Versteh' die Welt nicht mehr...

Hallo Phil,

eine Goldwing mit sowas hab ich auch schon gesehen. Tja, der Motorradler wird halt immer älter (im Durchschnitt über 40) immer bequemer und und hat mehr Geld in der Tasche. Und jeder Hersteller will leben. Leider baut niemand mehr einfache Motorräder wie die SR oder die 2V Boxer. Obwohl meiner Meinung nach die Nachfrage schon da wäre. Aber in den tonangebenden Postillen, die ich mir seit Jahren nicht mehr kaufe ist halt die Devise: Immer schneller, immer stärker immer toller. Und so kommen dann die Dinger auf den Markt, die keiner wirklich braucht.

Gruß

Thomas

Dazu folgendes Faktum von meiner damals noch mit VFR Hausstrecke:

26 tote bis dato im jahr 2004.

kein weiteres komentar.

Servus Phil,
geb dir vollkommen Recht,fehlen nur noch 2 Stützräder die automatisch bei Stillstand ausfahren,damit die Fuhre nich um kippt
Aber lustig wirds erst wenn der Automatik - Haupständer mal versagt

Jack :dance:

Zitat

Original von Jack
Servus Phil,
geb dir vollkommen Recht,fehlen nur noch 2 Stützräder die automatisch bei Stillstand ausfahren,damit die Fuhre nich um kippt
Aber lustig wirds erst wenn der Automatik - Haupständer mal versagt

Jack :dance:

au ja, au ja - dass will ich sehn, dass will ich sehn !!!

Hi

26 Tote bereits dieses Jahr ???

Ich bin erschüttert..., das ist weder zynisch noch spassig gemeint, sondern todernst. Ich habe selber zwei Töchter denen ich das Motorradfahren nahebringe, und die auch
schon mit 50er Roller und 125er Hyosung mobil sind.

Ich hoffe dass die Tendenz zum cruisen anhält, denn die
Wahnsinnsfahrzeuge mit 1 PS / kg müssen von unseren Strassen schnell wieder weg.

traurig

peter

Naja, der Gasgriff lässt sich immer in 2 Richtungen drehen. Auch bei 1 PS / kg.

Phil: Ich denke, Du bist tatsächlich auf einen Aprilscherz reingefallen. Es ist aber richtig, dass die Motorradfahrer immer älter werden. Und die Alten lieben wohl fette schwere Teile. Heute morgen vor dem Hamburger Louis-Laden (Mopped-Treff) hab ich die Alden gesehen mit ihren Mörderbikes. Groß, fett und viel Chrom. Aber zumindest rasen die sich nicht zu Tode. Ich bin da untypisch. Ich mag leichte Motorräder, die ich noch selbst aufrichten kann (wenn ich muss...). Und handlich sollen sie sein. Gegen die Estrella ist die sr in dieser Hinsicht ein Waisenknabe. Aber die 17 PS

Gruß Soulman

Markus

Du hast Recht, mit Selbstdisziplin und Erfahrung kann man alles im Strassenverkehr bewegen ohne zur Gefahr für sich und andere zu werden.
Die Mitspieler müssen halt auch Schritt halten, und da sehe ich ein Problem. Am Jahresende wird zusammengezählt, hoffentlich bin ich diesmal zu pessimistisch.

Gruss

peter

hm na ja,

also ich habe im näheren umfeld selber mehrere unfällem im jahr 03 mitbekommen, einen davon habe ich selber hingelegt - karre aussen schrott !! egal !! also die meisten an unfällen beteiligten moppeds sind nicht die 1PS/Kg klasse sondern 34ps frischlinge und tourer so um die 40-55 jahre alt und ca 100 ps unterm hintern, bei den jungen verstehe ich es ja noch - vollgas und noch keine erfahrung aber die zweite gattung na ja durch die gegend gondel mit 80-100 sachen durch den schwarzwald ist ja nett mach ich mit der sr auch aber wennse dann der hafer sticht und sie meinen sie sind wieder 20 jahre jung und auf so ner richtig schönen schwarzwaldstraße mit langezogenen kurven verlässt sie der mut kurz vor der kurve, mit speedüberschuß geradeaus in die prärie anstatt die karre in die kurve zu zwingen mit aller macht. ich kenne an die 20 kurven bei uns im schwarzwald wo kurz vor den kurvenscheitel der 5 cm breite gummistrich losgeht und im gelände ist der einschlag zu sehen, bei den ortsansässigen festen frägt man mal den sannie wen es denn in der kurve xy zerbröselt hat und siehe da 50 jahre 100 ps .........!!
ich kenne nur einen der seinen ps monster 2003 zerlegt hat und das war ich selber........ bitumenstreifen, scheiße !!!!!!! mit einem vom endurofahren erlenten hechtsprung weg vom mopped zwei saltos himmel erde himmel erde in den graben und die fahrt ging weiter.

alle die sich jetzt gekränkt fühlen sorry, ist nur eine meinung.

alex

Zitat

Original von Nenzi
Dazu folgendes Faktum von meiner damals noch mit VFR Hausstrecke:

26 tote bis dato im jahr 2004.

kein weiteres komentar.

Tja, hatte da vor kurzem auch einen Fred dazu reingesetzt. Am Freitag eine kurze Tour nach Feierabend über ein kurvenreiches Sträßlein. Auf 10km zwei zerdepperte Moppeds gesehen. Ums erste wars wirklich schade. 1000er Laverda, das zweite war ein Joghurtbecher. Beidemal tippe ich auf Eigenverschulden. Im zweiten Fall wars so wie von SR500weisser beschrieben. Spitzkehre, zu eng angegangen und ab dem Scheitelpunkt ging dann die Bremsspur tangential in die Lei(d)planke anstatt die Kiste zu drücken.

