Moin moin,
ich habe heute einen Ölwechsel bei meiner SR gemacht. Nach ca. 7.000km, so wie immer. Ich fahre die Kiste nun schon seit 45.000km. Doch so viele Späne wie dieses Mal habe ich noch nie im Ölfilter gefunden.
Silbrigen Schleim habe ich dafür gar nicht gefunden.
Habe den Zylinder+Kolben vor 15.00km neu gemacht. Von daher können dies wohl kaum noch Metallteilchen von dieser Überholung sein.
Der Motor wird immer ordentlich warm gefahren. Wenn er dann warm ist wird aber gerne ordentlich am Kabel gezogen.
Schaut euch mal die Bilder an. Hoffe man kann es vernünftig erkennen. Haltet ihr das für normal oder habe ich ein ernsthaftes Problem?
Bin gespannt auf eure Rückmeldung.
Gruß Olli.
aber es sind schon viele ordentliche Späne die ja auch schon durch die Ölpumpe gewandert sind. Ich würde empfehlen den Motor nicht weiter zu betreiben und erst mal nachsehen wos herkommt. Es sei denn Du hast einen Reservemotor und kannst es dir leisten den Weiterzufahren bis zum bitteren Ende. Kann sein dass sich nur eine Scheibe zerlegt hat und nun überhaupt nichts weiter passiert und der Motor die nächsten 50000 Km klaglos läuft Muss aber nicht sein. 
Falls Du ihn weiter betreibst mach mal nach 1000 Km den Ölfilter noch mal raus, kostet ja fast nichts. Dann sieht man ob es mit dem Verschleiß so weiter geht. 
ist vielleicht etwas weniger anfälliger und aufwändiger 🙂
