Schrauber in Berlin

Srsrx: Stummel unter Gabelbrücke würde Kürzung der Lampenhalter bedeuten, fällt aus wegen is nich. Und zweitens ist die Haltung für „Normal-Stadt-Verkehr“ so ganz okay. Hupe hat sowie ist ausreichend Platz, da Gabel verlängert...

Rahmendreieck kann man bei Racern leeräumen, um einige Grammse zu sparen.

Nobby: Pass bloß auf dass Du nicht zum Gußradlover wirst. Aber Danke fürs Lob.

Axel65: Blinker find ich in den Dimensionen der Originalen nicht so prickelnd und hab mir da was einfallen lassen.

@ Axel65: Ich bin auch Fan der Hella-O-Augen und hatte zwischenzeitlich ein Paar aus Alu montiert, dass sah richtig klasse aus. Dann hat mir jemand auf Parkplatz das Moped umgekippt und der Lenker war hinich und ein Auge angeschmarrt. Im Zuge dessen kam ein anderer Lenker und die Hellas waren aufgrund der höheren Materialstärke des neuen Lenkers nicht mehr montierbar. Habe dann auf die billigen Nachbauten zurückgegriffen, welche per verschiedenen Gummihülsen auf den jeweiligen Lenkerinnendurchmesser adaptierbar waren, aber die Dinger waren nie richtig fest zu bekommen. Nun sinds die Stummel und die sind aus Vollmaterial, da hab ich mich von Lenkerendenfahrtrichtungsanzeigern schweren Herzens verabschiedet. Nun sitzt auch der Lenkerendenspiegel harmonischer...

Moin Leute,

im Zuge meines jetzt recht ausgeprägten Alu-Retro-Blingbling-Wahns, ergaben sich beim Durchsichten des neuen KEDO-Katalogs, ja wieder völlig neue Wege der sinnbefreiten Gestaltungsmöglichkeiten. Eine davon hier:

Edith sacht dass Kommas schon eine gewisse Daseinsberechtigung haben.

So, nun wieder mal etwas aus der Ecke: braucht man nicht, sieht aber erstmal gut aus...

Ich habe mir vom Sponsor die Alu-Kickstarterhülse anliefern lassen und versucht diese zu montieren. Erstmal passt der erste Knubbel des Kickers nicht durch die Hülse. Also da muss da schon mal materialentfernend gearbeitet werden. Des weiteren kam mir die Verlustsicherung mittels 3 Stk. M3-Madenschrauben schon etwas unterdimensioniert vor, was sich auch im weiteren Verlauf bestätigt hat. Die Schräubchen haben den Kicktritten nicht standgehalten und vergnaddelten letztendlich.

Um dem Teil eine gewisse Zugehörigkeit zum Kicker zuzuweisen, habe ich axial ein M6er Gewinde eingebracht und die Hülse mit einer Senkkopfscheibe und zugehöriger Schraube befestigt.

Die Rändelung auf der Hülse ist meiner Meinung nach auch nur für den Schuster oder Schuhfabrikanten interessant.

Moin Freunde des gepflegten Aluminiums,

der Polierfinger hat mit Unterstützung von Schruppi, Glanzi und High-Fi (Polierscheiben: Sisal, Baumwolle, Flanell) die vorher zweistufig glasperlgestrahlten Teile auf Vordermann gebracht.

Moin mal wieder,

hab gerade bemerkt, dass ich hier schon lange nichts mehr geschrieben habe.

Nach einer relativ unbewegten Saison, in der ich, in Ermangelung stattfindender Veranstaltungen und Erhalt eines Dienstfahrzeugs, nur ca. 3500km geschafft habe, kann ich sagen: Mit dem Umbau auf die Stummel bin ich zufrieden.

Bin damit eine längere Tour (600km) gefahren und hatte mir das anstrengender vorgestellt. Durch die Höhe ist es gar nicht so schlimm.

Die "nicht-so-teuer" Instrumente spielen auch noch mit. Als nächstes muss die Sitzbank getauscht werden, da bröckelt das K-Leder nach 6 Jahren Nutzung, hab die gleiche noch mal da, die muss aber erst noch modifiziert werden. Die vorhandenen Befestigungsmöglichkeiten taugen von 12:00 bis Mittag.

Des weiteren kamen die frischpolierten Tauchrohre und der Kupplungsdeckel sowie Gabelstabi zum

Einsatz.

Bald, bald gehts wieder los! Ich freu mich schon und scharre mit den Hufen.