Ein nachdenklicher Thomas

Ach ja,

Stützräder für die Goldwing werden in Amiland sogar verkauft !!!!!!
Sehen aus in ihrer Aerodynamischen Verkleidung wie die Räder an einem Kleinflugzeug. Bild war auch mal in einem anderen Forum gepostet.

Gruß

Thomas

...ausserdem: "motorradfahrer töten nicht, motorradfahrer werden getötet" wenn ich mich recht entsinne, ist dies eine statistisch ziemlich gut belegte tatsache...
als einspurfahrer muss man halt immer gleich doppelt für die anderen mitdenken. ich denke auch den gemütlichsten "Cruiser" (oder SR-Fahrer) packt es dann und wann und er dreht am gas und vor allem auf der "hausstrecke" vergisst man schon mal leicht die gebotene vorsicht......wenn man dann auf den "falschen" trifft iss es vielleicht schon zu spät...
auch zu beginn der saison trifft es viele, weil sie sich erst wieder "dran gewöhnen" müssen...rettungssanitäter, ärtzte in der notaufnahme, sowie das personal in rehabilitationseinrichtungen können ein lied davon singen...
also: vollgas aus der "kalten hose" nur auf der rennstrecke...
in diesem sinne allen eine unfallfreie saison!

gruss

jürn

Zitat

Original von hellboy
...auch zu beginn der saison trifft es viele, weil sie sich erst wieder "dran gewöhnen" müssen...

und es treffen auch viele, die sich wieder dran gewöhnen müßten.

Gemeint ist jene Sub-spezies des gemeinen Dosentreibers, der über Winter wieder seine geschätzte Zweiradfahrer-Amnesie ausgemottet hat. Solche Trotteln und Trottelinen gibt's zuhauf. Nur nützt halt alles Fluchen nix und alles andere ist bedauerlicher Weise strafbar. Für diese Tiefflieger muß unsereiner im Eigeninteresse eben leider mitdenken.

Möge es euch gelingen, unfallfreie Saison allen.

P.

Zitat

Original von FPG
...übrigens macht so ein 1ps/kg-moped richtig spass... is aber eher was für gereiftere gemüter. ich kann an diesen maschinen nichts schlimmes finden, zumal sie technisch einen stand haben, der ihrer leistung angemessen ist... da kenn ich sr's, die man der fpg

Na na na fpg? Ich würde sagen Bullshit, was Du da schreibst. Natürlich machen diese Geräte Spaß. Aber wenn bereits die Tester schreiben, dass diese Geräte eigentlich nur auf die Rennstrecke gehören, und dass selbst sie, die eigentlich geübt und erfahren sein sollten, überfordert sind mit der Dosierung am Gashahn... Dann gibt mir das doch sehr zu denken, ob das die richtigen Spielzeuge sind für alle, die den Lappen haben und die nötigen Kröten. Toll, was technisch machbar ist, aber für diese Geräte braucht man eine Art Waffenschein. Vielleicht kann man mit ihnen das Problem der Überalterung der Gesellschaft lösen. Dann dürften nur die über 60jährigen solche Boliden kaufen...

Gruß Soulman

Das ist kein Scherz!

schaut selber (bei "Ausstattung")

http://www.bmw-motorrad.de/de/…nt/pdf/pl_lux_k1200lt.pdf

Hauptständer, elektrohydraulisch

Bin ja mal gespannt wann es wieder Moppeds mit Automatik gibt, so wie es Honda früher mal versucht hat

Ich brauche jetzt erst mal ein

Gruß, Stefan

hallo,

eine bekannte, die beim ADAC arbeitet, meinte mal, ein guter teil der pannen bei motorradlern sei einfach, dass sie ihre umgefallenen harleys etc.. nicht mehr hochbekommen . also rufen die beim adac an, damit die aufheben helfen

es gibt wohl demnächst den faltbaren elektrohydraulischen kran, mit dem man solche ungeheuer wieder aufhebt... als pneumatische variante gibts den eh schon!

gruß, kohai

fpg und joe: Ich kann Euch ja folgen, vor allem dem joe. Aber wo geht der Weg hin? Die Industrie will ihre Produkte loswerden, und das geht bei Dosen wie bei Moppeds derzeit nur über: noch schneller. Und bei den Dosen über: Noch mehr Luftbeutel. Beide Entwicklungen finde ich total bescheuert. Aber wir leben nun mal von der Dosenindustrie, und die hat ne starke Lobby. Bei den Funsportarten ist die gleiche Entwicklung (und im Grunde gehört Moppedfahren auch dazu) schon seit Jahren zu sehen. Um ihre Produkte auf dem gesättigten Markt loszuwerden, fällt den Produzenten von Skiern, Surfbrettern etc. immer wieder was ein, was Kaufreize auslösen soll. In der Surfbranche waren es häufig absolute Flops, aber es war was Neues. Und die 'Fach'presse hat es erst mal gepuscht!
Blödzeitung les ich nicht, und Total-Werbe-SATT...guck ich nicht. Aber in MOTORRAD hatte ich halt über die neuen Boliden gelesen, und zumindest das niedrige Gewicht und die phantastische Technik (Fahrwerk, Bremsen...) interessieren mich auch. Aber zum Glück bin ich kein Geschwindigkeits- oder Beschleunigungsfetischist. Mir reichen die Pröttel und die W vollauf!
Aber danke für Deine Antwort, fpg! Dadurch sind mir die Hintergründe doch etwas verständlicher geworden.

Gruß Soulman