SR als Reiseenduro

moin,

ja, die xt500 gabelbrücken passen in den sr rahmen.

die xt350 brücken glaub ich nicht, lenkrohr ist glaub ich kürzer.

das einfachste ist dann wohl die xt500 brücken (ab 1980, nicht vor 1980, sonst verkürzt sich der nachlauf, da der versatz der vor 80 brücken größer ist, da bei den tauchrohren die achse nicht vorversetzt war) mit den gabelrohren und dem rad der xt350 zu kombinieren.

ob die breite die gleiche ist oder obs ne neue achse und distanzen braucht weiss ich nicht

Ich habe ein auf XT 500 umgebaute XT 350 Gabel komplett!
Sprich 350 Gabel mit rad und Scheibe in 500er Gabelbrücke

Gruß
Nico

@nicomathias:
Wenn Henrik nicht will ich hätte Interesse -da könnte ich meine Konstruktion legalisieren.

Kennst Du eigendlich unseren Stammtisch (fast nur SR und eine XT). jungens un Mädels mit Scrambler-Raser-Ratten-Cafe-Dragster-Original-und sonstwas-SRs.
Jeden 4ten Freitag ab 19 Uhr an der Euroshell, Hammer Deich.

Fump

moin,

icke?

meinste Harry statt Henrik?

Zitat

Original von Fump
@nicomathias:
Wenn Henrik nicht will ich hätte Interesse -da könnte ich meine Konstruktion legalisieren.

Kennst Du eigendlich unseren Stammtisch (fast nur SR und eine XT). jungens un Mädels mit Scrambler-Raser-Ratten-Cafe-Dragster-Original-und sonstwas-SRs.
Jeden 4ten Freitag ab 19 Uhr an der Euroshell, Hammer Deich.

Fump

Das wär ja nächste woche!
Ich denke ich bin dabei!
bis jetzt habe ich es immer "nur" zum XT 500 Stammtisch geschafft!
Klingt spannend :D:D

Vielleicht kann ich ja meinen altern Herrn auch dazu bewegen mit seiner XT mitzukommen

Noch mal zum Spritverbrauch . Seit einigen Jahren machen einige Sauerländer eine Pfingsttour, so gute 2000 km in 6 Tagen, ohne einen Meter auf der Autobahn. Es wird schon recht zügig gefahren, und auch ausgedreht, ( wegen dem Spass), und da sind dann beim täglichem Tankstop die Verbräuche immer sichtbar. 3,8 der kleinste wie auch ihr Fahrer Uwe_B, bis 4,4- 4,5 bei meiner SR kann auch schon mal 4,8 Liter sein aber mit Krauser Koffern. Der Rest von 4 Fahrern liegt dazwischen. Hubert

Zitat

Original von Fump
@nicomathias:
Wenn Henrik nicht will ich hätte Interesse -da könnte ich meine Konstruktion legalisieren.

Kennst Du eigendlich unseren Stammtisch (fast nur SR und eine XT). jungens un Mädels mit Scrambler-Raser-Ratten-Cafe-Dragster-Original-und sonstwas-SRs.
Jeden 4ten Freitag ab 19 Uhr an der Euroshell, Hammer Deich.

Fump

Mir egal wie, ich brauche das Teil nicht, bzw möcht es loswerden!
Also schlagt euch drum

Gruß
Nico

[Blockierte Grafik: http://4.bp.blogspot.com/-8TgseICMJCs/UDXeU7lkfVI/AAAAAAAAKFg/xizpAXokr4E/s1600/highoctanetokyobsvmx.JPG]

Das ist ein SR Rahmen, da hat sich halt jemand hinten eine Heckschleife drangebaut.

Gruß
sven

Zitat

Original von Hausel

6 Liter/ 100 km schaffe ich nicht mal mit der XV 750 SE.
Bei den SR`s liegen die Verbräuche zwischen 3,6 - 4,2 l/100 km.
Und wir sind eher zügig unterwegs!

Was mir aber schon öfter aufgefallen ist, das bei Gruppenfahrten oder Fahrten
mit verhalten fahrenden Zeitgenossen, der Verbrauch 0,5l/100 km höher ist.

Im großen Bucheli gibts eine Tabelle: Spezifischer Kraftstoffverbrauch in Abhängigkeit von der Kurbelwellendrehzahl. Der geringste Verbrauch liegt
zwischen 4000 -5000 U/min.
Also in dem Bereich läßt sich eine SR auf Landstraßen zügig und sparsam
bewegen.

Gruß
Hausel

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Ok......., nachdem ich vergangenes WE auf einem Treffen war.... und als "Anführer" einer Odenwaldtour auch ein paar "Chopperfahrer" als Anhängsel hatte, kann ich bestätigen, dass auch meine SR sparsamer zu bewegen ist, als ich vorher angenommen hatte.
Verbrauch im "Tüddelmodus" lag bei knapp über 8 Litern bei einem Nachtanken nach 192 km -> macht nach Adam Riese und Eva Zwerg ca. 4,2 Liter auf 100 km.
(aber so wirklich viel Spaß hat die Rumgurkerei dann doch nicht gemacht...., die Kippenpausen schon eher)