Ganz schön schon! Hast jetzt ja einen schön breiten Tanktunnel. Da bekommt man sicher einiges an Elektrik unter (z.B. aus Deiner Ledertasche ?).
Werde das Werk mal bei Gelegenheit inspizieren.
der halbtroll (der seinem Tank auch noch zu Leibe rücken muß 
)
abschließende anprobe ergibt die gewünschte linie
jetzt erstmal pause ,
muß mir erst karosserieblech besorgen um zum nächsten schritt
überzugehen ; die KLEINEN öffnungen im neuen tank verschließen , benzindicht
bitte um reichlich kommentare
@ halbtroll : wenn du hilfe beim auftrennen deines tanks brauchst ,
ich hab da jetzt erfahrung 
ralf
die Seepferdchen find ich schon mal gut!!! 
Lusch
Sieht wirklich gut aus in der Seitenansicht!
Viel Erfolg beim Weiterbau!
Gruß
Sven
Ich finda das auch klasse...
Und es macht mir Mut das auch mal zu probieren 
Ich würde mich mal gerne an das Thema dranhängen. Habe gerade ein ähnliches Projekt. Nur, dass es ein alter Jawa Tank von 1954 ist.
Sieht gut aus Ralf!
Nur die Lampe sollte da mehr der Linie folgen. TIEFER!!
Die Elektrokversteckidee von Halbtroll ist doch gut. Man sollte halt recht einfach rankommen.
Und das uschierische Zündschloss einfach abbbauen. Die Rolle gibst Du Deinen Kindern als Federtasche.
Das Schwannehalsrücklicht passt auch noch nicht in die Linie. Gehäuse schwarz und niedriger. Hat das einen längeren Halter?
Du bist auf der Zielgeraden!
Fump
Edit: Die Seepferdchen sind super -da bitte nicht lackieren.
-freu-
Sieht wirklich gut aus! Gratulation.
Ich hatte seinerzeit versucht das Karosserieblech durch Löten abzudichten, das verzieht die Gesamtkonstruktion möglicherweise weniger als Schweißen. Aber vielleicht gibt es ja weniger Probleme als bei mir damals, wenn das jemand macht der sich damit auskennt (Original '80er 2j4 Tank jetzt mit gut 18 l )
Andreas
hi
nachdem mein haus jetzt ne wintermütze hat ( neues isoliertes dach )
und ich schulden bis zur rente ( warum nur griechenland und nicht ich )
hatte ich heut mal zeit zum weiterbauen
bin angefangen die beiden tankhälften mit zwischenblechen ver-
breitert wieder zusammenzuschweißen
dabei setze ich die bleche von innen unter die tankhälften
dadurch entstehen " vertiefungen " die ich später mit zinn
( alte karosserie-kunst ) auffüllen will
das ergibt eine bessere basis zum lacken und soll gleichzeitig meine
punkt an punkt schutzgasnähte hoffentlich benzindicht verschließen
tja , mein erster tankumbau
die methode nennt man wohl try and error
ralf
Sieht doch ganz gut aus !
Weitermachen! ( Nicht mit den Schulden) 
Wenn du fertig bist, wiege den Tank mal bitte nach ( kg ). 
Wie wird eigentlich anschliessend der tank an den geschweissten stellen von innen versiegelt?
gruß
hi
die versiegelung von innen wird der abschluß vorm lacjeren sein
mit welchem schmierzeugs ichs mach , wird sich nochzeigen 
ralf
Interessanter Fred!
Schön, wenn man schweißen kann.
Vom Inhalt her wird der Tank kaum größer werden,
aber das war wohl auch nicht der Grund für die Aktion.
Anschließend gehts dann mit Schweinwerfer und Lenker weiter.
Da hatta Recht, der fump ...
Grüße
Soulie
hi
wird wohl mehr ein poser statt einem tourentank
anderer lenker mit anderen armaturen liegt schon im regal
mini-elektrik in planung
ralf
Warum hast Du den Tankstutzen nicht mittig gemacht?
Gruß, Fabi
hi fabi
ohne grund
wär sonst zu symetrisch
ralf
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