Kaufpreis 99er SR500

Moin Günti
willkommen bei den Betretenen. 99er als "offene Version" eingetragen ist schon mal lustisch. Diese Baujahre ziehen ohne (illegale) tiefgreifende Änderungen keinen Hering vom Teller (sorry). Überleg dir, ob du wirklich eine möglichst neue originale SR haben möchtest, die aus der letzten Serie stammt aber schon ab Werk lahmt, oder ob du bereit bist in ein älteres Modell zu investieren, das dann aber noch einige Möglichkeiten für individuelle Umbauten zuläßt. Zum Preis kann ich nicht viel sagen, aber für das Geld kann man was sehr feines älteres bekommen, dass dann auch fährt (nochmal sorry).

PS: hier gibt es einen Überblick über die Modellhistorie:

http://motorang.heim.at/bucheli-projekt/modelle.htm

neuer is nicht gleich besser

ach ja --> willkommen

ab baujahr 1995 sind eigentlich nur noch 24 ps erlaubt. der tüvler der das "offen" eingetragen hat ist also blind oder freundlich gewesen, leider kann das woanders ärger bereiten.

ab 1991 ist "offen" auch (wie schon geschrieben) ein relativer wert. bis 1995 durfte man wenigstens offiziell 27 ps.

vor 1990 sind 34 ps eintragungsfähig und auch wirklich zu erreichen, manchmal sogar mehr.

aus eigener leidvoller erfahrung (1993er): kauf dir lieber was von vor 1990, am besten eine 48t aus deren anfangszeit (1984-1987) und steck noch mal geld rein. das kostet dann zwar genausoviel wie die hier beschriebene 1999-er, macht aber garantiert mehr spaß und vor allem weißt du dann was du hast.

allerdings solltest du selber schrauben wollen sonst rechnet sich das nicht. das "können" kommt mit der zeit und diesem tollen forum.

(achtung werbung: ich hätte da noch einen pulverbeschichteten 1987-er rahmen mit papieren ... 75 euro .... damit könnte eine 1999-er auch zur 1987-er werden ... allerdings ist sie dann dazu zu teuer )

Zitat

Original von Günti

Hallo,

bin ein "greenhorn" mit SR500 Kaufambitionen, d.h. kann mir jemand einen Tipp(ca. Hausnummer) geben bzgl. Kaufpreis für folgendes(technisch guter Zustand einmal angenommen):

SR500,
Erstzulassung 99
10000KM
optisch gut, bis auf Korrosion an den Speichen(ist in Grenzen)
1er Hand
als offene Version eingetragen
Preis 2700 EUR

Welchen Wert sollte der Ölverbrauch nicht überschreiten??
Ein Händler verkauft das Teil.

Mit den besten Grüßen
Günti

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Hallo Greenhorn
Ich kann mich meinen Vorschreibern nur anschliesen.
Wegen dem Technischen Zustand solltest du dich evtl. mal an den IG. in deiner Nähe wenden. Dort sind sicher Leute die genug Erfahrung haben und dir beim Aussuchen und Begutachten helfen können. Die IG-Liste findest du ja hier.
Ach ja

@Günti: da haben sie alle recht die Vorredner. Nächsten Donnerstag ab so um die 19:30 h ist übrigens Stammtisch der SR-Fahrer(IG Schwabeneintopf) in Stgtt-Möhringen, da kannst du gerne reinschauen.

Der Treffpunkzt ist allerdings nicht - wie auf der IG-Seite im ersten Kästchen falsch angegeben - das Step-In am Möhringer Freibad, sondern eine Pizzeria ganz in der Nähe des Freibads, wie weiter unten auf der IG-Seite korrigiert (Pizzeria da Aniello Trinchese,
Adresse:
Pizzeria da Aniello Trinchese
Lohäckerstr. 11
70567 Stuttgart-Möhringen
(07 11) 71 44 23)

Anfahrt: aus Richtung Möhringen kommend (Hechinger Str.) am Freibad vorbei - Linkskurve, geradeaus geht es zu den Parkplätzen des Vereinsheims und des ehemaligen Step-Ins), dann in der folgenden Rechtskurve der Straße geradeaus in die "Anlieger-frei" Straße und du stößt direkt drauf.

