
sag mal, wo bekomme ich den bremsenreiniger lose? also ohne treibmittelsprühdose.

anstelle von parafin und reinigungsbenzin nehme ich biodiesel. und das stinkt auch nich so. darf nur nicht zu lange einwirken. anstelle der pinsel nehme ich die holzstäbchen o.ä. mit den pinseln spritzt der siff überall da hin wo ich schon gewienert habe. sauerei das.
an der kette habe ich den MAX getestet. der is zum reinigen der kette, für faule, wie mich, bestens geeignet. zum fetten würde ich den nich verwenden.
für alu und edelstahl leihe ich bei meiner gattin die tube von aldi zur reinigung der spüle aus.

nach der putzorgie ist das fetten nicht zu vergessen. alles was beweglich sein muss bekommt einen tropfen motoröl. bei plus gabs neulich eine kleine zierliche einhandfettpresse. die is wie gemacht fürs moped. auf das kbt und achse immer schön flutschen.. im ruckdämpfer hat sich der einbau der, bei vielen mopeds nicht vorhandenen, o-ringe gelohnt. nu kommt das fett nur an den punkten raus wo es soll. der kbt bleibt deutlich sauberer.

Zitat

Original von FPG

niemals mit laufenden motor und eingelegtem gang... das ist kein ammengelaber.... ich habe zwei leute im bekanntenkreis, denen mehrere finger fehlen !!

der fpg

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Ging einem Klassenkameraden so. Eine 185er Honda amputierte ihm ein Fingerglied. Er zum Dorfarzt, das Fingerteil in einem Lappen eingewickelt dabei. Der Arzt hat sichs nur angeschaut, gesagt: Schmeiß weg" und einen Krankenwagen gerufen.
Nun läuft er schon 30 Jährchen so rum.

Gruß

Thomas

Yep,

bei uns hats auch einer geschafft, und der war schon deutlich über 20 ...
" 5 Bier für die Männer von der Mopedwerkstatt..."

Joe

Zitat

Original von FPG
dann muss das parafin entfernt werden...

Warum? Paraffin ist doch auf Erdoelbasis. Und mein Billigst-Kettenspray auch.

Bei diesem weißen, gummiartig klebrigen Zeug mag das anders sein (aber das ist mir nicht nur zu teuer, sondern auch unangenehm, wie das die Kette verpampt).

Moin!

Eine ältere Kette würde ich nie wieder mit WD40 reinigen. Wenn die O-Ringe nicht mehr ganz dicht sind spülst du mit dem Zeug das Fett aus der Kette und sie ist nach 1000 km hin. Ist mir bei der letzten Kette so gegangen. Die war noch gut, nachdem ich sie mit WD40 gereinigt hatte war sie hin.

Ulli

Zitat

Original von FPG
...weil es sonst das anhaften verhindern kann....

Das ist eine Erklärung. Danke.