Suche Bohrschablone für Bremsscheibe

Wenn Du oder jemand anderes eine alte, verranzte Scheibe schickt, kann ich eine machen und bei bedarf rumschicken- so wie DC mit seinem geteilten Zylinder.

Muster wäre dann so:

[Blockierte Grafik: http://www.rlaue.de/Forum/Doppelscheibe.JPG]

na wenns daran scheitern soll.... geh ich wühlen...

Kannst gerne meine Standbohrmaschine nutzen. Steht aber in Dortmund.

Arne

Sehr einfach ginge das mit einem Bohrwerk. Entweder mit einem CNC gesteuerten Rundtisch oder einem alten mechanischen Teilkopf. Da werden die Löchlein schön gleichmäßig verteilt und Wumms ist hinter so einem Gerät allemal.
(Nur, wer hats im Hobbykeller? Ich kenne 2 Leute, leider steht bei mir keins)

Gruß

Thomas

Hallo Joe.

Ich könnte dir so was leihweise anbieten. Ist allerdings eine Top-Scheibe, nix zum verschraddeln !!

[Blockierte Grafik: http://www.xs1100-frw.de/HOMEPAGE_03/BILDBOX/G-Scheibe.jpg]

alle 6 Grad 2 oder 3 Bohrungen.

Müsste doch sogar ohne Schablone aber mit Körner möglich sein.

Gruss
Jens

Das würd hübsch unregelmäßig, ausser Du KANNST Körnen, und entsprechend bohren. Ich habs auf dem Teilapparat/Rundtisch gemacht, 36x5xø7 Bohrungen. Das hier ist übrigens das "hiiiiiihaaaaa" Bohrbild. Es heisst so, weils beim Anbremsen auf Kurven einen sirenenartigen "hiiiiii" Pfeifton von sich gibt, der von der sich erzitzenden Luft in den Bohrungen kommen dürfte. Das "haaaaaa" kommt dann vom Gasgeben
Ist natürlich nur fürs Rennerle, ein ungetüfftes Bohrbild.
[Blockierte Grafik: http://www.nefo.med.uni-muenchen.de/~hiha/mopbild/vorderrad_halb.jpg]
Hat

Also Hänsle hat die Scheiben nach meiner Info in 4 Reihen a 24 Bohrungen, welche jeweils um 7,5 Grad zueinander versetzt sind und einen Abstand von 9 mm haben, gebohrt. Dann kann es doch nicht so schwer sein sich eine Schablone zu machen.

Joe, ich könnte noch ein Dokument zum körnen erstellen, dass auf die Scheibe geklebt wird.
Dazu bräuchte ich die gewünschte Zahl und Reihen der Löcher,
den Durchmesser der Löcher und den äusseren und den inneren Umfang der Bremsfläche.

Würde ich dann als PDF versenden.

Bremsscheibe selber bohren ?
Sollte schon mit Hilfe eines Teilkopfes gemacht werden. Habe damals so meine Bremsscheibe gelocht. Nehme nun diese gerade als Bohrbildträger
für meinen Umbau auf 2te Scheibe. Irgend wo muß ich noch eine Zeichnung davon haben.
Kann nur davon abraten das Bohrbild von irgend welchen Zeichnungen
abzubohren. Bei dem Bohrbild muß vor allen darauf geachtet werden,
das allle Bohrungen in Ihrem senkrechten Abstand überlappend sind,
also theoretisch ein langloch ergeben. ( sonst haste nach her Wellen im Bremsklotz)

MsG.

Vincent.

Moin,

habe gerade die Xs bremsanlange vom Domixil erworben...

jetz bin ich auc hauf der suche nach einer Bohrschablone...

So wie Reinke die gebohrt hat ergibt das aber keine wirkliche langlochgeometrie, auf den anderen Beispielen lässt sich ansatzweise eine langlochstruktur erkennen so stufen weise... wenn ich das richtig verstanden habe...

worauf ist denn da ncoh zu achten, gibt es mittlerweile eine kursierende schablone? lieber mit fräser oder bohrer... würde es von nem bekannten machen lassen da ich sowas zwar kann, aber präzision nicht meine königsdisziplin ist...

Ich habe eine CAD-Zeichnung für automatisiertes Bohren..
Wer also einen kennt der mit CAD arbeitet und die entsprechenden Fräsen/Bohrtische hat, kann die einlesen..
Falls einer die braucht, gebt per PN bescheid..

Ich hätte noch eine von Hänsle gebohrte Scheibe für die ich auch ein Gutachten habe.

Ist bei meiner 2J4 auch eingetragen.

Die Scheibe ist allerdings noch gut und wäre nur als Leihgabe zu haben.

Mit Hänsle hab ich auch mal telefoniert.

Theoretisch würden die ab 10 Stk für um die 70-80 Euro Stk. auch noch welche Bohren. Dann halt mit Gutachten und getüvt.

Gruß Patrick