Fragen zu Peppmöller Auspuffnachbau.

  • Hallo Leute.
    Ihr diskutiert hier schon länger über die Auspüffe von der Fa. Peppmöller.
    Wie gut sind die wirklich ?
    Wer hat so eine Originalnachbau mit Geschwür montiert ?
    Wie zufrieden seit Ihr damit ?
    Wie passgenau ist er ?
    Ist die Leistung dem Orig. entsprechend (bei 2J4) ?
    Da er ja bestimmt braun wird, hat ihn schon jemand verchromen lassen ?
    Bring das was bei VA oder wirds trotzden braun ?
    Hat ihn schon jamand eingetragen bekommen ?


    Ich will Euch ja nicht nerven mit meiner Fragerei.
    Aber bevor ich mir so einTeil bestelle hätte ich schon ganz gerne ein Paar Erfahrungsberichte aus 1. Hand.



    Im Voraus dank für Eure Geduld.


    Igel

  • Hallo,


    habe das Original seit 2 Jahren:


    Passgenau, Montage bei 48 T kein Problem


    Leistung weiß ich nicht recht, vielleicht oben herum etwas weniger (aber ich habe ausdrücklich die leisere Version bestellt)


    Mit Chemie läßt sich das Braunwerden recht gut wieder wegbringen


    Übers Eintragen rede ich nicht, ist schließlich gleich und es steht 48T oben!


    Außerdem ist meiner leiser als das Original (angenehmer Ton, ich mags nicht laut, wenn dahinter nicht wirklich 100 PS stehen)

  • Hi hab seit Anfang des Jahres an meiner 79er 2j4 den originalen mit Geschwür und „etwas mehr Durchsatz“ und den Krümmer dran,
    ja es verfärbt sich etwas, stört mich aber nicht,
    da steht sogar Yamaha 2j4 drauf, also werde ich da auch nix eintragen(was denn auch?)
    und das beste ist, die Karre zieht richtig gut, ist sehr viel drehfreudiger und dazu noch einen super sound, etwas lauter und tiefer als der original, kurz ich bin voll zufrieden.:314:

  • Hallo
    und sorry das meine Reaktion so lange auf sich warten lies. Aber ich hab nicht immer Zeit zum Surfen.
    Nun habe ich zwar 2 Aussagen über den Auspuff aber immer noch nichts konkretes.
    Hat ihn nun schon jemand eintragen lassen oder nicht ?


    Ebtschuldigt wenn ich damit nerve aber ich hatte mir eigentlich mehr Infos erhofft,
    Etliche von Euch schwärmen ja doch schon längere Zeit über den Nachbau.


    Gruß Igel

  • Du brauchst den nicht eintragen lassen, weil er vom Originalen nicht zu unterscheiden ist (für den Tüffer und die Rennleitung)

  • Den habe ich seit 2 Jahren und rund 15000 KM drauf. (den mit mehr Durchsatz). Der ist Braun. Ich habe auch ein Fahrzeug und kein Putzzeug) :cool:
    Eintragen wollte den mein TÜVler nicht da er nach seiner Meinung ein original Nachbau ist. Der wird ab etwa 3000 + schön kernig im Sound. Das ist die leicht offenere Ausführung. Ich bin vollauf zufrieden. :yl:

    Gut Kick
    Andreas


    "Das schönste Land in Deutschlands Auen,
    das ist das Badner Land,...."

  • Moin,


    was war denn an den Aussagen nicht konkret?
    Kauf ihn, bau ihn dran und sei glücklich!


    Gruß


    Joe

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. Walter Röhrl



  • so hier die Antworten von mir.
    [list=1][*]sehr gut
    [*]ich
    [*]sehr zufrieden
    [*]passt perfekt
    [*]Leistung ist besser(subjektiv)
    [*]nein, verchromt habe ich ihn nicht
    [*]keine Ahnung
    [*]wie willst du denn einen "originalen" Puff eintragen lassen?? und warum denn auch ??:403:
    [/list=1]

  • Hallo und Dank.
    Da kam ja noch ein bisschen was.