Wenn du im Fasanenhof landest, bist du zu weit gefahren. Aus Richtung Fasanenhof heißt die Straße übrigens Lohäckerstr. und wechselt den Namen in Hechinger Strasse genau in der betreffenden Kurve.

P.

Bei einem Blick in Mobile.de sind SRs aus den 90-ern auch unter 2000 Euronen zu bekommen. 2700 scheint mir trotz 10.000km zu viel. Erste Wahl ist dieses Angebot sicher nicht, von den Restriktionen des Baujahrs mal abgesehen...

Zitat

Original von Günti

Hallo,

bin ein "greenhorn" mit SR500 Kaufambitionen, d.h. kann mir jemand einen Tipp(ca. Hausnummer) geben bzgl. Kaufpreis für folgendes(technisch guter Zustand einmal angenommen):

SR500,
Erstzulassung 99
10000KM
optisch gut, bis auf Korrosion an den Speichen(ist in Grenzen)
1er Hand
als offene Version eingetragen
Preis 2700 EUR

Welchen Wert sollte der Ölverbrauch nicht überschreiten??
Ein Händler verkauft das Teil.

Mit den besten Grüßen
Günti

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Hi Günti,
na dann mach ich mich mal unbeliebt :))
Ich habe nämlich selber eine "offene" von ´94, also
technisch gleich mit der Dir angebotenen. Nun glaube
ich zwar den Fachleuten dass ich die eingetragenen
34 PS nicht habe, nur ... auf all den Ausfahrten, an
denen ich bis jetzt teilgenommen habe, war noch
keine von den so schnellen älteren Baujahren auch
wirklich schneller als meine. Und das liegt nicht am
Piloten, bin 195 cm groß und wiege mit Klamotten
sicher 90 kg.
Und die Neuen sind recht zuverlässig, also spricht aus
meiner Sicht einiges dafür wenn man nicht gerade
ein begnadeter Schrauber ist und das Ding sowieso
gleich auseinandernimmt.
Selbst den Preis finde ich o.k. zumindest wenn noch
der ein oder andere Hunderter runtergehandelt wird.
Das einzige was mich irritiert ist der Rost an den
Speichen bei einem fast neuen Mopped. Stand die
etwa ungeschützt draußen? Schau mal ob es noch
woanders Hinweise darauf gibt.
Ansonsten viel Spaß
Ralf

willkommen bei uns.

Also 2700 ist effektiv zu teuer für die SR.

habe zb. 1070 für Bauj. 90. 12500 km und 800 für ne 91 er mit 32tkm bezahlt.

Schöne gepflegte gibt es ab 800 bis 1350 .

wende dich vertrauensvoll vor dem Kauf an jemanden der so was fährt. bevor du nen 1000er zuviel ausgibst.

Es gibt verdammt gut gepflegte 98er und 90er zu kaufen. Wenn man etwas gedult hat.

Ach Ralli

technisch gleich glaub ich nicht da andere CDI etc. pp in der 99er.

@ Nenzi

echt? Gibt es noch einmal technische Unterschiede
von einer ´94 zu einer ´99? Davon habe ich bis
jetzt nichts gelesen, immere nur ab ´94 soundso
Laße mich aber gerne belehren

Also:

ab 1995 (!) sind nur noch 24 PS erlaubt. Eine 1994er darf durchaus noch mit 27 PS gefahren werden. Das ist kein Problem.

Zu Fragen und Nebenwirkungen fragen Sie ihren TÜV oder geräuschmessenden Polizisten.

Von 1995 bis 1999 hat sich nichts (positives) mehr verändert. Nur daß die Telegabel keine Ablaufbohrungen unten mehr hat, die CDI auch abregelt usw. ...

