Erste Ausfahrt mit SR ... an der Tanke war der Spaß vorbei

Oh Mann! Das ist Hart. Freust dich auf die Fahrt mit der SR und dann so was! Nicht verzagen und morgen mal alles so weit durchschauen. Kann ja wirklich nur ne Kleinigkeit sein, oder? Später wirst du wahrscheinlich darüber lachen! Also, nimms leicht.

Lichtmaschine, 330 Ohm Wicklung (Kabelfarbe schwarz und braun) messen. Ist hier zu wenig, also <ca. 260 Ohm kommt kein richtiger Funke mehr zustande.

edit: WIE STEHT DER KILLSCHALTER

Moinsen,
die Lima hatten Joe und ich vor ein paar Monaten durchgemessen (also noch vor der eigentlichen Inbetriebnahme) und die Werte waren traumhaft! Deswegen auch mein Verdacht: Kette hat Hunger...

Ich könnte fast drauf wetten das es unter 1km bis zur Tanke waren.
Mir ist nicht klar warum es so ist aber so kurze Strecken führen schonmal
zur kompletten Verweigerung, bzw einem Zustand der dem gleichkommt

... und zu Beulen im Alutank

Da hilft nur Geduld, ein abgenommer Helm, eine geöffnete Jacke, eine
ausgezogene Jacke, wüste Drohungen und ganz besonders eine frische Kerze
wenn die montierte ertränkt wurde.

habe mich am Anfang nicht getraut an die Tankstelle zu fahren. Mit Kanister Benzin geholt
Wie hier schon viele geschrieben haben eine Frage der Technik und der Geduld . Ich habe mittlerweile nur wenig >Probleme wenn sie ganz Heiß ist .

na ja hoffe das nichts schlimmes kaputt ist .

Ha!

Genau das hatte ich vor ein paar Wochen auch! Hab sie danach dann wieder zum Laufen bekommen (mit neuer Kerze, die aber schon das dritte Mal drin saß) und dann gings auch wieder problemlos.
Bis der Spaß heute wieder auftrat. (Zwischendurch hatte ich sie stehen)
Ich hab langsam die Schnauze voll, sie springt super an im kalten Zustand, und dann lässt du sie warm laufen (ca. 5 Minuten) fährst los und beim erst besten Gasloslassen (wenn sie wieder auf fast Standdrehlzahl fällt) ists vorbei. Aus die Maus. Und dann will sie auch nicht wieder. Hatte damit bis vor lurzem auch nie wirklich Probleme mit (Vergaser ist überholt, Batterie voll geladen..)

Vllt. steht sie bald zum Verkauf.. auch wenns mir unsäglich leid täte..

@ SLIX: Kann Dir nachfühlen - so weit war ich schon ein paar mal...aber wenn der Hobel mal läuft, tja dann vergesse ich das alles ganz schnell wieder. Und doch...es nervt mich eigentlich nichts an der SR, aber ich hab noch nie ein so bockiges Motorrad besessen.

PS: Hab auch ne (Wut-) Beule im Tank. Gehört wohl zur SR.

ich lass die beim tanke einfach laufen^^ fahr ja ohne zündschloss -praktisch- beim tanken jedenfalls.

Dieses Problem hatten wir mit unserer Zicke oft genug. Ob neben der
Ampel auf dem Baumarktparkplatz oder an diversen Tanken...
Ich kann mich noch sehr gut an Helm ab, dann Jacke auf, dann Jack aus
und immer wieder rauf auf den armen Hebel erinnern - mit Teilweise
ziemlich heftigen Fehlzündungen ( inkl der Flamme ) beim Durchpusten...

Mittlerweile haben wir den Motor überholt ( aus anderen Gründen ), den
Vergaser überholt und neu eingestellt, den Auspuff richtig abgedichtet usw
Unsere Zicke kommt jetzt - richtige Einstellung am Choke oder Warmstarter
vorausgesetzt - zuverlässig auf den ersten ( oder zweiten ( oder 3. ))Tritt.

Mit der einer Ausnahme:
Kurzstrecken - zB. 1km zur Tanke...

Mein mittlerweile bewährter Trick:
( mein Büro liegt leider zu nahe an der einzigen Tanke )

Warmstartknopf und Choke - gleichzeitig!

...ja ich weiß, es klingt nicht wirklich als mache es Sinn, aber ich habs schon
oft genug erfolgreich praktiziert - und im Grunde ist doch der Warmstartknopf
auch nur ne Leerlaufanhebung, oder ?

Falls Du also noch die Geduld aufbringst in die Garage zu gehen,
probiers doch einfach noch mal - bei uns hat Zeit immer geholfen.

Viel Erfolg!

