Kabel am Tacho?

Hallo,

die Birne hat 3,3 oder 3,5 Watt

Aber die Kabel???????????????

Laut Schaltplan gehen die zum Blinkerabschalter... gab's nur in usa, mach dir mal keine Sorgen...

Gruß
Wolfgang

das könnten die kabel sein die zu dem unwichtigen ami-ding gehen, das bei uns gar keine verwendung hat....

(manchmal versteht man mich manchmal nicht)

Ich habe ein 5-Watt-Birnchen ´reingemacht. Geht auch und ist etwas heller.

Und die im Autozubehör haben gerne 4 Watt ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Zitat

Ich habe ein 5-Watt-Birnchen ´reingemacht. Geht auch und ist etwas heller

Das frisst aber auch mehr Sprit und ist somit teurer! Hetzer, daß würd ich mir überlegen...

Zitat

Original von arne e

Das frisst aber auch mehr Sprit und ist somit teurer! Hetzer, daß würd ich mir überlegen...

Also die SR in Österreich - zumindest meine 48 T aus 1984 haben auch die Blinkerabschaltung.

Funktioniert echt gut, und ist entgegen der landläufigen Forumsmeinung nichts unanständiges! Was solls, nicht neidig sein.

Wie schaltet die denn ab, also: wann? Jruß

Keine Ahnung wie die Abschaltung technisch funktioniert, aber sie schaltet nach ca 400 Meter Fahrtstrecke ab.

Also der Tacho macht 12 Schaltimpulse/Radumdrehung auf den Reedkontakt. Hab schon versucht den für einen Sigma auszunutzen, aber ich weiß keinen, den man auf einen soooo kleinen Radumfang einstellen kann.

Das einzige was in Deutschland für die Blinkerabschaltung fehlt ist das Teil was wie ein Relais unter der Sitzbank steckt.
Der Stecker sollte vorhanden sein.

Ich habe leider mein grün-weißes Kabel im Scheinwerfer entfernt(war ja nutzlos) und bin später an so einen "Abschalter" gekommen.

Naja, es wartet ja noch eine zerlegte SR auf ihre Wiederauferstehung; da kommt das Teil dann rein!

Gruss

Stephan