Schutzblech macht nicht das was es soll!!!

Moin zusammen, heute konnte man hier nochmal schön fahren, hab nirgends Regen erwischt. Kurz vorher hatte es aber an der Elbe geregnet, Straße feucht, teilweise nass. Da fiel mir auf, das die Knie kalt werden. Ich mich schon auf das reklamieren der neuen Buchse bei Louis gefreut, da bemerkte ich die Ursache war Stiefel und Hosenbeine bis zu den Knien nass. Es hat wie gesagt aktuel nicht einen Tropfen geregnet, und Spritzwasser war es auch nicht, den Pfützen könnte ich ausweichen. Nach Blick nach unten fiel mir auf, das sämtliches Wasser was der Reifen aufsammelt, und das tolle original Schutzblech vorzüglich aufsammelt, nicht nach unten oder nach vorne abgibt, alles kommt an der Seite bei den hinteren Befestigungsschrauben raus, leicht nach aussen gerichtet. Von einzelnen Tropfen bis zu einem Strahl, und das genau auf meine Stiefel und Hosenbeine. Vielleicht kann man das auf dem Video sehen. Mir flog fast der Draht aus der Mütze, was pinkelt das Teil mich voll! Das Wasser kann wohl an dem eingebauten Stabbi unter dem Schutzblech nicht vorbei, und läuft dann an den Seiten runter.Grrrrrrrrrr

Leider bekomm ich das Video nicht hochgeladen, obwohl ich es auf 1,9MB gekürzt hab.

Die Datei hat eine ungültige Endung.

Nen Screenshot von einem Standbild hab ich reinbekommen, da sieht man den Strahlwinkel.

@ Robhopf: Das ist ein kleiner unauffälliger Helferlein, der an jeder serienmäßigen SR verbaut ist, die kaum einer kennt. Leider ist die Nebenwirkung, das er das Wasser daran hindert nach vorne abzulaufen, sondern es zur Seite ausweicht, und es am unteren Ende abtropft. Der Luftstrom leitet es dann nach aussen. Ist das noch keinem aufgefallen? Ich werd mir ein Ersatzschutzblech besorgen, schauen ob es damit auch so ist, wenn nicht ist alles gut, wenn doch, werd ich entweder ein kleines Ableitblech bauen, oder mit Sikaflex eine Sperre setzen.

@ Admin: Bei Reaktionen steht 2, ich kann nur eine lesen!

Ironie aus, danke Bernhard nur bei mir nicht.

@Admin: es besteht kein Handlungsbedarf, es ist alles zu vollsten Zufriedenheit!

Ist schon klar das der nicht so viel macht wie einer der die Tauchrohre klemmt, aber er macht was! Aber ich bin froh, das das nicht nur bei mir so ist. Jetzt geht das verbessern los, freu mich schon.

Quote from Zimmi313

Wenn's regnet, wird man nun mal nass. Irgendwie. Außer man fährt einen Roller, dann meist nur von oben.

An meinen Vorderrad-Schutzblechen (Gespann wie SR, beide null original) spritzt es unter der Oberkante in Fahrtrichtung raus, der Fahrtwind kehrt die Richtung dann um, und das Wasser landet auch auf meinen Knien. War IIRC auch damals, mit dem Original-Schutzblech an der SR, ähnlich.

Abhilfe wären vielleicht Monster-Schutzbleche à la Indian Big Chief aus den späten Vierzigern - aber ob's damit wirklich anders laufen würde?

Grysze, Michael

Es hat nicht geregnet, die Straße war nur etwas feucht mehr nicht. Und da gibt es überhaupt keinen Grund sämtliches Wasser vom Reifen auf meine Schuhe zu leiten. Da kann ich das Blech komplett weglssen, dann bleiben die Füße trocken. Ich möchte aber weder Dreck noch Wasser unter dem Tank, oben auf den Motor, oder sonstwo hin haben. Der erste Versuch hat nichts gebracht, vermutlich hindert genau dieser möchtegern Stabi das das Wasser nach vorne weiterläuft. Egal.

Werde das Zeug entfernen, oder ein anderes Schutzble anbauen, was sinem Namen gerecht wird. Dann muss aber ein richtiger Stabi her. Haber mir den Telefix angesehen, der wird auf die Gedrehten Flächen geschraubt wo die Staubkappe drauf sitzt, ist das richtig, deswegen hat der Stabi oben eine Andrehung, wo dann die Staubschutzkappe rauf soll? Die Andrehung ist aber kürzer.

Den Stabi vertreibt Kedo ja auch, nur harmoniert das mit den Faltenbälgen, weil ich finde die sind so schon etwas zu lang.

Die Eigenkonstruktion von Kedo ist schmaler ohne andrehung oben, da könnte ich ein Teil unten abschneiden, dann ist zwar die Arretierrille weg, muss wol ne Schelle rum. Nur warum bietet Kedo die Aluklemmteile nicht auch in blank an? Eine Klemmung mit Lack oder Pulver dazwischen? Wenn man den Versatz nach unten anschraubt, kann man gleich ein Schutzblech befestigen, dann eintragungsfrei weil Schutzblechhaler. Wer hat diesen Stabi, oder die Version in ganz schwarz ohne Fräsrillen?

Moin, jetzt hab ich mich in das Thema Gabelstabi eingelesen. Der Telefix sieht aus wie gegossen, Qualität Gußeisenpfanne? Oder sieht er unter dem schwarz technisch gut aus, warum wurde er dann mit Bauern Blind gestrichen? In der Bucht gibt es einen für 50€ keine Papiere, Beispiel Bild, kann anders aussehen, Zoll, Rücksendung alles Mist. Kommt denn kein Hersteller auf die Idee ein brauchbares Teil zu fräsen? Und es soll welche geben die über die Staubkappen geklemmt werden, ich lach mich tot! Warum sind die Seitenteile von der Kedo Eigenentwicklung auch mit Farbe drauf? Was wird da versteckt? Bei einer Klemmbefestigung darf keine Farbe dazwischen sein. Als man Anhängerkuplungen noch eintragen musste, achtete der Sachkundige Tüvprüfer darauf, das unter den Befestigungen kein Unterbodenschutz ist.