Wolfgang

PS: Und irgendwie sind doch Anlasser ( wie in der Bonnie ) auch Sch****
Ich stand schon mit leerer Batterie an der Ampel - Kick das mal

Moin Kash,

ich habe mal nachgedacht, bei mir wars wohl recht ähnlich. Ich habe mir 1984 beim Händler meines Vertrauens eine der ersten 48T gekauft, sie wurde mir kurz erklärt und mit laufendem Motor übergeben. An der ersten Tanke ging es mir wie Dir, Kik, Kik, Kik usw. Diese Probleme haben sich ganz schnell in Luft aufgelöst und wurden einfach vergessen, das Startverhalten meiner SR stellt für mich kein Problem meht dar.
Vorgestern kam mein Sohn stolz mit seinem neuen Führerschein auf Probe bei mir an und wollte die SR fahren. Klar, kein Problem, fast zwei Jahre Varadero 125 sind ja schon mal was. Also kurze SR-Einweisung und die Probleme fingen an. Um´s abzukürzen, er hat sie nicht an bekommen, an der Statur lag es nicht (185cm, 85kg, Kickbox gestählt). Dann, der Alte mit allen altersgerechten Gebrechen aber 25 Jahren Sr-Erfahrung, rauf auf den Kickstarter und ....... löppt.
Was ich damit sagen will ist das eine SR so sie einigermasen i.O. ist immer gut anspringt, man muß nur wissen wie. Also ein wenig Übung und es wird schon klappen. Ich habe das Ding auch im Berufsverkehr in HH genutzt und das bei möglichst niedrigem Standgas (800 - 900 U/min sind möglich, geht aber immer im falschen Moment aus!). Mit der Zeit geht das Warm- wie das Kaltstarten fast immer gut. Also, nicht den Mut verlieren, wenn Du die SR wirklich willst wird das schon klappen.

Dieses Schauspiel wurde wohl parallel in mehreren Orten aufgeführt.
Habe meinem Nachbar eine SR hergerichtet und wir fahren aus o.g. Grund vorerst immer nur zusammen aus. UND gestern auch erstmal TANKEN: ca 2km bis zur Tanke. Meine Karre springt immer super an. Natürlich musste seine nicht anspringen und mein Nachbar zeigte schon die gleichen Symptome wie du Kash: MIST SCH*** Kein Bock komm sind ja nur 2 km lass uns zurückschieben usw.
Ich habe dann ein Eis gekauft und wir haben erstmal ne Pause eingelegt. Die Karre erkalten lassen und es dann erneut versucht. Kick – Wumm!!! Manchmal hat die SR was von nem Esel – wenn sie nicht will dann geht da auch nix. Du kannst dir für solche Fälle auch ne Dose Startpilot in die Tasche packen (ja ich weiß liebe Forumsmitglieder , ist nicht die feine Art!!!)
Aber bevor man mit wackeligen Knien da an der Tanke rumkaspert und sich nassesgeschwitzt zum Dorfdeppen macht....

Bleib hart,immer einmal härter als deine Karre!
Aber ich find deine Frau sehr nett, Kash(ich meine Ihre einstellung zu Haushaltsgeld vs. Karre). Und deine Überlegung mit der Kawa kann ich auch verstehen. Auch wenn viele hier sagen, dass sie die SR jeden Tag nutzen, so kann ich nur für mich sprechen und sagen, das ist kein Alltagsbike.

alltagskrad seit 1992:

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noch nicht alltagskrad seit einem jahr:

[Blockierte Grafik: http://alteisentreiber.de/rennen/images/bb_09/bb09_0015.jpg]

in letztere hab ich 600 euronen reingesteckt und sie in 2 monaten aus einzelteilen zusammengesteckt.
eigentlich kann sich das nur noch um kleine fische handeln und sollte alltagstauglich zu fahren sein. die kiste hat mich damals nach dem führerschein auch zum schwitzen gebracht, und sämtliche kumpels auch

ob du beim verkauf die kohle wohl wieder reinkriegst????

g max ~:)

moin !

tja... so ist SIE... die SR... ne alte Zicke eben und ich glaub dieses Leid kennt fast jeder. Kurze Strecke gefahren, unter 5km, an die Tanke... neues Lebenselixier aufgefüllt.... und.... nichts geht mehr
Glaub mal.... es gab Momente, an denen ich kurz davor war dem Tank die Ähnlichkeit einer überfahrenen Coladose zu gönnen...

Aber.... kommt Zeit.... kommt Rat/verstehen/kennenlernen...

Bevor ich jetzt nach kurzer Fahrt die Huddel abstell... den Choke etwas wieder drücken.... so um ca. 1000 - 1500 U/min.... 5 bis 10sek. dran gewöhnen lassen.... und.... ausschalten.

Nach dem tanken.... bloß nichts verändern... nicht am Gashahn drehen... weg schieben oder was auch immer....
Zündung an.... und spätestens nach dem 2ten Kick erzeugen die Vibs wieder ein grinsen ins Gesicht....

Die Moral von der Geschicht... nicht aufgeben.... es benötigt leider eine gewisse Zeit um zu lernen was der Zicke "im leicht angemachten Zustand" am besten tut.... um das Ziel zu erreichen.... Mädchen... so sind sie halt..

Verzichte auf die 100€.... lern die Karre kennen.... wenn´s mal wirklich nicht geht... nehm die Kohle... kauf nen Steak, ein leckeres Getränk dazu.... Grill angeworfen.... und am nächsten Morgen sieht die Welt schon wieder anders aus....

Gruß
Martin

Moin Carsten,

der Bastard macht ja erstmal 2 Wochen Urlaub in München,
aber ich könnte ca. Mitte der Wochen nochmal zu Dir kommen und mir das Moped ansehen.
Ich glaube ehrlich gesagt nicht an einen gravierenden Defekt.

Gruß

Joe

Joe:

....Hömma Freundchen...nix Urlaub....Arbeiten!!!

@ Kash:
Aufgeben is nicht. Wie ich gestern schon sagte: Wie in einer Ehe! Da werden auch erstmal die Grenzen untereinander abgesteckt, und nicht gleich geschieden!
Bleib dran!!

@ bastardo :

Und viel Spaß in Minga !

Joe