Also meine 82er 2J4 mit 55tkm macht, soweit ich es beurteilen kann, doch ganz schön unangenehme Geräusche im Zylinderkopf. Ich hab die Maschine seit 14 Jahren und rede mir ein, daß die damals bei Kilometerstand 30.000 nicht so laut war.
Scheinbar ist es das Auslassventil, ich schätze das Spiel stimmt nicht .. oder noch schlimmer: Die Lager der Kipphebelachsen sind hinüber? 
Was ich gemacht habe (letzten Winter): Flachkugelventilspiel-Einstellschrauben (vom Sponsor) eingebaut und mit der "Gradmethode" eingestellt, sowie mit Blattlehren überprüft.
Heute (nach 300km) hab ich eine Doppeldirekt-Schmierung angebaut und das Ventilspiel neu eingestellt (0,15 / 0,1)
Kaum hat ich den Motor an, ruft mir meine Nachbarin zu (fährt eine Fireblade, also keine SR-Expertin :D): "Da klappert was, da ist was kaputt!!". Das hat mir dann den Rest gegeben, entweder sie hat Recht, oder ich hab das Ventilspiel einfach falsch eingestellt... (hab da nicht so die Erfahrung).
Wenn ich den Motor warmfahre (Öl 70°) ist es unwesentlich leiser, und immer noch deutlich zu hören.
Nun meine Frage, welcher SR-Kenner im Großraum Ludwigshafen/Mannheim könnte sich das vielleicht mal anhören/anschauen? Eventuell kann man sich vielleicht mal an einem Wochenende treffen (irgendwo in der Pfalz oder Baden-Würtemberg)?
(Es ist lauter als das Auspuffgeräusch, außer man fährt eine sehr schmale Gasse lang...).
