Moin, zum Thema schwarze Pampe auf dem Telefix:
Die recht dick aufgetragene Farbe kaschiert eine grobe Oberfläche.
Mit einem Oberflächenfinish fürs Auge wäre der Stabi wahrscheinlich nochmal einiges teurer…
Jedenfalls braucht es schon Zeit und Mühe um daraus:
das zu machen:
Vor Allem muss man in den Telefix viel Zeit und Präzision investieren, damit man beim Montieren die Gabel nicht völlig verspannt, und damit schlechter macht als vorher. Die Verarbeitungsgenauigkeit ist wirklich übelste Bandschleiferqualität.
Gruß
Hans
...genau, das kann ich bestätigen. Ich habe so ein Teil an der XT500 mit XT600 Gabel...nix plugandplay... 
...aber man spürt dann schon einen signifikanten Unterschied beim Bremsen.
Die "Einstellerei" hat man halt immer wieder, wenn etwas an der Gabel bewegt wird. Insbesondere die Klemmschrauben am Tauchrohr bedürfen seeehr viel Aufmerksamkeit beim Anziehen.
Herzliche Grüße
Mambu
Doppelscheibe montieren, dann braucht man den Hokuspokus nicht mehr. 
Nein, stimmt so nicht. Ein guter Stabi bringt auch beim Fahren was, nicht nur beim Bremsen. Und wiegt weniger wie eine zweite Bremse.
Gruß
Hans
Ist ohne Gutachten und ABE und ersetzt wohl das Schutzblech. Also ein Stabi ihne Papiere und ein fehlendes Schutzblech vorne....
Wird bestimmt lustig bei den Graukitteln und den Streckenposten. Ob man da mit dem "ästhetischen Design" punkten kann?
Hat den jemand verbaut, müsste mehr machen als das Schutzblech, und vielleicht bekommt man selbiges daran fest. Oder ich montiere darunter das Originale mit herrausgetrentem „Stabilisator“. Wer fährt den?
...die stabilisierende Wirkung dieses Teils ist wohl eher theoretischer Natur ... 
Ich habe so etwas als Schutzblechhalterung verbaut...ob das nun Dein Wasserproblem löst, wage ich zu bezweifeln...
Wie schon geschrieben wurde schaufelt das Vorderrad das Wasser obenrum nach vorne, von wo es per Fahrtwind wieder nach hinten geweht wird. Das Schutzblech verhindert, dass es im Wesentlichen direkt an den Motor und nach oben geschleudert wird. Irgendwo muss das Zeug aber hin. Ich fahre regelmäßig im Regen und auf nasser Fahrbahn, ...das Erste was nass wird sind immer Füße und Unterschenkel...die Investition in entsprechende Kleidung ist sehr wahrscheinlich zielführender... 
Herzliche Grüße
Mambu
genau.
von diesem bekanntes Zitat ham wir doch alle mal gehört:
es gibt kein schlechtes Wetter, nur unpassende Kleidung.
Wer solche 2Räder wie wir fährt (und anderen in der gleichen Liga geht das bestimmt auch so), der will doch Wetter so wie es kommt; oder man sitzt am falschen Platz.
Gruß - Ingo
Moin,
gibt es denn so etwas wie eine Anleitung, wie der Telefix Stabi am besten montiert werden sollte bzw wie man sich schrittweise einem fest montiertem Stabi ohne Verspannung in der Gabel nähert?
Blöd montiert ist er ja einfach und schnell.
Hab den Kedo Eigenbau montiert, kann darf soll ich hier Verbesserungsvorschläge machen?
1. Gleich eine Manschette mit anbieten, die man nicht so wie ich mit Schelle als Schablone selbst kürzen muss. Ein Kabelbinder passt ganz knapp rann, da Feuchtigkeit da drunter war, lass ich die erstmal offen.
Die anderen Punkte bei Freigabe.
Mit einem 1,5 Inbus als Fühlerlere für gleichmäßige Spalte rundum😍
Probefahrt war mir und dem Öl zu kalt. Rumhüpfen auf Sitzbank ergab ein gleichmäßiges wie vorher Einfedern, von vorne zu hinten.
ät Maddin wegen der Telefix-Montageanleitung: bei dem Teil liegt keine Anleitung bei. Die können wir ja selbst erarbeiten, ich mach mal den Anfang. Ich fang immer innen an. Die beiden Innenschalen (die mit den stabilisierenden Auslegern) an den Auslegern mit den beiden 6er Inbusschrauben verbinden, diese aber noch nicht festziehen, nur so dass sie sich grade noch gegeneinander verschieben können. Einlegen zwischen den Gabelrohren. Vorher natürlich die Staubkappen nach oben schieben. Dann die beiden Aussenschalen locker aufschrauben und dann nach und nach festziehen. Zum Schluss die beiden 6er Inbusschrauben festziehen, Staubkappen druf, fertig.
Evtl. gibts jetzt doch ne Doppelscheibe, aber in 266mm, und nicht die dicken 7mm Scheiben von der XS 650, nicht das das zu schwer wird!
Linke Scheibe
Rechte Scheibe
Und wie willst Du den Bremssattel in die richtige Position für die kleine Bremsscheibe bringen?
Gruß
Hans
Ahso, jo. Des passt.
Gruß
Hans
Wen zitierst Du da? Ein 14er Pumpe könnte zu klein sein für zwei Sättel zu je 38mm Kolben.
Gruß
Hans
ist vielleicht etwas weniger anfälliger und aufwändiger 🙂Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