    Das klingt alles gut. Da werd ich mich mal mit der Fa. Peppmöller in Verbindung setzen.


    Mal schuenwas draus wird.


    Grüsse vom Igel.



    Ach ja ....
    Joe...
    Ich wäre mit meiner SR auch ohne angebauten Auspuff glücklich,
    wenn mich meine Mitmenschen nur so lassen würden wie ich wöllte :)

  • Zitat

    Original von igel
    Ich wäre mit meiner SR auch ohne angebauten Auspuff glücklich,
    ...


    Aber nur, weil Du noch nicht weißt, wieviel Leistung da flöten geht...
    Gruß, Fabi

  • Ich verstehe nicht warum Keihan in England, die seit jahren hochwertige VA-Auspuffs für BMW Gummiküher bauen, nicht für SR's eine 1:1 Kopieanlage bauen.

  • Weil BMW-Fahrer i.d.R. mehr Geld haben (oder zumindest bereit sind, es auch auszugeben ...) als SR-Fahrer.
    Warum macht wohl Wunderlich nur noch BMW-Sachen?


    So günstig wie Peppmöller würden die das nie machen. Die wollen ja richtig Geld dran verdienen ...

  • Hallo Fabi.
    Doch das weis ich.
    Aber klingen tut halt "Saustark"....das finden sogar manche aus meinem Nachbarort :)



    Igel

  • Zitat

    Original von Hetzer
    Weil BMW-Fahrer i.d.R. mehr Geld haben (oder zumindest bereit sind, es auch auszugeben ...) als SR-Fahrer.
    Warum macht wohl Wunderlich nur noch BMW-Sachen?


    So günstig wie Peppmöller würden die das nie machen. Die wollen ja richtig Geld dran verdienen ...


    Ein vergleichbarer Keihan Auspuff für BMW ist billiger als Peppmöller.


    http://keihan.co.uk/catalogue.html#


    £288 für 2 Töpfe
    £178 für 2 Krümmer
    £178 für ein Collectorbox (Garaffel)


    Alles in allem £644 oder €804


    Wir haben nur 1 Zylinder, also €402 inclusive Krümmer.


    Ich habe selber Keihan auf mein Kuh gehabt und war voll zufrieden.

  • ok, normalerweise bin ich kein Erbsenzähler ... aber, das ist defintiv doch mehr als der Peppi ausruft - nixs bös sein, aber such is life ...


    so,
    wieder raus aus dem Erbsenbeet ...

    Schöne Grüße aus Upper Austria


    Thomas
    GTJM

  • so,


    nochmal kurz zu den Erbsen ... also die Preise die ich im Herbst bekommen hab waren folgende:


    Peppi ohne Geschwür zu 280, mit Geschwür sind 330 plus Krümmer zu 80 sind tutti completti 360 oder 410.


    Und wenn du jetzt noch genaugenommen die höheren Portokosten von der Insel auf Festland dazurechnest bei Keihan sind wir wieder jenseits des Peppipreise .... Erbse für Erbse für Erbse ...



    nicht theoretsich, sondern praktisch.



    .... hui, aber jetzt wieder schnell raus aus dem Erbsenbeeten ...

    Schöne Grüße aus Upper Austria


    Thomas
    GTJM

  • Hi Leute,
    gerade den Peppmöller angebaut:


    Krümmer + O Auspuff größerer Durchlass € 420
    Edelstahlschelle € 10
    Dichtung € 10
    Stehbolzen eventuell gem Hetzer € 2
    -------------------------------------------------------------------
    Total € 442


    Und das ist der Auspuff auch Wert!


    Gruß Gert

Letzte Aktivitäten

  • peter67

    Reaktion (Beitrag)
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    Ah, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
    Gruß
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    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans
  • Wolfgang 83527

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    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…
  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

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