Was paßt in org. Rahmen??

    Hallo.Sicher schon mal abgehandelt aber ich frag mal in die Runde.
    Hat einer schon mal versucht nen anderen Motor zu verpflanzen?
    Osman aus Vlotho hat mal nen SZR 600 eingesetzt;glaub ich!
    Was würd denn wohl noch reingehen??
    Grüße aus dem sonnigen Lippe
    Gunnar

    XT500.
    Für alles andere musst Du zumindest die Halterungen am Rahmen ändern.

    Ein Topf, ein Tritt, ein riesiges Vergnügen...


    Wer gegen ein Minimum Aluminium immun ist, besitzt Aluminiumminimumimmunität.

    Wer kommt schon auf die Idee, in dieses schrottige Fahrwerk irgendwas nennenswertes einzubauen.
    Honda CB50 passt übrigens auch gut rein...
    Gruß

    Die Frage währe, wofür der ganze Aufwand mit einem Fremdmotor?

    Davon abgesehen ist das Fahrwerk auch nicht so schlecht wie es immer hingestellt wird.

    Alles ist relativ... Das ist halt ein Rohrgestell der 70er. Damals gab es sicher besseres und auch schlechteres.

    Ein Topf, ein Tritt, ein riesiges Vergnügen...


    Wer gegen ein Minimum Aluminium immun ist, besitzt Aluminiumminimumimmunität.

    Ich hatte mal einen gesehen mit nem Doppelport-Motor - War vermutlich aus ner SRX. Habe aber keine Ahnung, ob der einfach so passt - Könnte mir vorstellen, dass die Krümmer am vorderen Rahmenrohr irgendwie stören. Abgesehen davon, hätte ich auch Bedenken, was das Fahrwerk angeht

    Gruß vom donko


    ________________________________________________________________


    Was ich nicht weiss, das muss man mir erst mal beweisen!

    Erstmal Danke für die netten Infos.Bei der Suche nach mehr Bums ist es
    sicher eine Überlegung nen anderen Motor zu nehmen oder den Jungs
    von KEDO nen paar Lappen rüberzuschicken.Mal sehn was sich beim
    Pimpen von ROSI noch so tut.Werde jedenfalls erstmal OSMAN in
    Vlotho Exter besuchen.Mal sehn was der meint.
    Bis dahin schön langsam fahren.

    Ja, mach mal
    Ich fahr dann später mit meiner 500ccm SR Kreise um dich :D
    Und wenn ich gut drauf bin sogar auf dem Hinterrad!! :411:

    Da müsstest du schon mit mehr kommen, als mit dem lahmen 600er XT/SRX Motor!
    Letztens hat es einer mit einer 650er Husaberg SUMO versucht, der hat gekotzt!


    Rotlich habe ich selber jeden Tag und Bier trinke ich nicht :D

    Moin moin,
    ja, wenn mir der richtige Husaberg Fahrer über den Weg läuft, fahr ich auch Kreise um den. :yl:
    Anscheinend warst Du der bessere Fahrer :ber:.


    Bi denne
    Claus

    Also Doktor BIG mit Sicherheit nicht, den ham wir mal neben einen SR-Rahmen gestellt - kann man vergessen!


    DR 650 hat nen kleineren Block, müsste ev. gehen, obwohl die SR-Rahmenunterzüge schon verdammt eng sind. Hat das schon mal jemand gemacht? :sm:


    Der TÜVtler hatte ja seinerzeit ein XBR- bzw. Domi-Aggregat genommen, schaut wirklich gut aus :yl:


    liegrü
    Gandalf

Letzte Aktivitäten

  • easy!

    Hat das Thema Heckbürzel ohne Doku und TÜV gestartet.
    Thema
    Hallo,
    ‚habe eine Frage, die bedingt hierher gehört, aber vielleicht allgemein verstanden werden kann.
    Es wird eine XS400 angeboten, die einen Heckbürzel ohne TÜV-Eintragung hat. Der Umbau ist nicht dokumentiert, Material etc. angeblich unbekannt.
    Gibt’s…

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 verfasst.
    Beitrag
    Zur Ergänzung...

    Der Motorang hatte es mal >>>hier klick <<< beschrieben ...bei vielen (leider nicht allen) der verbauten Schrauben kann man die Größe aus der Yamaha Teilenummer herleiten.

    Zum obigen Beispiel: Kedo Artikelnummer: 27742
    Yamaha Teilenummer:…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 verfasst.
    Beitrag
    Der Vollständigkeit halber:

    M12x1,25x55 mit Federring und U-Scheibe.






  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 verfasst.
    Beitrag
    Kedo Artikelnummer: 27743 ist der Bolzen...

    Gewinde ist im Rastenträger, Mutter gibt es da keine extra, bei der 2J4...

  • seeliebe

    Thema
    Ich hab eine SR 500 in unvollständigem bastlerzustand gekauft.. Leider war der Bolzen für Auspuff & Fußraste nicht da und auf der anderen seite die mutter für die fußraste leider auch nicht :( Suche seit ewigkeiten im Netz aber finde keine 100%igen…

  • mhf100

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Bei klemmendem Auslaßventil würde sich keine Kompression aufbauen und der Kicker nicht im Verdichtungstrakt blockieren. Sicher ist die Durchsicht und Kontrolle der Einstellung trotzdem sinnvoll um an der Stelle Probleme auszuschließen.

    Gerade am Anfang…

  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    […]

    Wenn meine Fragen unsinnig sind, klär mich bitte auf warum. Das wäre nett.
    Mein Gedanke: Wenn z.B. das Auslass-Ventil nicht richtig schließt, wird nix angesaugt.

  • heggedear

    Reaktion (Beitrag)
    ...Endspurt


    >>> Position und Einstellung der Schaltung <<<

    Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke von unterhalb zwischen den Stiften der Schaltwalze in Position.



    Zum Schluß setzen wir noch die Schaltwelle ein…

  • SCBuddy

    Reaktion (Beitrag)
    Ich finde das nicht weiter schlimm, jeder ist mal nicht gut drauf.
    Dieses Forum ist ziemlich fit wenns ums helfen geht. Ich Plurielforum kann man schon mal einen Monat warten bis man eine Antwort bekommt.

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Ich finde das nicht weiter schlimm, jeder ist mal nicht gut drauf.
    Dieses Forum ist ziemlich fit wenns ums helfen geht. Ich Plurielforum kann man schon mal einen Monat warten bis man eine Antwort bekommt.

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