Also könnte ich legal 27 PS eingetragen haben,
tatsächlich sind es aber 34, die ich aber wohl nicht
habe.
Aber gibt es noch einen technischen Unterschied
zwischen ´94 und ´99? Habe eben noch einmal
gestöbert und nichts gefunden.

Ups, sorry. Wer lesen kann ....
Also tatsächlich eine andere CDI. Danke

Moin, moin!
Ich denke welches Baujahr das beste ist brauchen wir nicht ausdiskutieren da jeder hier SEINE Maschine liebt und denkt sein Bj. sei das beste. Auch die Sache mit den 24, 27, 31 oder 34 PS ist ziemlich egal, schneller als 140 läuft sowieso fast keine, und 140 bringen sie fast alle egal welches Bj.
Meine hatte früher 24 PS, jetzt hat sie gemessene 29,5 PS aber einen grossen Unterschied in Endgeschwindigkeit und Durchzug habe ich nicht bemerkt.( ist nur geringfügig aggressiver geworden).
Also wenn dir die Mühle gefällt dann Probefahrt und Angebot abgeben.
2700 Euro sind aber mindestens 500 Euro zu teuer!!
Und die angegammelten Speichen finde ich auch komisch. Meine stand auch mal 2 Jahre draußen, aber von Rost keine Spur.
Die anderen haben übrigens Recht, es gibt überall gute, ältere SR´s für weniger Geld die mann durchaus kaufen kann. An den Dingern geht eigendlich nie etwas grösseres kaputt weil ja einfach nix drann ist!
Aber: Herzlichen Glückwunsch! Mit einer SR hast du auf jeden Fall die Richtige Wahl getroffen. Langeweile wirds jetzt nicht mehr geben.

Zitat

Original von Ralli
...tatsächlich sind es aber 34, die ich aber wohl nicht
habe...

Du hast jetzt aber nicht nur den Vergaserstutzen und die HD gewechselt, sondern auch die Nockenwelle gegen eine aus einem früheren Baujahr getauscht? Ansonsten ist bei Bj, 1994 mit Sicherheit nichts mit 34 PS, siehe hier

P.

Und wer legal irgendwann ´mal mehr als 25 Kw / 34 PS eingetragen haben will, braucht eine Erstzulassung vor 1.1.89 .

Und wer legal einen etwas lauteren Klang haben will, sollte eine mit N-Eintragung bei den Geräuschwerten haben (Erstzulassung vor Nov. '83, besser vor Nov. '80).

moin,
so, ich habe auch ne 99er, bin bestens zufrieden, wie Ladenneu, mit eingetragenen 27 PS.
War damit in Dänemark, Schweden und Norwegen ,
absolut zuverlässig!!!
gruß wwolter

Ich habe für meine 98er 2200 EUR bezahlt, und
das war schon die absolute Schmerzgrenze.

Aber dafür wirklich Top die Kiste. d.h. für den Preis
kannst Du technisch und optisch das Allerbeste
verlangen. Null Rost oder Kratzer aufm Auspuff/Tank,
die Felgen absolut im Neuzustand (ganz wichtig), alle
Verschleißteile neu, Rechnungen und Belege pp.

Bei mir war es so, dann Konis und Whitepower dabei,
anderer Lenker, extra Gepäckträger, BT45er,
Tourenscheibe (würg), Tankrucksack, alle Originalteile
und noch eine Kiste einigen Ersatzteilen.

Ich bin jetzt seit August 2004 - bis auf einen Ölwechsel
und Sprit - ohne einen EUR Extrakosten damit
rumgefahren und auf Sicht muss ich auch weiterhin
nichts reinstecken.

Da relativiert sich der Preis wieder, aber schon bei der
Summe (2000 EUR + 10%) liegt Dir die SR-Welt zu
Füßen. Viel Spaß bei der Auswahl.