Polrad festhalten

Das ist abhängig davon, wie fest die Mutter sitzt. Ich habe es damals versucht mit auf der Bremse stehen, hat aber nicht gereicht. Auch würde ich bei dieser Technik es nicht mit Schlägen probieren, da ja die Kraft über alle Lager und Ritzel geht.
Ich habe mir einen Gegenhalter aus einem alten Lima-Deckel gemacht, Schrauben an den richtigen Stellen, die in die Schlitze des Polrades greifen (1 reicht natürlich).
Aber aus einem Flacheisen kann man sich sowas auch basteln.

Was denn für einen Halter?

Hi,

was hast Du denn für einen Abzieher? Normalerweise muss hier nichts gegengehalten werden. Abzieher auf anschlag drauf, dann die "Ausdrückschraube" reindrehen. Der Abzeiher wowie die Ausdrückschraube haben jeweils einen Sechskant zum festhalten. So kenn ich das von der XJ-Lima, habe mir den SR-Abzieher aber nioch nicht genauer angesehen (obwohl ich ihn mir bei der letzten Bestellung beui Kedo auch geholt habe)

Grüße,
Oliver

Also wenns drum geht, die Polradschraube aufzukriegen: Schlagschrauber. Geht schnell, einfach, gut.
Wenn nicht gegenhalter bauen. 2 M10er Schrauben mit dem Richtigen Abstand in ein Stück Vierkantrohr (vielleicht geht auch eine stabile (!) Holzlatte. Schrauben vorher abmessen, wie lang die denn sein sollten (ist von der Stärke des Rohrs abhängig)
Wenn se zu lang sind, gibts Spulenbruch!!! Wenn se zu kurz sind funktionierts net gscheit.
Dann noch ein loch rein (mittig) damit man mit der Nuss durchkommt....vielleicht gibts schnell n Fodo
Die Abzieher haben alle entweder nen 6KT oder zumindest 2Kt. Oder die Armabzieher mit ner gscheiten Wasserrohrzange packen.

Zitat

Original von messagetob
Dort hatte ich aber immer gerade den Kopf und den Kolben runter und konnte den Kurbeltrieb mit Weichholzklötzen unter dem Kolbenbolzen blockieren.

Oha, das wäre etwas, was ich mich nie trauen würde. Nichtmal, wenn ich einen neuen Bolzen verbauen wollen wollte. Dann lieber mit einem weichen Seil die Zahnradpaarung zwischen Primärritzel und Kupplungskorb verklemmen...

Aber zurück zum Abzieher, wieso dreht da was weg? 2 Schaubenschlüssel mit ca. gleicher Länge auf Abzieher und Ausdrücker, da kann doch alleine schon der Hebelwege wegen nicht wirklich was in eine Richtung wegwollen

Grüße,
Oliver

Moin auch!

ich habe mir einfach ein Rohr genommen (30-40 cm) und auf beiden Seiten durchgebohrt. Auf der einen Seite 15cm Gewindestange und auf der anderen Seite eine kurze Schraube mit Mutter, wo 5 6 mm Gewinde herausschauen. Im eingebauten Zustand die Seite mit der langen Gewindestange auf den Boden und die andere Seite ins Polrad. Gegen halt gewährt die Nuss und dann der Abzieher.

Stefan

Ich hab noch nie einen Polrad-Gegenhalter benutzt, und hab ihn auch noch nie vermisst.
Zu Mofaschrauberzeiten hat mir der Papa gezeigt wie das so ist, mit der Masse und ihrer angeborenen Trägheit. Damit krieg ich erstmal die Mutter auf. Immer. Und fürs Gegenhalten des Polrad-Abziehers (der ja hoffentlich kein Zweiarmabzieher ist ) nehm ich den vorgesehenen Gabelschlüssel, wenn ich ihn da habe. Ansonsten halt ich das Polrad mit der Hand und klopf mit dem Viertelkilohammer ein paar dutzend mal auf das Ende des Ringschlüssels auf der Druckschraube. Plopp, runter isser, der Magnet. Bisher ebenfalls immer. Allerdings benutz ich den hochwertigen Abzieher mit der 12.9er M14x1,25-Druckschraube, in der Drehbank flach angespitzt, mit Gewindepaste gefettet, auch das Gewinde.

Gruß
Hans

Zitat

Original von Hiha
Allerdings benutz ich den hochwertigen Abzieher mit der 12.9er M14x1,25-Druckschraube, in der Drehbank flach angespitzt...

Zur Not geht auch ein Cent-Stueck um eine Verformung zu verhindern.

Have A Nice Day
Torsten

...und der Impulsschrauber aka Pressluftschrauber...

den ersetzte ich durch eine alte Rätsche mit Nuss und ebenfalls geeignetem Hammer...

Drei Schläge auf die Rätsche und die Mutter hat gegen die Massenträgheit verloren.

moinsen,

.....so wie das problem beschrieben wird, keimt auch bei mir der leise verdacht, das da ein klauen- abzieher im spiel ist....das wird natürlich nix!!!
es ist hoffentlich so einer, wie ihn joebar anfangs beschrieben hat?!!
wenn nicht: KAUFEN!......nichts ist teurer als schlechtes und billiges werkzeug(wenn man an die folge schäden denkt!!!)

greetz,
christian

Zitat

Original von messagetob

Das ist ne prima Idee,

So gut ist die gar nicht...

Zitat

... so werd ich es machen.

Besser nicht, die beste, einfachste und schonendste Möglichkeit ist die von hiha beschriebene.

Gruß
Sven

Muss keiner von Euch den Rotor gegenhalten, um die Mutter beim ZUSAMMENBAU mit dem richtigen Drehmoment anzuziehen?

Ich hab mir da einen Meter Rundeisen entsprechend gebogen ... wie eine Haarnadel, und am Ende jeweils abgewinkelt - die Enden stecke ich in die Löcher des Rotors ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Zitat

Muss keiner von Euch den Rotor gegenhalten, um die Mutter beim ZUSAMMENBAU mit dem richtigen Drehmoment anzuziehen?

Oh Schreck..(was werden die Perfektionisten wieder von mir denken ?) .auch dies mache ich mit der gleichen Methode wie das Öffnen.

Isch abe gar kein Drehmomentschlüssel zu Hause.

Verloren habe ich bis jetzt weder Polrad noch sonstwelche wichtigen Teile.

Kann mich da nur einigen Leuten hier anschließen:

[Blockierte Grafik: http://vvebspace.de/ebay-bilder/14680m.jpg]

Raaaaaaaaaaaaaaa... Klonk - Ab isses. Außerdem ist so ein 1 Zoll Schrauber ein echtes Männerwerkzeug. Ok, für die Mädels tut es auch ein 1/2" Teil wie man ihn in jedem Baumarkt bekommt, Kompressor hat man ja

PS: Ganz wichtig! Umbedingt was weiches unter die Druckschraube legen, ich habe mir aus Alu so eine Kappe gemacht, die man auf das ende der Kurbelwelle stecken kann. Sonst ist das Gewinde Matsche

Grüße, Marc

Also ich hab mir auch einen Gegenhalter gemacht , einfach damit das Gewinde vom Abzieher ganz eingedreht werden kann ,jedem dem die Gewindgänge vom Abzieher schonmal entgegen kamen weiß warum das wichtig sein kann.................
und zum festziehn der Polradmutter is das auch nicht schlecht , allerdings mach ich das an dieser Stelle ohne Drehmo , einfach fest und nach fest kommt halt ab ..............

Jack

So, jetzt Fodo