SR Street Tracker


    und was hat ein umbaukit mit einem kompletten gabelumbau zu tun?


    ich meine nur damit das deine ansicht mehr als weit hergeholt ist....


    nebenbei bemerkt habe ich an der kedo sr vor über 4 jahren schon einen hymec gesehen


    aber naja ich möchte ja niemanden angreifen du hast das sicher alles entwickelt.


    grüssle

    Zitat

    Original von Rene
    ...
    nebenbei bemerkt habe ich an der kedo sr vor über 4 jahren schon einen hymec gesehen
    aber naja ich möchte ja niemanden angreifen du hast das sicher alles entwickelt.
    grüssle



    Hallo Rene,
    das ist so nicht ganz richtig! :477:
    (Infos zur Vorgeschichte meines „Hymec“ Umbaus hättest Du hier nachlesen können: hydrauliek kupplung SR)
    Also, Nix für Ungut, Pit.




    Aktueller Stand:


    Heute nachmittag habe ich mal testhalber meine alten Gussräder eingebaut.


    Diese habe ich kürzlich zerlegt, glasgeperlt, gefüllert, geschliffen und mit mattschwarzem 2K Lack lackieren lassen.


    Die Hinterrad Lager waren noch sehr gut, sodass diese nach gründlichem reinigen
    und einfetten wohl nochmal 30 Jahre halten werden... :411:


    Gruß Pit.
    [Blockierte Grafik: http://galerie.sr500.de/albums/userpics/10370/SR_28_02_2011.jpg]


    Habe eben das Bild wieder "restauriert"

    Hi Pit,


    mit den Gussfelgen sieht das imho gleich viel stimmiger aus.


    Aber:


    Die Sitzbank / Tanklinie sieht seit du es höher gelegt hast, mit Verlaub,
    "nicht so schön aus". Wenn dir das vorher zu tief war polster doch
    eher den Sitz auf. Einen optischen Abschluss schaffst du mit schwarzem
    Kantenband.

    juwi #104

    Einmal editiert, zuletzt von juwi ()

    hallo


    :r: ergebnis gefällt mir außerordentlich gut !


    meine soll zwar anders werden , hätte ich noch keine ideen , wäre das ne super inspiration


    ralf

    Zitat

    Original von 005rs
    [Blockierte Grafik: http://img222.imageshack.us/img222/3397/sr500stand26022011.jpg]


    Pit, das sieht um Welten besser aus als mit den Speichenrädern!


    Deine Kiste hat auf mich immer etwas überladen gewirkt (lauter tolle
    Teile dran aber eigentlich schon des Guten zuviel...), jetzt wirkt das
    schon um einiges aufgeräumter.
    Wie wär's jetzt mit nem freien Rahmendreieck, ner flachen Starrtnummerntafel
    statt der Maske und ner klassischeren Bremse?


    Gruß
    sven

    nein, ist nicht schlimm und sieht auch so schon gut aus. Wäre aber schnell gemacht und sähe in der seitlichen Linie noch 'nen Tick stimmiger aus. Ein leicht nach hinten ansteigendes Tankdekor würde m. E. auch zum recht hohen Heckbürzel passen.


    Ist aber alles Geschmackssache und muss erstmal dem Pit gefallen.

    der macht jetzt auch tanks? musz einmal gucken


    lg ch

    And I believed in Joe when he said we had to fight
    And I believed in Jimmy when he told us to unite

    ja, da stimm ich den anderen zu: schöner so! nur warum ist mir nicht ganz klar: speichenräder sind an einen street tracker erstmal unverdächtig und normalerweise die wahl. ich vermute, das liegt an der erwähnten "überfrachtung". die wird durch die schlichten gußräder gemildert.


    gruß, kohai

    Racing is the answer! But I don't remember the question...

    Ich denke wenn da unbedingt Drahtspeichenräder dran sollen,
    dann welche mit schwarzen Felgenringen und Naben...


    Für mich immer noch das absolute Vorbild und eines der schönsten
    Moppeds überhaupt:


    [Blockierte Grafik: http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2007/Harley-Davidson_XR750_st1pz.jpg]

    Zitat

    Für mich immer noch das absolute Vorbild und eines der schönsten
    Moppeds überhaupt:


    Nur leider auch kein Schnäppchen. ;(
    _______________
    Nachtrag: 005rs
    Bildschönes Mopped, vor allem mit den Gussfelgen. Allerdings ist der Übergang Tank/Sitzbank noch nicht perfekt.


    Viele schöne Ausfahrten mit der Edlen wünsch ich Dir. :r:

    Einmal editiert, zuletzt von Scrambler ()

    Servus Pit,


    kommt absolut gut mit den Gussrädern :r:


    Es gab mal ne Zeit da wollt ich alle wegwerfen, jetzt bin ich froh dass ich die behalten hab....es gibt für alles eine Verwendung


    Gruss


    Hans


    Hallo Sven,


    mir gefällts jetzt mit den ollen Gussrädern auch besser.


    * Ein freigräumtes Rahmendreick ohne Seitendeckel werde
    ich mal probieren...dazu muss halt das Eletrik Zeuchs unter
    die Sitzbank.
    * Die Bremsen bleiben jeden Fall so...ich habe mich schon zu sehr
    an die supersoft zu bedienende Combo gewöhnt.


    Aber wie heißts so schön: Nach dem Umbau ist vor dem Umbau (oder so ähnlich :477:)


    Gruß Pit.

    Hallo,
    die Lampenmaske passt meiner Meinung nach sehr gut.
    Kurze Frage dazu, was ist da für ein Leuchtmittel eingebaut,
    ich hoffe H4 ?
    Geht der gezeigte Umbau nur mit einem abgespecktem Kabelbaum?
    Ist es da vielleicht möglich an einen Schaltplan zu kommen?


    Grüsse Mopped

    Zitat

    Original von mopped
    ...
    die Lampenmaske passt meiner Meinung nach sehr gut.
    Kurze Frage dazu, was ist da für ein Leuchtmittel eingebaut,
    ich hoffe H4 ?


    Hallo Rüdiger,
    in der Acerbis Scheinwerfer Maske ist eine normale Bilux Glühbirne (12V mit 35W/35W) mit einem BA20d Sockel eingebaut. Bei Nachtfahrten ist die Lichtausbeute erstaunlich gut.


    Zitat

    Original von mopped
    Geht der gezeigte Umbau nur mit einem abgespecktem Kabelbaum?
    Ist es da vielleicht möglich an einen Schaltplan zu kommen?


    Dank Reinke, der mir einen Maßgeschneiderten Kabelbaum nach meinen Wünschen, samt Dokumentation(!), gestrickt hat, ist ein grossteil des "Kabelsalats" vorne eliminiert:


    * Scheinwerfer auf Dauer "AN" ,
    * Zündschloss Verlegung ins Rahmen Dreieck.


    Diesen Schaltplan kann ich Dir bei Bedarf scannen und per email
    zuschicken.
    Gruß Pit.

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