Hab ich immer selbst gebohrt. Und ich hab viele Lenkerendblinker eingetragen.
Bei dem
Tragbar-Lenker musst Du die Kabel immer aussen um den Lenker wickeln, sonst wird das der TÜV nicht eintragen ... Zudem muss der als alternativloser Diebstahlschutz eingetragen werden, weil er ja tragbar ist ... Alles Andere mit dem TÜVer vor Ort vorher ! absprechen !
Jaja, Dragbar, danke an die Autokorrektur 
ZitatOriginal von nummer768
Der Lenker hat keine Löcher für Kabel und laut Anbauanleitung ist es auch nicht erlaubt welche zu bohren ...
Schick mir mal ne PN, ich erteil dir dann die Erlaubnis, ok?
Hab die löcher immer im Bereich der Amaturen gebohrt (ca4mm) und dann das Kabel in den Kabelbaum eingefusselt . Hat nie einer gemerkert 
Zwischen der Lenkerklemmung trägt der Lenker sowieso nicht, daher kann man ihn auch anbohren. Wenns denn auch unten ist sieht man es nicht und den TÜV hatte auch noch nie interessiert. 
Kannst mal wieder zum Stammtisch kommen 
Völlig unsichtbar wären die Löcher wenn man sie genau an den Lenkerhaltern bohrt. Das Loch weiterführen durch die Lenkerhalter, dann bleibt das Kabel unsichtbar bis unter die obere Gabelbrücke!
Andreas
ZitatOriginal von ABr
Völlig unsichtbar wären die Löcher wenn man sie genau an den Lenkerhaltern bohrt. Das Loch weiterführen durch die Lenkerhalter, dann bleibt das Kabel unsichtbar bis unter die obere Gabelbrücke!
Andreas
Hmm, bei durchbohrten Lenkerhaltern hätte sogar ich Angst.
So macht es ein Hersteller und der sollte wissen was richtig ist.
Ich würde gerne eine Elektronibox (F-Box, motogadget…) einbauen und dafür Taster verwenden, die mittels Gewinde (M6 / M8 ) in den Lenker geschraubt werden.
Habt Ihr damit Erfahrungen bzgl. Abnahme bei den Herren von der Gesellschaft zur Überwachung und Versicherung von Dampfkesseln gemacht?
Die Taster sind erstens schöner weil unauffällig und um einiges günstiger als die überteuerten Tastereinheiten div. Hersteller, oder gibt es auch dort eine gut Einkaufsquelle.
Gruß
Thomas
Ich hab an meinem Russen links 2 und rechts 1 Zubehör-Schalter für Uralt-Harleys verbaut. Die werden mit je 2 kleinen Schräubchen (ich hab M3 genommen) am Lenker festgemacht. Es sind jetzt also ein paar 3-mm-Löcher im Lenker plus die Kabeldurchführungen unter den Schaltern und das große Loch für den Kabelaustritt zwischen den Risern. Hab deswegen aber kein schlechtes Gewissen, weil die Wandstärke des Lenkers elend dick ist. Wenn ich sehe, was Fehling da für einen Schweizer Käse verkauft, wird mein Gewissen sogar noch besser. 
Grysze, Michael
ZitatOriginal von nummer768
Hört sich auch ganz gut an. Würde auch die Kabel der Armaturen durch den Lenker führen. Beim selbst Bohren habe ich halt Bedenken das Material zu schwächen. Deswegen wäre mir ein entsprechender Lenker am liebsten.
Wenns du Armaturen Kabel auch innen verlegen willst musst du außen an den lenkerenden ja auch noch bohren und das sieht der TÜV (siehe Bild von Karsten rechte Reihe)
Und dann wird eher happig vorallem weil bei vielen Kabeln auch das Loch dementsprechend groß sein muss
Nur die Ochsen in der Mitte auslaufen lassen ist dagegen relativ unproblematisch da nur zwei dünne Kabel erforderlich sind !
Man kann durchaus auch ein einziges Loch unter der linken Schaltereinheit bohren und dann beide Kabel direkt an den Blinkerschalter löten. diese werden von dort in den Lenker und zu den Blinkern geführt. Sieht keiner und ist kräftemäßig ganz unbedenklich...
ZitatOriginal von testonalin
Man kann durchaus auch ein einziges Loch unter der linken Schaltereinheit bohren und dann beide Kabel direkt an den Blinkerschalter löten. diese werden von dort in den Lenker und zu den Blinkern geführt. Sieht keiner und ist kräftemäßig ganz unbedenklich...
Wenn ich recht verstanden habe hast dann aber nur blinkerkabel im Lenker und nicht dievrestlichen der Armaturen wie Licht Hupe usw oder?
ZitatOriginal von Ölkocher
good posting Axel, der hätte von mir kommen müssen, hast einen gut bei mir 
............am 27. treffen wir uns
Hi Tim, im Bild sieht man, wie ich es gemacht habe. An einer bestimmten Stelle, wo der Kabelstrang entlang läuft ein Loch gebohrt. Dieses gut entgratet und wie man sieht zwei Schrumpfschläuche zum Schutz übereinander und die ganze Geschichte in den originalen Kabelstrang bis zur Lampe gelegt.
…………bei mir sieht man(N) nix
Bis zum 27.
Bernd
..........am Anfang der Weinstraße 
.................in Bockenheim 
VG Bernd
Bis näXTe Woche in HH. 
an Alle die sich heute auf'm Köterberg eingefunden haben
( 
)
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