Dämpfergummi Zylinder

Zitat

Original von Scrambler
in Silikonöl einlegen

Ja, versuchen (keine Garantie).

aber nicht wundern, wenns auf den ersten 1000km aussieht, als würde der Kopf Öl verlieren... die Dinger bluten wieder aus, wenn sie heiß werden...

Geht es hier um die kleinen schwarzen Gummis, die zwischen die Kühlrippen geschoben waren?
ca. nen cm dick und vielleicht 15 mm im Durchmesser?

Die sind bei mir weg - alle verloren

Der Gummi braucht frischen Weichmacher. Und wo gibts den?

Na, in Frauchens Weichspüler für die Waschmaschine.

Also einfach in Lenor etc. einlegen. Hab ich mal probiert, hat zumindest oberflächlich was gebracht und ist auch als Tip in Zeitschriften zu finden.
Versuch macht kluch und kosten tuts nix.

Ich empfehle übrigens "Frühlingsfrisch" weil das gut zum Saisonstart passt.

Rosenduft ist ein Geheimtip, wenn Du am Eiscafe Station machst und das Weibsvolk betören willst.

Von Ölen jeglicher Art halte ich da nix, das hat am Gummi nix verloren.
Außer an speziellen Gummis, wenn es denn mit dem Rosenduft geklappt hat.
Da aber bitte nur aufs Silikonbasis, wir wollen ja nicht, dass das aus Spaß Ernst wird.

Gruß

Zitat

Original von Mühli
Der Gummi braucht frischen Weichmacher. Und wo gibts den?

Na, in Frauchens Weichspüler für die Waschmaschine.

Also einfach in Lenor etc. einlegen. Hab ich mal probiert, hat zumindest oberflächlich was gebracht und ist auch als Tip in Zeitschriften zu finden.
Versuch macht kluch und kosten tuts nix.

Ich empfehle übrigens "Frühlingsfrisch" weil das gut zum Saisonstart passt.

Rosenduft ist ein Geheimtip, wenn Du am Eiscafe Station machst und das Weibsvolk betören willst.

Von Ölen jeglicher Art halte ich da nix, das hat am Gummi nix verloren.
Außer an speziellen Gummis, wenn es denn mit dem Rosenduft geklappt hat.
Da aber bitte nur aufs Silikonbasis, wir wollen ja nicht, dass das aus Spaß Ernst wird.

Gruß

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Mmmmh,

die Dinger braucht eigendlich kein Mensch....und sehen m.E. auch nicht berauschend aus. Die waren ursprünglich mal gedacht, das Schwirren der Zylinderrippen zu verhindern und gab es auch schon an den seligen 50/80er Rängdängdängs. Mopedfahrer haben das eh nie gehört, und alle über 20 sowieso nicht mehr.

Gruß
Peter

das Schwirren wird in aller Regel eh vom Ventiltrieb übertönt

Zitat

Original von Lindi54
das Schwirren wird in aller Regel eh vom Ventiltrieb übertönt

Genau! Besser sind Ohrstöpsel. Wenns weiter schwirrt, dann liegts am Alkohol vom Vortag!!!

Ne Frage hab ich trotzdem: an meiner SR sind diese Absorber-Gummis auch nicht mehr vorhanden. Würde mich aber trotzdem interessieren, wo die genau sassen und wie waren die denn befestigt? Ich vermute mal an jeder Ecke des Zylinders einer - also 4 gesamt?

Hat vielleicht jemand ein Bild?
Wäre super - möchte ja nicht dumm sterben....

ciao Hermann

die Gummies sind nur eingeklemmt! habe mal ein Bild vor meiner

Renovierung angehängt. Montiert habe ich sie aber nicht mehr.

VG Bernd

Hallo Bernd,

vielen Dank für die Info und das Bild. Jetzt ist mir das klar.

cioa Hermann

Trotz beginnender Lärmschwerhörigkeit muss ich aber sagen, ich höre das Schwirren der Rippen bei niedrigen Geschwindigkeiten ziemlich heftig.

Nobby

Bei meiner SR von 93 sind die meisten dieser Gummis noch drin. Allerdings sind die Gummis bei meiner nicht im Zylinderkopf, sondern zwischen den rippen des Zylinders montiert.

Grüß Euch !

Alte Wasserschläuche vom Schrottplatz oder neue vom Gummischlauchtandler
tun es auch und wenn einer davonfliegt gibt es sofort Ersatz.

Die Raschlerei wurscht woher sie kommt wird mit zunehmenden Alter immer nervender, ausser dem Auspuffschlag will ich auch nix mehr hören.
Der Jammer ist wenn man den so laut macht das er alles zudeckt ist die Rennleitung wieder lästig.

Gruß Schwupp
Ostösi

Zitat

Original von Nobby
Trotz beginnender Lärmschwerhörigkeit muss ich aber sagen, ich höre das Schwirren der Rippen bei niedrigen Geschwindigkeiten ziemlich heftig.

Nobby

Lass die Dämpfergummis weg, dann hörste das Schwirren bald nicht mehr, dann sind die Kühlrippen nämlich alle abvibriert

Moin,

neue gibt es doch bei Kedo für kleines Geld. :446:

Greetings,

Dirk

Zitat

Original von SR-Peter
Bei meiner SR von 93 sind die meisten dieser Gummis noch drin. Allerdings sind die Gummis bei meiner nicht im Zylinderkopf, sondern zwischen den rippen des Zylinders montiert.

Ab 91 sind die Zylinderkopf-Rippen durch eingegossene Stege verbunden.

Wenn man bei älteren Versionen mal mit einem Schraubenzieher an den Rippen ohne Dämpfer langfährt klingt das hochtönend.
Mit Dämpfern deutlich dumpfer und leiser.
Die Teile haben also eine Wirkung.
Ich könnte mir sogar vorstellen, das ein mechanisch lauter laufender Motor, damit wieder
leiser läuft.

Gruß
Hausel

Zitat

Ich könnte mir sogar vorstellen, das ein mechanisch lauter laufender Motor, damit wieder leiser läuft. Gruß Hausel

das ist absolut richtig! Mir hat im Winter ein "alter Hase" gesagt lass die Dinger raus, wegen der Kühlung
Werde mal testen auf Geräusche und Kühlung.

VG Bernd