Erfahrung mit 2-Takt Öl im Benzin

klar, eine fabrikneue 12 er braucht am Anfang etwas Öl.
Das geht dann gegen 0 wenn der Motor eingefahren ist.
So ist das heute.
Meine Alte 11 er mit 130 000 und 30 % plus von 84 auf 112 PS Tuning brauchte 0,3 Liter scharf gefahren 0,4l auf 1000km.
Nach der Kopfreparatur mit wieder engen Einlassführungen dann 0,1-0,2 Liter.
Die jetzige 12 er braucht auch 0,1 -0,2 scharf gefahren.
Über 3300 km im Urlaub aber fast nichts.
Zusätzlich kommt da nichts rein.
Auch eine SR braucht da nichts.
2 Takter werden fast verboten und Ihr schreibt von zusätzlich 2 Takt Öl rein?
Braucht der Motor da was zusätzlich, hat er ein Problem, was es zu beseitigen gilt. Vollsynthetisches Öl braucht nur vorrübergehend mehr bis es dann weniger wird.
Da sollte man natürlich nicht minralisches 20 W50 gegen 5 w40 tauschen, sondern 10 W 60 nehmen.
Mit 0,3 Liter Normalverbrauch hat der Kolben genug "Obenschmierung", sonst wären da nicht Verbrennungsrückstände auf dem Kolben.
Setzt sich das 2 T Öl sogar im Auspuff fest, ist es deplatziert.
Soweit meine Meinung.
Was im Grenzbereich des Tunings noch etwas mehr Haltbarkeit bringt, hat im Normalfall mm. nichts zu suchen.

Ja ok, ein oder zwei mal, da wid sich nich viel ablagern. Aber nach ein oder zwei Jahren ?

@ teileklaus - machen ja nich alle.

@ Hausel: verrätst Du uns noch Dein "Lieblings-Zwölf"?
Dank und Gruß

Christian

Halleluja, preiset den Herrn !

OK, das ist ne Ansage.

Chrille, ich weiss, daß Du ein verückter Hund bist, aber wie Du den Herren preist!?

herzlichst
Fump

Für mich ist es sowieso zu spät ! Egal, zurück zum Thema.

Ich habs heute mal gestet bin knapp 100 Km gefahren läuft gut aber ich bin mal auf höhere Temperaturen gespannt.

Wie im wilden Westen.

Würde gerne ein 12er Pack ( die grßen Fläschchen ) - orginal Doc Hauselmüschung - für die IG Garage bestellen. Schön mit Aufkleber drauf und so. Kommt dann in einer kleinen Holzschale auf'n Tresen. 5 € ein Fläschchen.

Zitat

Original von chrille1
auf'n Tresen

...würd ich lieber Lakritzlikör-Fläschchen stellen. Hab ich kürzlich gebastelt, beschriftet als "Altöl Super Leichtlauf nullwehvierzich". Läuft auch gut, und der Verschleiß beim Moped wird merklich weniger. Wer nicht fährt, der nicht verschleisst...

Lakritzlikör
da verklebt dir ja widerum der Auspuff

Ja,wir werden noch zum anreiz mind. zwei Alternativen anbieten. Dachte da so an, einmal Tecu - Spezial und Chrillemango.

Zitat

Original von Heiko65
Lakritzlikör
da verklebt dir ja widerum der Auspuff

Mit "Türkisch Pfeffer" (1 Tyte auf 1 Fl. Wodka) schön salzich. Kommentar eines zunächst skeptischen Versuchskaninchens nach dem Probieren: "Fast wie Ouzo, nur besser!"
Manche behaupten ja, dass der Auspuff damit "freigebrannt" wird...

...wie angekündigt habe ich das jetzt mal getestet, ... schwierig zu sagen, ob es einen positiven Effekt hat. Heute war alles top, vom Wetter über wenig Verkehr bis zu guter Laune,...da interpretiert man gleich mal viel
Würde aber, unter Berücksichtigung der obigen Faktoren, trotzdem sagen, dass die Kiste sanfter schnurrt..

...werde weiter testen...

Herzliche Grüße
Mambu

Kenne das auch aus dem Oldtimer -Bereich. Habe in der MG V700 auch ca. 2% syn. 2Takt Öl beigemicht.
Denke es ist in der Warmlaufphase, auch geringfühgig verschleißmindernt.

Gruß, Stefan